MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
CX-5KE (2012-2017)

Controlul sincronizarii supapelor electrice (Mazda CX-5KE)

  • Principală
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 2,0 l
  • Controlul sincronizarii supapelor electrice
0
Cuprins: Verificarea motorului electric de…⇓ Verificarea comutatorului electric…⇓

Verificarea motorului electric de control al arborelui cu came



Atenţie.
  • Un motor fierbinte poate provoca arsuri. Înainte de a începe lucrul, opriți motorul și așteptați până se răcește.
  • Nu dezasamblați unitatea de comandă electrică a arborelui cu came deoarece este o unitate de precizie.
  • Nu folosiți o forță excesivă pentru a roti conexiunea antrenării de sincronizare a supapei electrice. Dacă îl rotiți cu o forță excesivă, motorul poate fi deteriorat.


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Scoateți capacul decorativ al motorului.

3. Scoateți transmisia electrică pentru controlul sincronizarii supapelor.

[Date furnizate de site-ul web MazBook]

4. Rotiți conexiunea de comandă electrică a controlului de fază la stânga și la dreapta cu degetele, asigurându-vă că se rotește fără probleme în trepte de 15".

Nota:
  • Rotiți ușor zona de conectare cu vârful degetelor.
  • Acționarea electrică a regulatorului de fază se rotește în trepte de 15", ceea ce înseamnă că dacă mișcați rotorul de 24 de ori, acesta se va roti cu o rotație completă.


5. Dacă rotorul nu se rotește ușor, înlocuiți acționarea electrică de control de fază cu una nouă.

6. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

6. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.





Verificarea comutatorului electric de fază



Atenţie.
  • Un motor fierbinte poate provoca arsuri. Înainte de a începe lucrul, opriți motorul și așteptați până se răcește.
  • Nu dezasamblați comutatorul electric de fază deoarece este o unitate de precizie.


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Scoateți capacul decorativ al motorului.

3. Scoateți motorul de control al sincronizarii supapei electrice.

4. Rotiți arborele excentric al comutatorului de fază electric cu mâna pentru a asigura o rotire lină. Dacă se simte blocaj, înlocuiți comutatorul electric de fază cu unul nou.

Nota:
  • Pentru a facilita rotirea arborelui excentric, cuplați canelura de conectare cu degetul.
  • Arborele excentric se oprește din rotație când atinge poziția de întârziere maximă când se rotește în sens invers acelor de ceasornic (vazut din fata), precum și când se atinge poziția maximă de avans la rotirea în sensul acelor de ceasornic.
  • Arborele excentric se rotește cu 15,8 rotații de la poziția de întârziere maximă la poziția de avans maxim.


5. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

5. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
CX-5KE » Motoare pe benzina 2,0 l
Următorul

Reglaj hidraulic al arborelui cu came
Demontare și instalare lanțului de distribuție
Verificarea întinzătoarei curelei de transmisie automată
Înlocuirea curelelor de transmisie a atașamentului
Verificarea curelelor de transmisie a atașamentului
Posibile defecțiuni ale compensatoarelor hidraulice de bătăi
Verificarea compensatoarelor hidraulice
Demontare și instalare componentelor de sincronizare
Demontare și instalare chiulasei
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Verificarea caracteristicilor electrice Mazda Familia 5 (1985-1989)
Demontare și instalare curelei de distribuție/reglarea sincronizării… Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Controlul mecanismului de sincronizare variabilă a supapelor Mazda3 BK (2003-2009)
Controlul mecanismului de sincronizare variabilă a supapelor Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea și reglarea jocului supapelor Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 38 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 l
  • Motoare diesel 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sisteme de securitate
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