Механизъм за смяна на скоростите.
1 - вентилатор,
2 - маслен дефлектор,
3 - заключваща топка, пружина и водач на пружината,
4 - превключвател за първа и втора предавка,
5 - вилка за превключване на първа и втора предавка,
6 - щифт,
7 - пружина,
8 - шайба,
9 - задържащ пръстен,
10 - върха на превключвателния прът за първа и втора предавка,
11 - заключващ щифт,
12 - заключваща топка, пружина и водач на пружината,
13 - превключвател за трета и четвърта предавка,
14 - вилка за превключване на трета и четвърта предавка,
15 - върха на превключвателния прът за трета и четвърта предавка,
16, 17 - заключващ щифт,
18 - прът за зацепване на пета предавка и задна предавка,
19 - заключващ блок,
20 - заключваща топка и пружина,
21 - задържащ пръстен,
22 - притискащ щифт,
23 - пружина,
24 - шайба,
25 - задържащ пръстен,
26 - върха на петата предавка и пръта за зацепване на задна предавка,
27 - гумена тапа,
28 - заключваща топка и пружина,
29 - заключващ болт.
Бележки за премахване
Скоростни щанги.
a) Отстранете щифтовете от прътите.

b) Поставете механизма в неутрално положение.
c) Отстранете предавките от горния капак.
Забележка: Когато сваляте прътите, натиснете топката на заключващия механизъм отгоре.

Съдържание, базирано на информация от [mazbook]
