Verzie s pohonom len predných kolies (2WD):
1. Konzolová doska.
2. Predný pomocný rám s podložkou na uchytenie motora č. 1.
H. No. 1 držiak na upevnenie motora.
4. Držiak motora #4.
5. Držiak motora #3.
6. Zostava pohonnej jednotky.
Verzie s pohonom všetkých kolies (4WD):
1. Konzolová doska.
2. Predný pomocný rám s podložkou na uchytenie motora č. 1.
3. Držiak motora #4.
4. Montážna podpera č. 3 motora.
5. Zostava pohonnej jednotky.
Pozornosť.
- Horúci motor a olej môžu spôsobiť popáleniny. Dávajte pozor, aby ste sa nepopálili pri odstraňovaní/inštalovaní rôznych komponentov.
- Palivové výpary sú nebezpečné. Sú vysoko horľavé, spôsobujú vážne zranenia a poškodenie zariadenia. Udržujte iskry alebo otvorený oheň mimo dosahu paliva.
- Zaistite volant elektrickou páskou alebo drôtom, aby ste zabránili otáčaniu hriadeľa volantu po jeho uvoľnení. Ak sa volant po odpojení hriadeľa riadenia od prevodovky otáča, môže dôjsť k poškodeniu vnútorných častí kontaktného kotúča.
- Použitie nadmernej sily (100 N (10,2 kgf) alebo viac) k pohonu časovania ventilov môže spôsobiť poruchu. Pri servise dávajte pozor, aby ste nepoškodili ovládač elektrického rozvodu ventilov inými dielmi alebo nástrojmi.
Poznámka: Motor sa demontuje z vozidla kompletne s prevodovkou. Demontáž / inštalácia pohonnej jednotky (motor so zostavou prevodovky) vyrobené zospodu vozidla.
Odstúpenie
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Odstráňte ozdobný kryt motora.
3. Odstráňte vzduchový filter so vzduchovým potrubím a zostavou nasávania vzduchu.
4. Odskrutkujte skrutky a maticu a odpojte konektor znázornený na obrázku. Presuňte elektrické vedenie na stranu.
5. Vyberte priehradku na batériu s elektrickou riadiacou jednotkou vozidla.
6. Odstráňte predné ochranné palety č. 1 a č. 2.
7. Odstráňte blatník.
8. Vypustite chladiacu kvapalinu.
9. Vypustite prevodový olej.
10. Demontujte predné kolesá z vozidla.
11. Odpojte ovládací kábel prevodovky.
12. Verzie s manuálnou prevodovkou: vyberte pomocný valec spojky bez toho, aby ste od neho odpojili hydraulickú hadicu.
13. Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd.
14. Odpojte hadicu na emisie z odparovania.
15. Odpojte palivovú hadicu.
16. Odpojte spodnú a hornú hadicu chladiča.
17. Odpojte hadice ohrievača.
18. Odstráňte hnací remeň alternátora.
19. Demontujte kompresor klimatizácie bez toho, aby ste od neho odpojili vedenie chladiva, a pripevnite ho ku karosérii vozidla pomocou drôtu alebo lana, aby ste ho odstránili z pracovnej oblasti motora.
20. Verzie s pohonom všetkých kolies (4WD): Demontujte kĺbový hriadeľ.
21. Uvoľnite upevňovacie matice trojcestného katalyzátora a pripevnite ho ku karosérii vozidla pomocou drôtu alebo lana, aby ste ho mohli odstrániť z pracovnej oblasti motora.
22. Odpojte ľavý hnací hriadeľ zo strany prevodovky a posuňte ho na stranu.
23. Odpojte pravý hnací hriadeľ zo strany prevodovky a vyberte ho nabok.
24. Verzie s pohonom všetkých štyroch kolies: demontujte pravý hnací hriadeľ.
25. Odstráňte skrutky a spony a posuňte uzemňovací kábel nabok.
Pravá strana
Na ľavej strane
26. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte dosku konzoly.
27. Uvoľnite nastavovaciu skrutku (zo strany pomocného rámu) 1 zobrazená podložka na upevnenie motora.
Verzie s pohonom len predných kolies (2WD)
Verzie s pohonom všetkých kolies (4WD)
28. Demontujte zostavu predného pomocného rámu s vankúšikom montážnej podpery č. 1 motora (pozri kapitolu 16 "Pozastavenie").
