Standardowe koła są wyważane fabrycznie. Wyważenie jest konieczne, aby skompensować nierównomierny rozkład ciężaru i niejednorodność materiału. Podczas pracy niewyważenie kół objawia się drżeniem kierownicy przy dużej prędkości.
Zwykle drgania pojawiają się tylko przy określonej prędkości i znikają przy niższych lub wyższych prędkościach. Z biegiem czasu brak równowagi może prowadzić do uszkodzenia przegubów kulowych, przekładni kierowniczej i amortyzatorów.
Wyważanie kół jest konieczne co 20 000 km i po naprawach, ponieważ zużycie i naprawy zmieniają rozkład masy i materiału.
Wyważanie kół (Mazda Familia BG)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Poprzedni
Następny
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Wyważanie kół (felgi aluminiowe 16 «i 17») Mazda3 BK (2003-2009)
Wyważanie kół (felgi aluminiowe 16 «i 17») Mazda6 GG (2002-2008)
Wyważanie kół Mazda CX-5KE (2012-2017)
Wyważanie kół (felgi aluminiowe 16 «i 17») Mazda3 BK (2003-2009)
Wyważanie kół (felgi aluminiowe 16 «i 17») Mazda6 GG (2002-2008)
Wyważanie kół Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Gaźnik
- Układ wtryskowy
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi i okna
- Pielęgnacja karoseria
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- System grzewczy
- Oświetlenie i reflektory
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Schematy elektryczne (od 1987)
- Schematy elektryczne (od 1991)
- Informacje ogólne
- Dane pojazdu
- Silnik modelu «E»
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i zapłonu
- Silnik modelu «B»
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Schematy elektryczne (kombi)