Figyelem.
- A forró motor és az olaj égési sérüléseket okozhat. Ügyeljen arra, hogy ne égesse meg magát a különböző alkatrészek eltávolításakor/beszerelésekor.
- Az üzemanyag gőzei veszélyesek. Nagyon gyúlékonyak, súlyos sérüléseket és a berendezés károsodását okozhatják. Tartsa távol a szikrákat vagy a nyílt lángot az üzemanyagtól.
- Az üzemanyag-vezetékek szivárgása és szivárgása veszélyes. Az üzemanyag meggyulladhat, és a berendezés károsodását, súlyos sérülést vagy akár halált is okozhat. Az üzemanyag bőr- és szemirritációt okozhat. Ennek elkerülése érdekében az üzemanyagok és kenőanyagok kezelésekor tartsa be a biztonsági előírásokat.
- Ha a vezérműtengelyt a vezérműlánc eltávolítása után elforgatják, amikor a dugattyú a felső holtpontban van, a szelepek nekiütődhetnek a dugattyúkoronának, ami a motor károsodását okozhatja. Amikor a vezérműtengelyt eltávolított hajtólánccal forgatja, az összes motordugattyút középső helyzetbe kell állítani.
A hengerfej eltávolítása
1. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
2. Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot.
3. Távolítsa el a gyújtótekercseket/ionérzékelőket.
4. Távolítsa el az elülső 2. védőtálcát.
5. Távolítsa el a sárvédőt.
6. Távolítsa el a tartozékok hajtószíjait.
7. Engedje le a motorolajat.
8. Engedje le a hűtőfolyadékot.
9. Távolítsa el a szívócsonkot.
10. Irányítsa a kipufogócsonkot a jármű hátulja felé.
11. Válassza le a felső és az alsó hűtőtömlőt.
12. Távolítsa el a vákuumszivattyút.
13. Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-szivattyút a hátsó házzal.
14. Válassza le a fűtés tömlőit a bemeneti és kimeneti nyílásokról.
15. Távolítsa el a motorolajteknőt.
16. Távolítsa el a vezérműláncot a lengéscsillapítóval (lásd a megfelelő részt a fejezetben korábban).
17. Csavarja ki a rögzítőcsavart (1) és távolítsa el az olajszabályozó szelepet (OCV) (2).
18. Le kell választani a hengerblokk fejéről, és eltávolítani a hűtőrendszer összes csővezetékét és tömlőjét.
1. Víztömlő (ha felszerelt).
2. A hűtőrendszer bemeneti csővezetéke.
3. Vezérműtengelyek.
4. Billenőkarok.
5. Hengerfej.
6. A hengerblokk fejének lerakása.
19. Két-három megközelítésben csavarja ki a vezérműtengely-burkolatok csavarjait az ábrán látható sorrendben, majd távolítsa el a burkolatokat és távolítsa el a vezérműtengelyeket a hengerfejről.
20. Távolítsa el a lengőkarokat a hengerfejről, és helyezze el azokat a hengereknek megfelelő sorrendben, hogy összeszereléskor a helyükre lehessen őket szerelni.
21. Ideiglenesen szereljen fel egy olajteknőt, amely megtámasztja a motort a jármű alól.
Figyelem.
Az olajteknő deformációjának elkerülése érdekében támassza alá a motort az alábbiak szerint:
- A motoremelő használatakor helyezzen be egy megfelelő méretű gumidarabot (kb 20 mm vastag) emelő és olajteknő között.
- Garázsemelő használatakor helyezzen el egy megfelelő méretű gumidarabot (kb 20 mm vastag) az olajteknőn nyugvó alaplapon.
