Необходими подробности:
- Четири свещи.
- Двигатели 1.25/1.4 л: смазване.
Внимание: Сменяйте свещите само на студен или леко загрят двигател. Ако свещите се свалят, докато двигателят е горещ, резбата им може да повреди главата на цилиндъра от лек метал.
Премахване
Двигател 1.25/1.4 л: Развийте капачката на отвора за пълнене на масло, развийте гайките и свалете капака на двигателя. Завийте капака обратно.
За да улесните монтажа, маркирайте проводниците за високо напрежение според номерата на цилиндрите с числа от 1 до 4.
Извадете всички конектори на свещите, като издърпате конекторите, а не кабелите на свещта. Има специални инструменти за премахване на щепсели.
Ако е възможно, продухайте отворите на свещите със сгъстен въздух, за да предотвратите попадането на замърсявания в тях след отстраняване на свещите.
Развийте свещите с гаечен ключ за свещи. Не накланяйте ключа, за да избегнете повреда на керамичния изолатор на свещта.
Ако свещите са мазни, това показва износване на буталните пръстени (проверете компресията).
Оригинален материал на уебсайта: Mazbook
Проверете изолаторите на свещите за признаци на утечка на ток, които се появяват като тънки, неравномерни линии по повърхността на изолатора. Ако е необходимо, сменете дефектните свещи.
Инсталация
Проверете разстоянието между електродите на свещта (2) с плосък луфметър. Новите свещи обикновено имат това разстояние вече настроено. Стойността на празнината е дадена в таблицата в Глава. "Запалителна система".
За да регулирате разстоянието, огънете страничния заземителен електрод (1). За тази цел е наличен прост инструмент (3), но ако нямате такъв, можете да почукате по заземяващия електрод. При огъване натиснете малка отвертка към ръба на резбата на свещта, но никога към централния електрод (4), тъй като това може да го повреди.
Двигател 1.25/1.4 л: преди да монтирате свещите, смажете резбите им с грес.
Завийте свещите в главата на цилиндъра до упор, без да ги накланяте.
Затегнете свещите с въртящ момент от 15 Nm (1.3-литров двигател: 20 Нм).
Внимание! Ако нямате динамометричен ключ, затегнете новите свещи с ключ за свещи на приблизително 90°. Ако използвате употребявани свещи, затегнете ги на приблизително 15°. Свещите, които са твърде стегнати, могат да повредят резбата в главата на цилиндъра, когато ги сваляте. В този случай резбата може да бъде поправена с помощта на специални техники.
Поставете свещите на запалителните свещи в съответствие с маркировките, направени по време на демонтажа.
Двигатели 1.25/1.4 л: развийте капачката на отвора за пълнене на маслото и поставете корпуса (капака) на двигателя, като затегнете монтажните му гайки с въртящ момент от 6 Nm. Поставете обратно капака.
Проверка на електрическите връзки
Проверете всички електрически връзки на бобините за запалване за стегнатост. Сменете повредените контакти.
Контактите не трябва да са мокри, в противен случай ги почистете и нанесете защитно съединение.
Огънете високоволтовите проводници и ги проверете за пукнатини. Сменете всички кабели, ако е необходимо.