MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Mazda3 BK (2003-2009)

Балансаванне колаў (16-цалевыя і 17-цалевыя адліваныя лёгкасплаўныя дыскі) (Mazda 3 BK)

  • Галоўная
  • Мазда 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Балансаванне колаў (16-цалевыя і 17-цалевыя адліваныя лёгкасплаўныя дыскі)
0
Змест: Які клеіцца балансавальны груз…⇓ Устаноўка грузу звычайнага тыпу…⇓ Праверка велічыні рэшткавага…⇓
Заўвага. Адбалансуйце колы спачатку звонку, а затым усярэдзіне. Сачыце за тым, каб не падрапаць колы.


Які клеіцца балансавальны груз (вонкавы)



Зніміце стары балансавальны груз кола.

Зніміце двухбаковую ліпкую стужку, якая засталася на коле, затым ачысціце і абястлусціце кантактную пляцоўку.

Усталюеце кола на станку для балансавання колаў, вымерайце велічыню і становішча дысбалансу ў рэжыме для звычайных балансавальных грузаў.

Мал. 4.7. Схема ўстаноўкі балансавальнага грузу

Мал. 4.7. Схема ўстаноўкі балансавальнага грузу


Памножыце велічыню дысбалансу на 1,6, каб атрымаць значэнне масы балансавальнага грузу (мал. 4.7).

Абярыце балансавальны груз, найблізкі па масе, усталюеце балансавальны груз у становішча (звонку), паказанае станком для балансавання колаў.

Прыклад вылічэння масы грузу для зададзенай велічыні дысбалансу:

23 г * 1,6 = 36,8 г.

Неабходная маса грузу: 35 г.

Заўвага. Выкарыстоўвайце груз масай, блізкай па значэнні да разліковага.
Прыклад: 32,4 г = 30 г; 32,5 г = 35 г.


Заўвага. Выкарыстоўвайце арыгінальны процівагу або эквівалентны (сталёвы).




Заўвага. Пры ўсталёўцы балансавальнага грузу прыціскайце яго на працягу 2 з з сілай 25 Н на кожныя 5 г.


Мал. 4.8. Схема ўстаноўкі двух балансавальных грузаў

Мал. 4.8. Схема ўстаноўкі двух балансавальных грузаў


Пры ўсталёўцы двух грузаў змясціце іх так, каб яны размяшчаліся абапал вобада ў становішчы, паказаным станком для балансавання колаў (мал. 4.8).

Увага!
  • - Не размяшчайце грузы ў шэраг.
  • - Не накладвайце грузы адзін на аднаго.
  • - Сумарная маса не павінна перавышаць 160 г.


Устаноўка грузу звычайнага тыпу (ўнутранага)



Вымерайце велічыню дысбалансу на станку для балансавання колаў.

Мал. 4.9. Схема ўсталёўкі звычайнага балансавальнага грузу

Мал. 4.9. Схема ўсталёўкі звычайнага балансавальнага грузу


Усталюйце груз, які адпавядае вымеранай велічыні дысбалансу, у становішча (на ўнутранай частцы вобада), Пазначанае станком для балансавання колаў (мал. 4.9).



Увага!
  • - Не ўстанаўлівайце больш за тры грузаў.
  • - Маса аднаго грузу не павінна перавышаць 60 г.
  • - Агульная маса двух грузаў не павінна перавышаць 100 г.


Праверка велічыні рэшткавага дысбалансу



Пасля мантажу вонкавых і ўнутраных грузаў зноў уключыце станок для балансавання колаў.

Пераканайцеся ў тым, што рэшткавы дысбаланс з абодвух бакоў не перавышае значэнняў, прыведзеных ніжэй.

Пераканайцеся ў тым, што рэшткавы дысбаланс з абодвух бакоў не перавышае значэнняў, прыведзеных…

Калі рэшткавы дысбаланс перавышае 10 г (16-цалевае кола) ці 9 г (17-цалевае кола), зноў адбалансуйце колы.

(Дадзеныя прадстаўлены сайтам www.MazBook.ru)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Mazda3 BK » Падвеска і колы
Наступныя

Поўнае рэгуляванне сыходжання задніх колаў
Рэгулёўка развалу задніх колаў
Рэгулёўка сыходжання колаў
Рэгуляванне кута павароту перадпакояў колаў
Папярэдняя праверка рэгулявання ўстаноўкі колаў
Пярэдняя падвеска — апісанне
Зняцце, праверка і ўстаноўка пярэдняга амартызатара і спружыны
Зняцце, праверка і ўстаноўка пярэдняга стабілізатара
Зняцце, праверка і ўстаноўка пярэдняга верхняга рычага
Задняя падвеска — апісанне
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Дэталёвыя тэхнічныя характарыстыкі прывада колаў Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Перастаноўка колаў Мазда Капэла 3 (1982-1992, бензін)
Балансаванне колаў (16-цалевыя і 17-цалевыя адліваныя лёгкасплаўныя… Mazda6 GG (2002-2008)
Тармазныя дыскі Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Куты ўстаноўкі колаў аўтамабіля Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 20 + 32 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Рэгуляванне сядзенняў
  • Сістэмы бяспекі
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік (Z6)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Праверкі абсталявання
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