Горен капак и разширение на картера.
1 - втулка,
2 - маслено уплътнение на контролния прът,
3 - маслено уплътнение за разширение на картера,
4 - фуния,
5 - удължение на картера,
6 - уплътнителен капак,
7 - трансферна кутия,
8 - вентилатор,
9 - вентилационен ботуш,
10 - превключвател на светлините за заден ход,
11 - сензор за неутрална предавка,
12 - сензор за скорост,
13 - сензор за задвижване на четирите колела,
14 - стоманена топка,
15 - пружина,
16 - сензорен щифт,
17 - сензор за включване на неутралната предавка на трансферната кутия,
18 - седло на лоста за управление на скоростната кутия,
19 - лост за управление на трансферната кутия,
20 - лост за управление на скоростната кутия,
21 - втулка,
22 - шайба,
23 - уплътнение,
24 - багажник,
25 - върха на контролния прът,
26 - изтичане на масло,
27 - горен капак,
28 - капак,
29 - освобождаващ лагер на съединителя,
30 - вилка за освобождаване на съединителя.
Бележки за премахване
1. Маслено уплътнение на удължителя на картера.
Въз основа на данни от уебсайта [MazBook]
2. Горен капак.
С помощта на шлицова отвертка, инсталирана, както е показано на илюстрацията, освободете горния капак и след това го свалете.
3. Удължение на картера.
С помощта на шлицова отвертка, инсталирана, както е показано на илюстрацията, разкачете удължителя на картера и след това го отстранете.
4. Уплътнение на управляващия прът.
С помощта на шлицова отвертка отстранете уплътнението.
5. Уплътнителна капачка.
С помощта на дорници и чук отстранете уплътнителния капак.
Забележка: Свалете капачката на уплътнението само ако е дефектна, когато я сменяте.
6. Втулка.
С помощта на дорник и чук отстранете втулките.
Предна главина.
Задна главина.
С помощта на шлицова отвертка отстранете уплътнението.
Бележки за инсталиране
1. Втулка.
С помощта на дорници и чук монтирайте предната и задната втулка на определената дълбочина.
Предна главина.
Задна главина.
2. Уплътнение на управляващия прът.
a) Нанесете смазка върху уплътнителния ръб на масленото уплътнение.
b) С помощта на дорник и чук монтирайте масленото уплътнение, както е показано на фигурата.
3. Уплътнителна капачка.
С помощта на дорници и чук монтирайте уплътнителния капак, както е показано на фигурата.
4. Семеринг на удължителя на картера.
a) Нанесете смазка върху уплътнителния ръб на масленото уплътнение.
b) С помощта на дорници и чук монтирайте масленото уплътнение, както е показано на фигурата.
5. Удължение на картера.
a) Нанесете уплътнител върху контактната повърхност на удължението на картера и корпуса на трансмисията.
b) Монтирайте удължителя на корпуса върху скоростната кутия.
- Момент на затягане - 31 - 46 Nm
Забележка: Инсталирането трябва да бъде завършено в рамките на 30 минути след нанасяне на уплътнителя. В противен случай отстранете нанесения уплътнител и повторете процедурата отново.
6. Горен капак.
a) Нанесете уплътнител върху контактната повърхност на горния капак, както е показано на фигурата.
b) Поставете горния капак на скоростната кутия.
- Момент на затягане - 16 - 23 Nm
Забележка: Монтажът трябва да приключи в рамките на 10 минути след нанасяне на уплътнителя. В противен случай отстранете нанесения уплътнител и повторете процедурата отново.
7. Уплътнителна капачка.
a) Нанесете уплътнител върху контактната повърхност на уплътнителната капачка, както е показано на фигурата.
b) Поставете уплътнителния капак на скоростната кутия.
- Момент на затягане - 8-10 Nm
Забележка: Инсталирането трябва да бъде завършено в рамките на 10 минути след нанасяне на уплътнителя. В противен случай отстранете нанесения уплътнител и повторете процедурата отново.
8. Отдушник.
Монтирайте обезвъздушителя с помощта на дорник и чук.
9. Вилка за освобождаване на съединителя и освобождаващ лагер.
Преди да монтирате вилицата за освобождаване на съединителя и освобождаващия лагер, нанесете смазка върху повърхностите, показани на фигурата.
