MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Mazda6 GG (2002-2008)

Балансаванне колаў (16-цалевыя і 17-цалевыя адліваныя лёгкасплаўныя дыскі) (Mazda 6 GG)

  • Галоўная
  • Мазда 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Балансаванне колаў (16-цалевыя і 17-цалевыя адліваныя лёгкасплаўныя дыскі)
0
Змест: Які клеіцца балансавальны груз…⇓ Устаноўка грузу звычайнага тыпу…⇓ Праверка велічыні рэшткавага…⇓
Заўвага. Адбалансуйце колы спачатку звонку, а затым усярэдзіне. Сачыце за тым, каб не падрапаць колы.


Які клеіцца балансавальны груз (вонкавы)



Зніміце стары балансавальны груз кола.

Зніміце двухбаковую ліпкую стужку, якая засталася на коле, затым ачысціце і абястлусціце кантактную пляцоўку.

Усталюеце кола на станку для балансавання колаў, вымерайце велічыню і становішча дысбалансу ў рэжыме для звычайных балансавальных грузаў.

Мал. 4.12. Схема ўстаноўкі балансавальнага грузу

Мал. 4.12. Схема ўстаноўкі балансавальнага грузу


Памножыце велічыню дысбалансу на 1,6, каб атрымаць значэнне масы балансавальнага грузу (мал. 4.12).

Абярыце балансавальны груз, найблізкі па масе, усталюеце балансавальны груз у становішча (звонку), паказанае станком для балансавання колаў.

Прыклад вылічэння масы грузу для зададзенай велічыні дысбалансу: 23ґЅ1,6 = 36,8 г.

Неабходная маса грузу: 35 г.

Заўвага. Выкарыстоўвайце груз масай, блізкай па значэнні да разліковага.


Прыклад: 32,4 г = 30 г, 32,5 г = 35 г.

Увага! Выкарыстоўвайце арыгінальны процівагу або эквівалентны (сталёвы).




Увага! Пры ўсталёўцы балансавальнага грузу прыціскайце яго на працягу 2 з з сілай 25 Н на кожныя 5 г.


Мал. 4.13. Схема ўстаноўкі двух балансавальных грузаў

Мал. 4.13. Схема ўстаноўкі двух балансавальных грузаў


Пры ўсталёўцы двух грузаў змясціце іх так, каб яны размяшчаліся абапал вобада ў становішчы, паказаным станком для балансавання колаў (мал. 4.13).

Увага!
  • - Не размяшчайце грузы ў шэраг.
  • - Не накладвайце грузы адзін на аднаго.
  • - Сумарная маса не павінна перавышаць 160 г.


Устаноўка грузу звычайнага тыпу (ўнутранага)



Вымерайце велічыню дысбалансу на станку для балансавання колаў.

Мал. 4.14. Схема ўсталёўкі звычайнага балансавальнага грузу

Мал. 4.14. Схема ўсталёўкі звычайнага балансавальнага грузу


Усталюйце груз, які адпавядае вымеранай велічыні дысбалансу, у становішча (на ўнутранай частцы вобада), Пазначанае станком для балансавання колаў (мал. 4.14).



Увага!
  • - Не ўстанаўлівайце больш за тры грузаў.
  • - Маса аднаго грузу не павінна перавышаць 60 г.
  • - Агульная маса двух грузаў не павінна перавышаць 100 г.


Праверка велічыні рэшткавага дысбалансу



Пасля мантажу вонкавых і ўнутраных грузаў зноў уключыце станок для балансавання колаў.

Пераканайцеся ў тым, што рэшткавы дысбаланс з абодвух бакоў не перавышае значэнняў, прыведзеных ніжэй.

Калі рэшткавы дысбаланс перавышае 10 г (16-цалевае кола) ці 9 г (17-цалевае кола), зноў адбалансуйце колы.

Калі рэшткавы дысбаланс перавышае 10 г (16-цалевае кола) ці 9 г (17-цалевае кола), зноў…
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Mazda6 GG » Падвеска і колы
Наступныя

Поўнае рэгуляванне сыходжання задніх колаў
Рэгуляванне развалу перадпакояў колаў
Поўнае рэгуляванне сыходжання перадпакояў колаў
Рэгуляванне максімальнага кута павароту перадпакояў колаў
Папярэдняя праверка рэгулявання ўстаноўкі колаў
Зняцце, праверка і ўстаноўка пярэдняга амартызатара і спружыны
Зняцце, праверка і ўстаноўка пярэдняга верхняга рычага
Зняцце, праверка і ўстаноўка пярэдняга стабілізатара
Кампаненты задняй падвескі
Рэгулёўка развалу задніх колаў
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Дэталёвыя тэхнічныя характарыстыкі прывада колаў Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Перастаноўка колаў Мазда Капэла 3 (1982-1992, бензін)
Балансаванне колаў (16-цалевыя і 17-цалевыя адліваныя лёгкасплаўныя… Mazda3 BK (2003-2009)
Тармазныя дыскі Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Куты ўстаноўкі колаў аўтамабіля Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 28 + 37 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Рэгуляванне сядзенняў
  • Сістэмы бяспекі
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавікоў
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і ступіцы
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