A hibás hengerfejtömítést az alábbi tünetek közül egy vagy több azonosítja.
- Energia veszteség.
- Csökkentett hűtőfolyadék szint. Fehér kipufogógázok, amikor a motor meleg.
- Motorolaj szivárog.
- Hűtőfolyadék kerül a motorolajba. A motorolaj szintje nem csökken, hanem emelkedik. Szürke motorolaj, hab a nívópálcán, híg olaj.
- Motorolaj a hűtőfolyadékban.
- A hűtőfolyadék nagyon felforr.
- Alacsony kompresszió két szomszédos hengerben.
Visszavonás
Figyelem: Ha a hengerfejet ki kell cserélni, közvetlenül a hengerfej felszerelése előtt távolítsa el a műanyag szelepvédőket. Ezenkívül az összes hűtőfolyadékot ki kell cserélni.
A hengerfejtömítést közvetlenül a beszerelés előtt kell kivenni a csomagolásból, és nagyon óvatosan kell kezelni. A tömítés sérülése szivárgást eredményez. О Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem: Ez törli az adatokat az elektronikus memóriablokkokból. Lásd az utasításokat a fejezetben «Elektromos felszerelés».
Engedje le a hűtőfolyadékot.
Ford Fiesta/Mazda 121: lazítsa meg a szívócső bilincseit a légszűrőn és a szívócsonkon, távolítsa el a szívócsövet.
Ford KA: távolítsa el a légszűrőt.
Akassza ki a kötelet (sóvárgást) hajtás «gáz» a fojtószelepháztól és a támasztól, tegye félre. О Vegye ki a gyújtógyertyákat, miközben a gyertyákat húzza, ne a nagyfeszültségű vezetékeket. A telepítés során előforduló hibák kiküszöbölése érdekében meg kell jelölni a gyertyák nagyfeszültségű vezetékeit.
Húzza ki a tömlőt a radiátorból a termosztát házába (a hengerfej teteje), amihez lazítsa meg a bilincset és csúsztassa végig a tömlőn.
Húzza le a fűtőtömlőt a csatlakozóról (póló) Hűtőfolyadék esetén ehhez nyomja meg kézzel a gyorscsatlakozót.
Húzza meg vagy válassza le a motorhoz vezető elektromos vezetékeket. Vágja le a huzalrögzítő szalagokat, miután előzőleg megjelölte a vezetékeket:
- két dugó «motor» (1);
- dugós csatlakozás lambda szondához (a kipufogócsőben található);
- csatlakozók a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelőhöz, a vezérműtengely helyzetérzékelőhöz és az olajnyomás figyelmeztető lámpa kapcsolójához a hengerblokkon.
Húzza le a vákuumtömlőt (2) a fékrásegítőhöz.
Távolítsa el a vákuumtömlőt (3) aktívszén szűrőrendszerhez. Szükség esetén vágja le a kapcsokat kapcsokkal, és a beszerelés során csavaros kapcsokra kell cserélni.
Távolítsa el a motorolaj-betöltő sapkát. Távolítsa el a motor forgattyúházának szellőzőtömlőit a nyakról. Tegye vissza a fedelet.
Csavarja le az olajpálcát a hengerfejről.
Húzza le az üzemanyag-bevezető és visszatérő tömlőt az üzemanyag-elosztóról a gyorscsatlakozó kézzel történő összenyomásával. A beszerelés biztosítása érdekében eltávolítás előtt jelölje meg az üzemanyag-vezetékeket.
Figyelmeztetés: Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van! Mielőtt meglazítaná a tömlőcsatlakozásokat, fedje le őket egy vastag ruhával - ez biztonságosan csökkenti a nyomást. Munka közben viseljen védőszemüveget.
Ford Fiesta/Mazda 121: távolítsa el a hőpajzsot és a katalizátort a kipufogócsőről.
