A motoregység ki- és beszerelése (Mazda CX-5 KE)

Figyelem.

• A forró motor és az olaj égési sérüléseket okozhat. Ügyeljen arra, hogy ne égesse meg magát a különböző alkatrészek eltávolításakor/beszerelésekor.
• Az üzemanyag gőzei veszélyesek. Nagyon gyúlékonyak, súlyos sérüléseket és a berendezés károsodását okozhatják. Tartsa távol a szikrákat vagy a nyílt lángot az üzemanyagtól.
• Rögzítse a kormánykereket elektromos szalaggal vagy vezetékkel, hogy megakadályozza a kormánytengely elfordulását a leválasztás után. Ha a kormánykerék elfordul, miután a kormánytengelyt leválasztják a kormányváltóról, a forgókerék belső részei megsérülhetnek.
• Túlzott erő (100 N (10,2 kgf) vagy nagyobb) kifejtése az elektromos szelepidő-vezérlő hajtásra hibás működést okozhat. Szervizeléskor ügyeljen arra, hogy más alkatrészek vagy szerszámok ne sértsék meg az elektromos szelepvezérlést.

[A cikk eredeti változata a weboldalon: www.mazbook.ru]

Megjegyzés: A motort a sebességváltóval együtt szerelték ki a járműből. A tápegység eltávolítása/beszerelése (motor sebességváltóval) az autó alulról történik.

Eltávolítás

1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot.

3. Távolítsa el a légszűrőt a légcsatorna és a légbeszívó egységgel együtt.

4. Csavarja ki a csavarokat és az anyát, és válassza le az ábrán látható csatlakozót. Helyezze félre az elektromos vezetékeket.



5. Távolítsa el az akkumulátorpolcot a jármű elektromos vezérlőegységével együtt.

6. Távolítsa el az 1. és 2. számú elülső védőserpenyőt.

7. Távolítsa el a sárvédőt.

8. Engedje le a hűtőfolyadékot.

9. Engedje le a sebességváltó olaját.

10. Távolítsa el az első kerekeket az autóból.

11. Húzza ki a sebességváltó vezérlőkábelét.

12. Kézi sebességváltóval szerelt változatok: távolítsa el a tengelykapcsoló-szolgahengert anélkül, hogy a hidraulikatömlőt leválasztaná róla.

13. Válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét.

14. Válassza le az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer tömlőjét.

15. Csatlakoztassa le az üzemanyagtömlőt.

16. Kösse le az alsó és felső hűtőtömlőt.



17. Válassza le a fűtőtömlőket.

18. Távolítsa el a generátor hajtószíját.

19. Távolítsa el a klímakompresszort anélkül, hogy a hűtőközeg-vezetékeket leválasztaná róla, és rögzítse az autó karosszériájához dróttal vagy kötéllel, hogy eltávolítsa a motorral végzett munka területéről.

20. Négykerék-hajtású változatok (4WD): távolítsa el a hajtótengelyt.

21. Csavarja ki a háromutas katalizátort rögzítő anyákat, és rögzítse az autó karosszériájához drót vagy kötél segítségével, hogy távolítsa el a motorral végzett munkaterületről.

22. Válassza le a bal oldali hajtótengelyt a sebességváltó oldaláról, és mozgassa oldalra.

23. Válassza le a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltó oldaláról, és mozgassa oldalra.

24. Összkerékhajtású változatok: távolítsa el a jobb oldali hajtótengelyt.

25. Távolítsa el a csavarokat és a bilincseket, és mozgassa oldalra a földkábelt.





26. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a tartólemezt.



27. Csavarja ki a szerelőcsavart (segédkeret oldaláról) ábrán látható 1. számú motorrögzítő alátét.





28. Távolítsa el az első segédkeret egységet az 1. számú motorrögzítő alátéttel (lásd a 16. fejezetet "Felfüggesztés").

Figyelem. A tápegység alátámasztásakor megfelelő méretű gumit helyezzen be (körülbelül 20 mm vastag) a motoremelő és az olajteknő/hajtómű között, hogy megelőzze az olajteknő deformálódását vagy a sebességváltó károsodását.

