Дизелов двигател: Опъването на отделните поликлинови ремъци се проверява чрез натискане с палец.
Повишеното напрежение на ремъка води до бързо износване и повреда. Ако напрежението се увеличи, лагерите в съответните възли могат да се повредят.
Проверка на състоянието
Обърнете внимание на следните щети:
Следи от масло и грес.
Износване на страничните повърхности: ребрата стават по-остри (B); новите ребра трябва да имат трапецовидна форма.
Нишките на шнура в основата на ребрата са видими, както се определя от по-светлите зони (C).
Данни, предоставени от уебсайта: mazbook.ru
Напречни пукнатини (D) на гърба на колана.
Някои ребра се отлепват (E).
Прорези по външните ребра (F).
Нишките на основата (G) излизат отстрани.
Напречни пукнатини (H) на няколко ребра.
Липсващи участъци от ребра (J).
Пукнатини по отделни ребра (К).
Мръсотия и чужди предмети между ребрата.
Мехури от гума в основата на ребрата.
Ако по време на визуална проверка се открият такива недостатъци, поликлиновият ремък трябва да се смени.