Ford KA: távolítsa el a huzalvezetőt a motortér válaszfaláról a hengerfejnél.
Rögzítse az emelőláncot vagy -kábelt a motor jobb oldalához. Ha szükséges, készítsen emelőszemeket, és csavarja be azokat a hengerblokk megfelelő menetes furataiba. Rögzítse a láncokat a fűzőlyukakhoz.
Emelje fel a motort úgy, hogy a megfelelő támaszték legyen (rögzítés) motor terheletlen.
Lazítsa meg az anyákat, és távolítsa el a jobb oldali motortartót.
Lazítsa meg a négy csavart (1), távolítsa el az alátéteket. Távolítsa el a szelepfedelet. (2 - olajbetöltő kupak).
Lazítsa meg a négy csavart (2) és a lengőkarokkal távolítsa el a tengelyt.
Távolítsa el a szelepemelőket (1).
Figyelem: A tolórudakat beszereléskor az eredeti helyzetükbe kell helyezni. Emiatt a szórókereteket ragasztószalaggal kell megjelölni vagy ki kell fektetni, hogy később ne keveredhessenek össze.
Csavarja ki a hengerfej csavarjait az ábrán látható fordított sorrendben, pl. a 10-es számról az 1-esre, viszont fél fordulattal, majd a második lépés után csavarja ki őket.
Figyelem: A hengerfejcsavarok csak egyszer használhatók fel újra. Az egyszer már használt csavarokat meg kell jelölni, például középső lyukasztóval.
Ellenőrizze, hogy a fejhez vezető összes vezeték és tömlő le van-e csatlakoztatva.
Emelje fel a fejét (asszisztenssel együtt) és szerelje fel két fa rúdra.
Távolítsa el a hengerfej tömítését.
Telepítés
Beszerelés előtt a fejet és a hengerblokkot megfelelő kaparóval gondosan meg kell tisztítani a régi tömítés maradványaitól. Ügyeljen arra, hogy szennyeződés ne kerüljön a hengerblokk furataiba. A lyukakat jobb rongyokkal lezárni.
Ügyeljen arra, hogy ne hozzon létre hosszú karcolásokat. Ha csiszolópapírt használunk, annak szemcsemérete 100 egység nagyságrendű legyen. Óvatosan távolítsa el a csiszoló- és csiszolópor maradványokat.
Ellenőrizze, hogy a hengerfej csavarfuratai olajmentesek-e, és ha szükséges, távolítsa el az olajat. Ehhez helyezzen egy tiszta rongyot a lyukba, és törölje le az olajat.
Vigyázat: A furatokban visszamaradt olaj károsíthatja a hengerblokkot a csavarok meghúzásakor.
Ellenőrizze a fej deformációját acél vonalzóval és több helyen lapos tapintókkal. A deformáció teljes hosszában nem haladhatja meg a 0,25 mm-t.
A hengerfej síkját nem szabad újra köszörülni.
A hengerblokkon két vezetőperselynek kell lennie a blokkfej központosításához. Helyezze el az új hengerfej-tömítést tömítőanyag nélkül úgy, hogy egyik lyuk se akadjon el. A tömítést nagyon óvatosan kell kezelni. A legkisebb sérülés is szivárgáshoz vezethet. Új tömítést csak közvetlenül a beszerelés előtt szabad kivenni a csomagolásból.
Szerelje fel a fejet egy asszisztenssel, anélkül, hogy elvetemülne.
Helyezzen be tíz fejű csavart, és húzza meg kézzel.
Figyelem: Ezeket a csavarokat csak egyszer lehet újra felhasználni. Ha nem ismert, hogy hányszor csavarták ki és csavarták meg, akkor jobb, ha kicseréli a csavarokat.
Figyelem: A hengerfej csavarjait nagyon óvatosan kell meghúzni. Meghúzás előtt ellenőrizze a nyomatékkulcs pontosságát. A csavarokat hideg motoron kell meghúzni.
