Смяна на предния семеринг на коляновия вал (Mazda CX-5 KE)

Внимание. Горещият двигател може да причини изгаряния. Преди да започнете работа, изключете двигателя и изчакайте, докато изстине.

1. Отстранете предния защитен панел № 2.

2. Свалете калника.

3. Свалете задвижващия ремък на приставката.

4. Монтирайте специални устройства върху ролката на коляновия вал, за да я предпазите от завъртане.

Внимание.

• За да предотвратите повреда на шайбата на коляновия вал, я предпазете с чиста кърпа, така че прътовата част (205-072) на специалния инструмент да не докосва шайбата на коляновия вал.
• За да предотвратите повреда на предния капак на двигателя, дръжте зъбците далеч от (49 VO11 105) специално устройство между шайбата на коляновия вал и предния капак на двигателя.

5. Развийте монтажния болт на шайбата на коляновия вал.



6. Свалете шайбата на коляновия вал.

7. Отрежете краищата на масленото уплътнение с помощта на обикновен нож.

8. Отстранете масленото уплътнение с помощта на плоска отвертка, увита в чиста кърпа, за да избегнете повреда на повърхностите на коляновия вал.



9. Нанесете чисто двигателно масло върху вътрешните повърхности на новото предно маслено уплътнение на коляновия вал.

10. Поставете ръчно предното маслено уплътнение на коляновия вал в предния капак на двигателя.

11. Натиснете равномерно семеринга с помощта на подходящ дорник и чук.

Забележка: Дълбочина на пресоване на предния семеринг на коляновия вал: 0-0,5 мм.

12. Монтирайте шайбата на коляновия вал.



13. Монтирайте специални инструменти върху шайбата на коляновия вал, за да. осигурете го от обръщане.

Внимание.

• За да предотвратите повреда на шайбата на коляновия вал, я предпазете с чиста кърпа, така че прътовата част (205-072) на специалния инструмент да не докосва шайбата на коляновия вал.
• За да предотвратите повреда на предния капак на двигателя, дръжте зъбците далеч от (49 8011 105) специално устройство между шайбата на коляновия вал и предния капак на двигателя.

14. Затегнете болта на шайбата на коляновия вал на два етапа:

• Етап 1: 90-110 Nm.
• Етап 2: 55-65°.

15. Монтирайте останалите части на двигателя в реда, обратен на отстраняването.