29. Rögzítse a motort a sebességváltóval egy speciális motoremelőn.



30. Távolítsa el a 4-es számú motorrögzítő tartókonzolt.

31. Távolítsa el a 3. számú motorrögzítő támaszt.

32. Miután megemelte az autót emelővel, gurítsa ki a hajtóművet az autó alól.

Figyelem.

• Győződjön meg arról, hogy minden csatlakozás és csatlakozó le van választva a motorról.
• Ügyeljen arra, hogy a motortérből való leeresztéskor a tápegység ne tapadjon különféle csővezetékekhez, tömlőkhöz és vezetékekhez.

Telepítés

1. Fordított sorrendben helyezze a tápegységet a jármű motortere alá, majd engedje le a járművet emelőn.

Figyelem. Ha a 3. számú motortartó helyzete visszaszereléskor eltér az eredeti helyzettől, ez a motor zajának és rezgésének növekedéséhez vezet. Mielőtt eltávolítaná a 3-as motortartót, tegyen igazítási jeleket a 3-as motortartón, hogy a tartó később ugyanabba a helyzetbe visszaszerelhető legyen.

2. Csavarja be a menetes rudakat az első motorburkolatba, és húzza meg 7-13 Nm nyomatékkal.



3. Csavarja be a menetes rudakat a sebességváltóba, és húzza meg 15-25 Nm nyomatékkal.



4. Motoremelő segítségével emelje fel a tápegységet a kívánt magasságra.



5. Húzza meg a rögzítőtámasz 3 csavarjait és anyáit:

Szerelje be az ábrán látható csavarokat a motortartó 3. rögzítőnyílásainak középpontjába.


Alkalmazza az ábrán látható anyákat, hogy a motor első burkolatának menetes rudait a motortartó 3-as számú rögzítőnyílásaihoz képest központosítsa.

Megjegyzés: Ha a menetes rudak a rések közepén kívül vannak, akkor a motor enyhe mozgatásával kell őket középre igazítani, majd meg kell húzni a rögzítőanyákat.

6. Húzza meg a 4-es számú motorrögzítő támasz szerelőcsavarjait és anyáit:

Szerelje be az ábrán látható csavart.



Szerelje be az ábrán látható anyákat a motortartó konzol nyílásainak központosításához.

Megjegyzés: Ha a menetes rudak a rések közepén kívül vannak, akkor a motor enyhe mozgatásával kell őket középre igazítani, majd meg kell húzni a rögzítőanyákat.

7. Szerelje fel az első segédkeretet az 1. számú motorrögzítő alátéttel (lásd a fejezetet "Felfüggesztés").

8. Csali a következő részeket:

Csak elsőkerék-hajtású (2WD) változatok: 1. számú motortartó, 1. tartókonzol és tartólemez.



Négykerék-meghajtású (4WD) változatok: 1. számú rögzítő alátét és tartólemez.



9. Csak elsőkerék-hajtású változatok (2WD): 84-98 Nm nyomatékkal húzza meg az 1. számú motorrögzítő tartót és a tartólemez rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben.





10. Húzza meg a 3. számú motorrögzítő rögzítőcsavarokat és anyákat az ábrán látható sorrendben.


11. Húzza meg a 4. számú motorrögzítő tartókonzol rögzítőcsavarjait és anyáit az ábrán látható sorrendben.


12. Húzza meg az 1. számú motorrögzítő támasztópárna rögzítőcsavarjait.





13. Töltse be a megfelelő hajtóműolajat a sebességváltóba (mechanikus vagy automata).

14. Töltse fel a motor hűtőrendszerét.

15. Ellenőrizze a jármű kerekeinek beállítási szögeit (lásd a fejezetet "Felfüggesztés").

16. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a következőket:

• Motorolaj, hűtőfolyadék, sebességváltó olaj és üzemanyag szivárgása.
• A szíjtárcsák és a hajtószíjak kicsúszása vagy elakadása.
• A gyújtás időzítése és az alapjárati fordulatszám.
• A motor összes alkatrészének működése.

Megjegyzés: Miután beszerelte a motort a járműbe, tesztvezetést kell végeznie, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek szokatlan zajok vagy rezgések.