A blokkfej csavarjait három lépésben kell meghúzni. Minden lépésnél a csavarokat a feltüntetett sorrendben húzzuk meg.
- 1. fokozat: nyomaték 30 Nm.
- 2. lépés: Húzza meg az összes csavart egy szokásos villáskulccsal 90°-kal (egyszerre).
- 3. lépés: Húzza meg az összes csavart egy normál villáskulccsal 90°-kal (egyszerre).
A blokkfej csavarjainak meghúzásakor a csavarkulcs fogantyújával kell szabályozni a meghúzási szöget, negyed fordulattal elforgatva a kulcsot (90°).
Figyelem: Ne húzza meg a meleg motor fejcsavarjait a karbantartás részeként vagy javítás után.
Húzza meg az új motortartó anyákat 70 Nm nyomatékkal. О Távolítsa el az emelőszerkezetet és a motor emelőszemeit.
Kenje meg a tolórudakat mindkét végén motorolajjal, és helyezze be őket a tolórúd ütközőibe.
Figyelem: Ügyeljen arra, hogy a tolórudakat ugyanabban a helyzetben szerelje fel, mint az eltávolítás előtt.
Helyezze el a billenőtengelyt úgy, hogy az állítócsavarok illeszkedjenek a szelepemelő ütközőibe. Ezt követően először kézzel húzza meg a tengelycsavarokat, majd egyenletesen húzza meg őket 45 Nm nyomatékkal.
Állítsa be a szelephézagot.
Cserélje ki a horpadt vagy sérült szelepfedél tömítést. Szerelje fel a szelepfedelet, és kis nyomatékkal egyenletesen húzza meg a rögzítőcsavarokat (6 Nm).
Csavarja be az olajpálcát a hengerfejbe.
Csavarozza fel a huzalvezetőt a motortér válaszfalához.
Csatlakoztasson minden elektromos vezetéket a motorhoz. Rögzítse a vezetékeket bilincsekkel (szalagok) korábban megjelölt helyeken.
Helyezze a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákra a korábban tett jelöléseknek megfelelően, és rögzítse a szelepfedélen lévő tartóban.
Helyezze fel a vákuumtömlőket, és ha szükséges, rögzítse azokat bilincsekkel.
Tolja rá az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket az üzemanyag-elosztóra, és rögzítse őket.
Figyelem: Ne keverje össze az üzemanyag-vezetékeket, ügyeljen a címkékre.
Helyezze fel a hűtőfolyadék tömlőit a motorhoz és a fűtéshez, rögzítse bilincsekkel.
Csatlakoztassa a forgattyúház szellőző tömlőit az olajbetöltő sapkához.
Ford KA: szerelje be a kipufogócsonkot új tömítésekkel, és húzza meg keresztben a rögzítő anyákat 25 Nm nyomatékkal.
Ford Fiesta/Mazda 121: Szerelje fel a katalizátort és a hőpajzsot a kipufogócsonkra.
Csatlakoztassa a kábelt «gáz» a fojtószelepházhoz, és támasztja meg és állítsa be.
Csatlakoztassa a levegőbevezető tömlőt a légszűrőhöz és a bemeneti csőhöz, rögzítse bilincsekkel.
Ellenőrizze a motorolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel.
Figyelem: Ha a blokk fejét a fejtömítés sérülése miatt eltávolították, ajánlatos az olajat és az olajszűrőt cserélni, mivel hűtőfolyadék lehet a motorolajban.
Töltse fel friss hűtőfolyadékkal.
Indítsa el a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre, amelyet a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérővel kell ellenőrizni. Végül további 5 km-t kell vezetnie, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a motorolaj felmelegedett.
Ellenőrizze még egyszer a motorolaj és hűtőfolyadék szintjét, valamint a tömlőcsatlakozások tömítettségét. О Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz. Állítsa be az órát és a kódokat.