Дизел мотор: Затегнутост појединачних поликлинастих каишева се проверава притиском палцем.
Повећана напетост каиша доводи до брзог хабања и квара. Ако се напетост повећа, лежајеви у одговарајућим јединицама могу бити оштећени.
Провера статуса
Обратите пажњу на следећа оштећења:
Трагови уља и масти.
Хабање на бочним површинама: ребра постају оштрија (Б); нова ребра треба да буду трапезоидног облика.
Нити врпце на дну ребара су видљиви, што је одређено светлијим подручјима (Ц).
Попречне пукотине (Д) на задњој страни појаса.
Нека ребра се љуште (Е).
Зарези на спољним ребрима (Ф).
Нити основе (Г) излазе са стране.
Попречне пукотине (Х) на неколико ребара.
Недостају делови ребара (Ј).
Пукотине на појединим ребрима (К).
Прљавштина и страни предмети између ребара.
Пликови од гуме на дну ребара.
Ако се такви недостаци пронађу током визуелног прегледа, поликлинасти ремен се мора заменити.