22. Támassza meg a motort (olajteknő) speciális motoremelő vagy garázsemelő.
23. Távolítsa el a traverz láncát, amelyen a motor fel van függesztve, és vigye oldalra.
24. A hengerblokk fejének csavarjait két-három megközelítésben a rajzon megadott sorrendben elfordítani.
25. Távolítsa el a hengerfejet.
26. Távolítsa el a hengerfej tömítést, és cserélje ki egy újra.
A hengerfej felszerelése
1. Alaposan tisztítsa meg a hengerblokk és a blokkfej érintkezési felületeit.
2. Szereljen be egy új hengerfejtömítést
3. Szerelje fel a hengerfejet a motorra.
Figyelem. Ha hossza (L) hengerfej csavar meghaladja a határértéket (146,5 mm), ki kell cserélni egy újra.
4. Ha a hengerfejcsavarokat újra felhasználja, kenje be motorolajjal a csavarfej és a hengerfej ülőfelületét.
5. Húzza meg a hengerfej csavarjait négy lépésben az ábrán látható sorrendben:
- 1. fokozat: 13-17 Nm
- 2. fokozat: 43-47 Nm
- 3. szakasz: 85-95°
- 4. szakasz: 85-95°
6. Szerelje fel a tolóláncot a motor megtámasztására.
7. Távolítsa el a motoremelőt vagy a garázsemelőt a motorolajteknő alól.
8. Távolítsa el az ideiglenesen beszerelt olajteknőt.
9. Kenje be motorolajjal a hidraulikus emelőket és a szelepszár végeit.
10. Állítsa a lengőkarokat az eredeti helyzetükbe, amelyet az eltávolítás előtt foglaltak el.
11. Vigyen fel hajtóműolajat (SAE 90 vagy hasonló) vagy motorolajat a hengerfej minden csapágyának közepére az ábra szerint.
Figyelem. A 6. számú hordozóra legfeljebb 0,05 ml olajat szabad felvinni.
12. Szerelje be a vezérműtengelyeket, igazítsa az igazítási jeleket az ábrán látható módon.
13. Vigyen fel hajtóműolajat (SAE 90 vagy hasonló) vagy motorolajat az egyes vezérműtengely-csapok közepére az ábrán látható módon.
14. Vigyen fel ragasztót (Loctite 962T) a hengerfej 6-os támasza körül vagy a kipufogó vezérműtengely hátsó burkolatán.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy a ragasztó ne kerüljön a vezérműtengely csapjára.
Megjegyzés: Ragasztóperem szélessége: 0,5-1,5 mm.
15. Szerelje fel a vezérműtengely-burkolatokat számsorrendben (a fedeleken lévő jelölések szerint) és egyenletesen csavarja fel a fedőcsavarokat két-három menetben az ábrán látható sorrendben.
16. Húzza meg a vezérműtengely burkolat csavarjait két lépésben az ábrán látható sorrendben: először 3,0-6,0 Nm, majd 8-11 Nm nyomatékkal.
17. Távolítsa el a maradék tömítőanyagot a hengerblokk csavarfurataiból a hűtőrendszer bemeneti csövének fogaslécének oldalán.
18. Vigyen fel hűtőfolyadékot az O-gyűrűkre.
Figyelem. Ne alkalmazzon túl keveset (motor, sebességváltó stb.) a vízbevezető cső O-gyűrűin. Ellenkező esetben az O-gyűrűk anyaga megsérülhet, ami szivárgást okozhat.
19. Szerelje fel az O-gyűrűt a hűtőrendszer bemeneti csövére.
20. Helyezze be a hűtőrendszer bemenetét a vízszivattyúba, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az O-gyűrűt.
21. Szerelje be a hűtőrendszer bemeneti csövének tömítését úgy, hogy a kiemelkedései az ábrán látható módon helyezkedjenek el.
22. Húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben.
23. Szerelje be a fennmaradó részeket az eltávolítás fordított sorrendjében.
24. Töltse be a szükséges mennyiségű megfelelő minőségű motorolajat (fejezetet lásd "Kenőrendszer").
25. Töltse fel hűtőfolyadékkal.
26. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a következőket:
- Szivárgás a motorolajban és a hűtőfolyadékban.
- Szíjtárcsák és szíjak verése és érintése.
- A gyújtás időzítése és az alapjárati fordulatszám.
- Kompresszió a hengerekben.