Дэталі ўстаноўкі бакавога і падоўжнага балансіра задняй падвескі
1. Гайкі; 2. ўтулкі і фіксатар; 3. Фіксатар. ўтулка і ніт; 4. Фіксатары, утулка і пракладка; 5. Ніт і гайка; 6. Сцяжны болт, гайка і пракладка; 7. Бакавыя сувязі; 8. Болт; 9. Гайка; 10. Болт; 11. Падоўжны балансір
1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і падтрымайце яго надзейна на станінах дамкрата.
2. Зніміце паліўны бак (Раздзел 4).
3. Адзначце становішча зоркі рэгулявання і гайкі кола для ўсталёўкі ў таксама становішча. Перасоўванне гайкі і зоркі кола закране сыходжанне задніх колаў, што вельмі важна.
4. Зніміце крапежны ніт бакавога злучэння папярочкі да шасі, гайкі і ўтулкі, і адлучыце злучэнне стабілізатараў папярочнай устойлівасці (калі абсталявана).
5. Адкруціце бакавыя злучэнні ад крапёжнага элемента паваротнай цапфы, затым зніміце іх з аўтамабіля.
6. Зніміце ніт падвескі стаяначнага тормазу.
7. Зніміце сцяжныя балты і ніжні падоўжны балансір з аўтамабіля.
[Арыгінал артыкула знаходзіцца на: MAZBOOK.ru]
8. Зборка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Усталюйце ўсе балты часова і затым апусціце вагу аўтамабіля на колы, перш чым заціснуць іх намаганнем зацяжкі рэгламентаваным Спецыфікацыяй.
9. Праверце задняе сыходжанне колаў у дылера або ў майстэрні абсталяванай належным чынам.