Uwaga! Technologia stale się rozwija. Może się zdarzyć, że starsze modele wymagają innego ciśnienia w oponach. Dlatego zaleca się pozyskiwanie najświeższych danych od specjalistycznych warsztatów.
Samochody do roku modelowego 9/89 i wszystkie modele "kombi"
| silnik/model | rozmiar opony | ciśnienie w oponach w barach | |||
| Połowa obciążenia | Pełne obciążenie | ||||
| przód | za | przód | za | ||
| 1,1 l/1,3 l/1,5 l – benzyna | 155 R 13 S 175/70 R 13 S 175/70 R 13 82 R 155 R 13 M+S | 2,0 | 1,8 | 2,0 | 1,9 |
| 1,6 l bez turbosprężarki. z katalizatorem | 175/70 R 13 S 175/70 R 13 82 S 175/70 HR 13 175/70 R 13 82 H | 1,9 | 1,8 | 2,0 | 1,8 |
| 1,6 l bez turbosprężarki, bez katalizatora | 175/70 HR 13 175/70 R 13 82 H 185/60 R 14 82 H 155 R 13 M+S | 2,0 | 1,8 | 2,0 | 1,8 |
| 1,6l turbo | 185/60 VR 14 175/65 14 M+S | 2,0 | 1,8 | 2,0 | 1,8 |
| napęd na cztery koła | 185/60 VR 14 175/65 R 14 M+S | 2,0 | 1,8 | 2,2 | 2,0 |
Samochody od roku modelowego 10/89 z wyjątkiem modeli "kombi"
| rozmiar opony | ciśnienie w oponach w barach | |||
| Połowa obciążenia | Pełne obciążenie | |||
| przód | za | przód | za | |
| 155 SR 13 78 S 155/80 R 13 78 S 175/70 R 13 82 S 155 R 13 M+S | 2,0 | 1,8 | 2,2 napęd na cztery koła: 2, 3 | 2,0 napęd na wszystkie koła: 2.3 |
| 175/70 R 13 82 H | 2,1 napęd na wszystkie koła: 2.0 | 1,9 napęd na wszystkie koła: 1,8 | 2,3 | 2,1 napęd na wszystkie koła: 2.3 |
| 185/60 R 14 82 H | 2,1 | 1,9 | 2,2 | 2,1 |
| 175/65 R 14 M+S | 2,2 | 2,0 | 2,4 | 2,4 |
- Wszystkie dane dotyczące ciśnienia odnoszą się do zimnych opon. Nie zwalniaj ciśnienia, które podczas długiej podróży wzrasta o 0,2 bara.
- Ciśnienie w oponach zapasowy koła normalny rozmiar odpowiada maksymalnemu ciśnieniu w oponach przy pełnym obciążeniu.
- W oponach zimowych ciśnienie jest zwykle o 0,2-0,3 bara wyższe. Należy uwzględnić zalecenia producentów opon zimowych. Ponieważ w przypadku opon zimowych obowiązuje ograniczenie prędkości, w polu widzenia kierowcy należy umieścić znak wskazujący maksymalną prędkość.
MAZDA 323 w zależności od modelu i wyposażenia może posiadać opony i koła o różnych rozmiarach. Dopuszczalne jest jednak stosowanie kół o głębokości wprasowania 45 mm. Głębokość wciskania to odległość od środka obręczy do powierzchni styku koła z tarczą lub bębnem hamulcowym. Wszystkie krążki to tak zwane krążki garbowe. Garb to zgrubienie wciśnięte w bark felgi, które zapobiega odsuwaniu się opony bezdętkowej od felgi podczas ostrego zakrętu. W przypadku montażu kół lub opon, które nie są wymienione w dokumentach, należy je uwzględnić w dokumentach pojazdu. Zwykle wymaga to zgody MAZDY.
Uwaga! Zgodnie z przepisami głębokość bieżnika opony nie powinna być mniejsza niż 1,6 mm, czyli profil musi mieć głębokość co najmniej 1,6 mm na całej powierzchni. Jednakże ze względów bezpieczeństwa zaleca się eksploatację opon letnich do głębokości profilu 2 mm, a opon zimowych do głębokości profilu 4 mm.