1. Skrutka remenice kľukového hriadeľa.
2. Remenica kľukového hriadeľa.
3. Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa.
Pozornosť. Horúci motor môže spôsobiť popáleniny. Pred začatím práce vypnite motor a počkajte, kým nevychladne.
1. Odstráňte prednú ochrannú misku č. 2.
2. Odstráňte blatník.
3. Odstráňte hnací remeň príslušenstva.
4. Nainštalujte špeciálne zariadenia na remenicu kľukového hriadeľa, aby ste ju zabezpečili proti otáčaniu.
Pozornosť.
- Aby ste predišli poškodeniu remenice kľukového hriadeľa, chráňte ju čistou handričkou tak, aby sa tyčová časť (205-072) špeciálneho nástroja nedotýkala remenice kľukového hriadeľa.
- Aby ste predišli poškodeniu predného krytu motora, držte výstupky ďalej od neho (49 VO11 105) špeciálne zariadenie medzi remenicou kľukového hriadeľa a predným krytom motora.
5. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku remenice kľukového hriadeľa.
6. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
7. Pomocou bežného noža odrežte okraje olejového tesnenia.
8. Odstráňte olejové tesnenie pomocou plochého skrutkovača zabaleného do čistej handričky, aby ste nepoškodili povrchy kľukového hriadeľa.
9. Na vnútorné plochy nového predného olejového tesnenia kľukového hriadeľa naneste čistý motorový olej.
10. Manuálne nainštalujte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa do predného krytu motora.
11. Pomocou vhodného tŕňa a kladiva rovnomerne stlačte tesnenie.
Poznámka: Hĺbka lisovania olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa: 0-0,5 mm.
12. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa.
13. Namontujte špeciálne nástroje na remenicu kľukového hriadeľa do. zaistite ho proti otáčaniu.
Pozornosť.
- Aby ste predišli poškodeniu remenice kľukového hriadeľa, chráňte ju čistou handričkou tak, aby sa tyčová časť (205-072) špeciálneho nástroja nedotýkala remenice kľukového hriadeľa.
- Aby ste predišli poškodeniu predného krytu motora, držte výstupky ďalej od neho (49 8011 105) špeciálne zariadenie medzi remenicou kľukového hriadeľa a predným krytom motora.
14. Utiahnite skrutku remenice kľukového hriadeľa v dvoch fázach:
- 1. stupeň: 90-110 Nm.
- Stupeň 2: 55-65°.
15. Namontujte zvyšné časti motora v opačnom poradí, ako ste ich demontovali.