Pozornosť. Pri údržbe pohonnej jednotky vložte gumu vhodnej veľkosti (hrúbka cca 20 mm) medzi zdvihom motora a olejovou vanou/prevodovkou, aby sa zabránilo deformácii olejovej vane alebo poškodeniu prevodovky.
29. Namontujte motor s prevodovkou na špeciálny zdvihák motora.
30. Odstráňte držiak motora č. 4.
31. Odstráňte držiak motora č. 3.
32. Po zdvihnutí auta zdvíhacím zariadením vysuňte pohonnú jednotku spod auta.
Pozornosť.
- Uistite sa, že všetky pripojenia a konektory sú odpojené od motora.
- Uistite sa, že pri spúšťaní z motorového priestoru sa pohonná jednotka neprilepí na rôzne potrubia, hadice a vodiče.
Inštalácia
1. V opačnom poradí umiestnite pohonnú jednotku pod motorový priestor vozidla a potom spustite vozidlo na zdvíhaciu plošinu.
Pozornosť. Ak sa poloha podpery motora č. 3 pri opätovnej montáži líši od pôvodnej polohy, povedie to k zvýšeniu hluku a vibrácií motora. Pred odstránením držiaka motora č. 3 urobte zarovnávacie značky na držiaku motora č. 3, aby ste držiak nastavili do rovnakej polohy neskôr.
2. Zaskrutkujte závitové kolíky do predného krytu motora a utiahnite na 7-13 Nm.
3. Zaskrutkujte závitové kolíky do prevodovky a utiahnite ich momentom 15-25 Nm.
4. Pomocou zdviháka motora zdvihnite agregát do požadovanej výšky.
5. Naskrutkujte skrutky a matice montážnej pätky 3:
Nainštalujte skrutky zobrazené na obrázku, aby ste vycentrovali montážne drážky držiaka motora č. 3.
Nainštalujte matice zobrazené na obrázku, aby ste vycentrovali závitové kolíky na prednom kryte motora s montážnymi štrbinami držiaka motora č. 3.
Poznámka: Ak sú závitové kolíky mimo stred drážok, vycentrujte ich miernym pohybom motora a potom utiahnite nastavovacie matice.
6. Nainštalujte montážne skrutky a matice držiaka motora č. 4:
Nasaďte skrutku zobrazenú na obrázku.
Nainštalujte matice zobrazené na obrázku, aby ste vycentrovali štrbiny v držiaku motora.
Poznámka: Ak sú závitové kolíky mimo stred drážok, vycentrujte ich miernym pohybom motora a potom utiahnite nastavovacie matice.
7. Nainštalujte predný pomocný rám s podložkou na uchytenie motora č. 1 (pozri kapitolu "Pozastavenie").
8. Vytvorte nasledujúce časti:
Verzie s pohonom len predných kolies (2WD): #1 montážna konzola motora, #1 montážna podložka a konzolová doska.
Verzie s pohonom všetkých kolies (4WD): #1 montážna podložka a konzolová doska.
9. Verzie len s pohonom predných kolies (2WD): Utiahnite montážnu konzolu motora č. 1 a montážne skrutky dosky konzoly v poradí znázornenom na obrázku na krútiaci moment 84-98 Nm.
10. Utiahnite súpravné skrutky a matice držiaka motora č. 3 v poradí znázornenom na obrázku.
11. Utiahnite skrutky a matice #4 montážnej konzoly motora v poradí znázornenom na obrázku.
12. Utiahnite upevňovacie skrutky podložky motora č. 1.
Verzie s pohonom len predných kolies (2WD)
Verzie s pohonom všetkých kolies (4WD)
13. Do prevodovky naplňte príslušný prevodový olej (mechanické alebo automatické).
14. Naplňte chladiaci systém motora.
15. Skontrolujte geometriu kolies vozidla (pozri kapitolu "Pozastavenie").
16. Naštartujte motor a skontrolujte nasledovné:
- Úniky motorového oleja, chladiacej kvapaliny, prevodového oleja a paliva.
- Hádzanie alebo zasekávanie remeníc a hnacích remeňov.
- Časovanie zapaľovania a voľnobežné otáčky.
- Fungovanie všetkých komponentov motora.
Poznámka: Po namontovaní motora na vozidlo je potrebné vykonať skúšobnú jazdu, aby ste sa uistili, že nevznikajú žiadne cudzie zvuky a vibrácie.