Pažnja.
- Vrući motor i ulje mogu izazvati opekline. Pazite da se ne opečete prilikom uklanjanja/postavljanja raznih komponenti.
- Pare goriva su opasne. Vrlo su zapaljivi, uzrokuju ozbiljne ozljede i oštećenje opreme. Držite iskre ili otvoreni plamen dalje od goriva.
- Propuštanje i curenje u cijevima za gorivo su opasni. Gorivo se može zapaliti i uzrokovati oštećenje opreme, ozbiljne ozljede ili čak smrt. Gorivo može izazvati iritaciju kože i očiju. Kako biste to spriječili, pridržavajte se sigurnosnih propisa pri rukovanju gorivima i mazivima.
- Ako se bregasta osovina okrene nakon uklanjanja razvodnog lanca, kada je klip u gornjoj mrtvoj točki, ventili mogu udariti u krunu klipa, uzrokujući oštećenje motora. Kod rotacije bregaste osovine s uklonjenim pogonskim lancem potrebno je sve klipove motora postaviti u srednji položaj.
Uklanjanje glave cilindra
1. Odspojite negativni terminal akumulatora.
2. Uklonite ukrasni poklopac motora.
3. Uklonite zavojnice/ionske senzore paljenja.
4. Uklonite prednju zaštitnu ladicu #2.
5. Uklonite blatobran.
6. Uklonite pogonske remene priključka.
7. Ispustite motorno ulje.
8. Ispustite rashladnu tekućinu.
9. Uklonite usisni razvodnik.
10. Usmjerite ispušnu granu prema stražnjem dijelu vozila.
11. Odvojite gornje i donje crijevo hladnjaka.
12. Uklonite vakuumsku pumpu.
13. Uklonite visokotlačnu pumpu goriva sa stražnjim kućištem.
14. Odvojite crijeva grijača od ulaznih i izlaznih otvora.
15. Uklonite korito motornog ulja.
16. Skinite razvodni lanac s amortizerom (pogledajte relevantni odjeljak ranije u ovom poglavlju).
17. Odvijte pričvrsni vijak (1) i skinite kontrolni ventil ulja (OCV) (2).
18. Odspojite glavu bloka cilindara i uklonite sve cjevovode i crijeva sustava hlađenja.
1. Crijevo za vodu (ako je opremljen).
2. Ulazni cjevovod rashladnog sustava.
3. Bregaste osovine.
4. Klackalice.
5. Glava cilindra.
6. Polaganje glave bloka cilindara.
19. Odvijte vijke poklopaca bregastog vratila u dva ili tri pristupa redoslijedom prikazanim na slici, zatim uklonite poklopce i uklonite bregaste osovine iz glave cilindra.
20. Uklonite klackalice s glave cilindra i rasporedite ih po redoslijedu koji odgovara cilindrima tako da se mogu postaviti na svoja mjesta tijekom sastavljanja.
21. Privremeno ugradite uljnu posudu da podupre motor ispod vozila.
Pažnja.
Kako biste spriječili deformaciju korita ulja, poduprite motor na sljedeći način:
- Kada koristite dizalicu motora, stavite komad gume odgovarajuće veličine (debljine oko 20 mm) između dizala i korita ulja.
- Kada koristite garažnu dizalicu, postavite komad gume odgovarajuće veličine (debljine oko 20 mm) na osnovnoj ploči koja leži na koritu ulja.
22. Poduprite motor (posuda za ulje) posebno dizalo za motor ili dizalicu za garažu.
23. Skinite lanac poluge, na kojem je motor obješen, i odnesite ga u stranu.
24. Odvrnite vijke glave bloka cilindara u dva ili tri pristupa redoslijedom navedenim na crtežu.
25. Uklonite glavu cilindra.
26. Uklonite brtvu glave cilindra i zamijenite je novom.
Ugradnja glave cilindra
1. Temeljito očistite kontaktne površine bloka cilindra i glave bloka.
2. Ugradite novu brtvu glave cilindra
3. Ugradite glavu cilindra na motor.
Pažnja. Ako duljina (L) vijak glave cilindra prelazi granicu (146,5 mm), morate ga zamijeniti novim.
4. Ako se vijci glave cilindra ponovno koriste, nanesite motorno ulje na sjednu površinu glave vijka i glave cilindra.
5. Zategnite vijke glave cilindra u četiri stupnja redoslijedom prikazanim na slici:
- Faza 1: 13-17 Nm
- Faza 2: 43-47 Nm
- Faza 3: 85-95°
- Faza 4: 85-95°
6. Ugradite poprečni lanac za podupiranje motora.
7. Uklonite dizalicu motora ili dizalicu za garažu ispod korita motornog ulja.
8. Uklonite privremeno postavljeno korito ulja.
9. Nanesite motorno ulje na hidraulične podizače i krajeve stabla ventila.
10. Postavite klackalice u njihov izvorni položaj, koji su zauzimali prije uklanjanja.
11. Nanesite ulje za mjenjače (SAE 90 ili slično) ili motornog ulja na sredini svakog ležaja u glavi cilindra kao što je prikazano.
Pažnja. Na nosač br. 6 ne smije se nanijeti više od 0,05 ml ulja.
12. Ugradite bregaste osovine, poravnavajući oznake za poravnanje kao što je prikazano na slici.
13. Nanesite ulje za mjenjače (SAE 90 ili slično) ili motornog ulja na sredini svakog rukavca bregastog vratila kao što je prikazano.
14. Nanesite ljepilo (Loctite 962T) oko nosača br. 6 glave cilindra ili na stražnjem poklopcu ispušne bregaste osovine.
Pažnja. Pazite da ljepilo ne dospije na rukavac bregastog vratila.
Napomena: Širina zrnca ljepila: 0,5-1,5 mm.
15. Ugradite poklopce bregastog vratila numeričkim redoslijedom (prema oznakama na poklopcima) i ravnomjerno zavrnite vijke poklopca u dva ili tri prolaza redoslijedom prikazanim na slici.
16. Zategnite vijke poklopca bregastog vratila u dvije faze u redoslijedu prikazanom na slici: prvo na moment od 3,0-6,0 Nm, a zatim na moment od 8-11 Nm.
17. Uklonite preostalo brtvilo iz rupa za vijke u bloku cilindra sa strane nosača ulazne cijevi rashladnog sustava.
18. Nanesite rashladno sredstvo na O-prstenove.
Pažnja. Nemojte nanositi premalo (motor, prijenos itd.) na O-prstenovima cijevi za dovod vode. Inače bi se materijal O-prstenova mogao oštetiti, što bi moglo dovesti do curenja.
19. Ugradite O-prsten na ulaznu cijev rashladnog sustava.
20. Umetnite ulaz rashladnog sustava u vodenu pumpu, pazeći da ne oštetite O-prsten.
21. Ugradite brtvu za ulaznu cijev rashladnog sustava tako da njezine izbočine budu smještene kao što je prikazano na slici.
22. Zategnite vijke redoslijedom prikazanim na slici.
23. Ugradite preostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
24. Ulijte potrebnu količinu motornog ulja odgovarajućeg stupnja (vidi poglavlje "Sustav podmazivanja").
25. Napunite rashladnim sredstvom.
26. Pokrenite motor i provjerite sljedeće:
- Propuštanje motornog ulja i rashladne tekućine.
- Udaranje i dodirivanje remenica i remena.
- Vrijeme paljenja i brzina praznog hoda.
- Kompresija u cilindrima.