Мал. 4.26. Задняя падвеска: 1 – задні амартызатар; 2 – задняя цыліндрычная спружына; 3 – задні ніжні рычаг; 4 – задні верхні рычаг; 5 – задняя папярочная цяга; 6 – задні стабілізатар; 7 - стойка стабілізатара; 8 – задняя падоўжная цяга; 9 – задняя папярочка
У задняй падвесцы (мал. 4.26) скарыстаны зборкі стоек/ рысорных спружын. Верхні канец кожнай стойкі мацуецца да кузава аўтамабіля. Ніжнія канцы стоек прымацаваныя да картэра восі. Кулак утрымліваецца ў працоўным становішчы парай ніжніх рычагоў на кожным боку, а таксама падоўжным балансірам, усталяваным паміж кузавам і кулаком.