MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Мазда3 БК (2003-2009)

Балансирање точкова (16« и 17» фелне од ливене легуре) (Mazda 3 BK)

  • Главна
  • Мазда 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Балансирање точкова (16« и 17» фелне од ливене легуре)
0
Садржај: Адхезивни баланс (спољни) ⇓ Инсталирање конвенционалне тежине…⇓ Провера количине преосталог…⇓
Напомена. Избалансирајте точкове прво споља, а затим изнутра. Пазите да не огребете точкове.


Адхезивни баланс (спољни)



Уклоните стару балансну тежину точкова.

Уклоните преосталу двострану траку на точку, а затим очистите и одмастите контактну подлогу.

Инсталирајте точак на машину за балансирање точкова, измерите величину и положај неравнотеже у режиму за конвенционалне утеге за балансирање.

Цртање. 4.7. Дијаграм уградње балансне тежине

Цртање. 4.7. Дијаграм уградње балансне тежине


Помножите вредност неуравнотежености са 1,6 да бисте добили вредност балансне тежине (слика 4.7).

Изаберите утег за балансирање који је најближи тежини, инсталирајте утег за балансирање на позицију (споља) коју показује машина за балансирање точкова.

Пример израчунавања масе терета за дату вредност неравнотеже:

23 г * 1,6 = 36,8 г.

Потребна тежина терета: 35 г.

Напомена. Користите терет чија је маса близу израчунате вредности.
Пример: 32,4 г = 30 г; 32,5 г = 35 г.


Напомена. Користите оригинални противтег или еквивалент (челик).


Напомена. Приликом постављања утега за балансирање притисните га 2 секунде са силом од 25 Н на сваких 5 г.




Цртање. 4.8. Шема уградње два балансна утега

Цртање. 4.8. Шема уградње два балансна утега


Приликом постављања два утега, поставите их тако да се налазе са обе стране наплатка у положају који означава машина за балансирање точкова (слика 4.8).

Пажња!
  • - Не стављајте терет у низ.
  • - Немојте слагати терет једно на друго.
  • - Укупна тежина не би требало да прелази 160 г.


Инсталирање конвенционалне тежине (унутрашње)



Измерите количину неравнотеже помоћу машине за балансирање точкова.

Цртање. 4.9. Шема уградње конвенционалног утега за балансирање

Цртање. 4.9. Шема уградње конвенционалног утега за балансирање


Поставите тег који одговара измереној неуравнотежености у положај (са унутрашње стране наплатка) који показује машина за балансирање точка (слика 4.9).

Пажња!
  • - Не постављајте више од три тегове.
  • - Тежина једног товара не би требало да прелази 60 г.
  • - Укупна тежина два товара не сме бити већа од 100 г.





Провера количине преосталог дисбаланса



Након постављања спољашњих и унутрашњих утега, поново укључите машину за балансирање точкова.

Уверите се да резидуални дисбаланс на обе стране не прелази вредности дате у наставку.

Уверите се да резидуални дисбаланс на обе стране не прелази вредности дате у наставку.

Ако преостала неравнотежа прелази 10 г (точак од 16") или 9 г (точак од 17"), поново избалансирајте точкове.

(Текст преузет са онлајн платформе MAZBOOK.ru)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Евдокиа Филимонова
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Мазда3 БК » Суспензија и точкови
Следеће

Потпуно подешавање прстију задњег точка
Подешавање нагиба задњег точка
Подешавање прстију точка
Подешавање угла управљања предњих точкова
Прелиминарна провера поравнања точкова
Предње вешање — опис
Уклањање, провера и уградња предњег амортизера и опруге
Уклањање, провера и уградња предњег стабилизатора
Уклањање, провера и уградња предње надлактице
Задње вешање — опис
Више чланака о поправци других модела Mazda
Балансирање точкова Мазда Familia 6 (1989-1994)
Спецификације вешања и точкова Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Балансирање точкова (16« и 17» фелне од ливене легуре) Мазда6 GG (2002-2008)
Балансирање точкова Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Замена и балансирање точкова Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 19 + 47 ?

       



Мазда3 БК (2003-2009) 
  • Упутство за употребу
  • Опис аутомобила
  • Кључеви, браве и аларм
  • Органи управљања и инструменти
  • Клима и отопитель
  • Подешавање седишта
  • Систем безбедности
  • Вожња и одржавање
  • Грешке на путу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора (бензин)
  • Поправка мотора (бензин)
  • Дизел мотор (Z6)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Вози механизам
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Врата и прозори
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Тестирање опреме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