MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Mazda3 BK (2003-2009)

Wyważanie kół (felgi aluminiowe 16 «i 17») (Mazda 3 BK)

  • Główna
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Wyważanie kół (felgi aluminiowe 16 «i 17»)
0
Spis treści: Samoprzylepny ciężarek równoważący…⇓ Instalowanie konwencjonalnego…⇓ Sprawdzenie ilości niewyważenia…⇓
Notatka. Wyważ koła najpierw na zewnątrz, a następnie wewnątrz. Uważaj, aby nie porysować kół.


Samoprzylepny ciężarek równoważący (zewnętrzny)



Usuń stary obciążnik wyważający koło.

Usuń taśmę dwustronną pozostałą na kole, następnie wyczyść i odtłuść podkładkę stykową.

Zamontuj koło na wyważarce do kół, zmierz wielkość i położenie niewyważenia w trybie dla konwencjonalnych ciężarków wyważających.

Rysunek. 4.7. Schemat instalacji ciężarka wyważającego

Rysunek. 4.7. Schemat instalacji ciężarka wyważającego


Wartość niewyważenia należy pomnożyć przez 1,6, aby otrzymać wartość ciężarka wyważającego (rys. 4.7).

Wybierz ciężarek wyważający o najbliższej masie, zamontuj ciężarek w pozycji (na zewnątrz) wskazanej przez wyważarkę do kół.

Przykład obliczenia masy ładunku dla zadanej wartości niewyważenia:

23 g * 1,6 = 36,8 g.

Wymagana masa ładunku: 35 g.

Notatka. Zastosować obciążenie o masie zbliżonej do wartości obliczonej.
Przykład: 32,4 g = 30 g; 32,5 g = 35 g.


Notatka. Użyj oryginalnej przeciwwagi lub jej odpowiednika (stalowego).




Notatka. Podczas zakładania ciężarka dociskaj go przez 2 sekundy z siłą 25 N na każde 5 g.


Rysunek. 4.8. Schemat montażu dwóch ciężarków równoważących

Rysunek. 4.8. Schemat montażu dwóch ciężarków równoważących


W przypadku montażu dwóch obciążników należy je umieścić tak, aby znajdowały się po obu stronach felgi w pozycji wskazanej przez wyważarkę (rys. 4.8).

Uwaga!
  • - Nie ustawiaj ładunków w rzędzie.
  • - Nie układaj ładunków jeden na drugim.
  • - Całkowita waga nie powinna przekraczać 160 g.


Instalowanie konwencjonalnego ciężaru (wewnętrzny)



Zmierzyć wielkość niewyważenia za pomocą wyważarki do kół.

Rysunek. 4.9. Schemat montażu konwencjonalnego ciężarka wyważającego

Rysunek. 4.9. Schemat montażu konwencjonalnego ciężarka wyważającego


Umieścić ciężar odpowiadający zmierzonemu niewyważeniu na miejscu (po wewnętrznej stronie obręczy), wskazanych przez wyważarkę do kół (rys. 4.9).



Uwaga!
  • - Nie instaluj więcej niż trzech obciążników.
  • - Waga jednego ładunku nie powinna przekraczać 60 g.
  • - Łączna waga obu ładunków nie może przekraczać 100 g.


Sprawdzenie ilości niewyważenia resztkowego



Po zamontowaniu obciążników zewnętrznych i wewnętrznych należy ponownie włączyć wyważarkę.

Upewnij się, że resztkowe niewyważenie po obu stronach nie przekracza wartości podanych poniżej.

Upewnij się, że resztkowe niewyważenie po obu stronach nie przekracza wartości podanych poniżej.

Jeśli nierównowaga resztkowa przekracza 10 g (Koło 16 cali) lub 9 gr (Koło 17 cali), ponownie wyważ koła.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Mazda3 BK » Zawieszenie i koła
Następny

Pełna regulacja zbieżności tylnego koła
Regulacja pochylenia tylnego koła
Regulacja zbieżności kół
Regulacja kąta skrętu przednich kół
Wstępna kontrola zbieżności kół
Zawieszenie przednie — opis
Wymontowanie, sprawdzenie i montaż przedniego amortyzatora i sprężyny
Demontaż, sprawdzenie i montaż przedniego stabilizatora
Demontaż, sprawdzenie i montaż przedniego górnego wahacza
Zawieszenie tylne — opis
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Wyważanie kół Mazda Familia 6 (1989-1994)
Wyważanie kół (felgi aluminiowe 16 «i 17») Mazda6 GG (2002-2008)
Wyważanie kół Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 29 + 25 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Instrukcja obsługi
  • Opis Pojazdu
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Sterowanie i instrumenty
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Regulacja siedziska
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Jazda i obsługa
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe (benzyna)
  • Naprawa silnika (benzyna)
  • Silnik diesla (Z6)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Mechanizm napędowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi i okna
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Kontrole sprzętu
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