Uwaga: Twój pojazd nie jest wyposażony w koło zapasowe. W przypadku niewielkiego uszkodzenia opony należy użyć zestawu naprawczego w celu tymczasowego przywrócenia opony do stanu używalności. Korzystając z zestawu naprawczego, postępuj zgodnie z instrukcjami dołączonymi do zestawu. W przypadku użycia zestawu naprawczego w celu tymczasowego przywrócenia sprawności opony należy jak najszybciej zlecić Dealerowi Mazdy naprawę lub wymianę opony.
Zestaw do tymczasowej naprawy opon
Zestaw do tymczasowego bieżnikowania opon zawiera elementy pokazane na ilustracji.
Uwaga.
- Nie pozwalaj dzieciom dotykać butelki z uszczelniaczem do opon.
- Połknięcie szczeliwa do przewodu pokarmowego jest niebezpieczne.
- W razie przypadkowego połknięcia szczeliwa należy wypić dużo wody i natychmiast zwrócić się o pomoc lekarską.
- Nie pozwalaj dzieciom dotykać butelki z uszczelniaczem do opon.
- Kontakt z uszczelniaczem na błonie śluzowej oczu lub na skórze jest niebezpieczny. Jeśli uszczelniacz dostanie się do oczu lub na skórę ciała, natychmiast przemyj oczy lub skórę dużą ilością wody i natychmiast zasięgnij porady lekarza.
Notatka:
Butelka ze szczeliwem nie może być ponownie użyta. Kup nową puszkę uszczelniacza u Autoryzowanego Dealera Mazdy.
Zestaw naprawczy nie jest przeznaczony do użytku w następujących przypadkach. W takich przypadkach należy skontaktować się ze stacją obsługi autoryzowanego dealera Mazdy:
- Uszczelniacz do opon stracił ważność (Data ważności znajduje się na etykiecie na butelce szczeliwa).
- Średnica otworu po przebiciu opony przekracza 4 mm. Punkt uszkodzenia nie znajduje się na bieżniku, ale w innych częściach opony.
- Przed zatrzymaniem pojazd jechał z całkowicie przebitą lub prawie przebitą oponą.
- Opona spadła z obręczy koła.
- Uszkodzona felga.
- Opona została przebita co najmniej dwa razy.
Użycie zestawu naprawczego do tymczasowego bieżnikowania uszkodzonych opon
1. Zatrzymaj pojazd na równym podłożu, w bezpiecznej odległości od ruchu ulicznego i całkowicie zaciągnij hamulec postojowy.
2. W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów przesuń wybierak w położenie «R» («Parking»). W pojeździe z manualną skrzynią biegów przesuń dźwignię zmiany biegów na pierwszy lub wsteczny bieg. Następnie zatrzymaj silnik.
3. Włącz światła awaryjne.
4. Wyprowadź pasażerów z pojazdu, rozładuj bagażnik i wyjmij zestaw do naprawy opon.
5. Kilkakrotnie potrząśnij puszką uszczelniacza do opon.
Uwaga. Jeśli potrząśniesz butelką z zakręconym wężem, uszczelniacz może wyciec przez wężyk. Uszczelniacz, który dostanie się na ubrania lub inne rzeczy, jest prawie niemożliwy do usunięcia. Wstrząsnąć butelką kilka razy przed zakręceniem węża.
Uwaga: Uszczelniacz do opon można stosować w temperaturach otoczenia do -30°C. Już w temperaturach poniżej 0°C uszczelniacz twardnieje i jego doprowadzenie z cylindra do opony jest utrudnione. Dlatego rozgrzej butelkę uszczelniacza wewnątrz samochodu przed wstrzyknięciem uszczelniacza do opony.
6. Zdejmij zakrętkę butelki. Nakręcić wąż na szyjkę butli bez otwierania wewnętrznej zatyczki butli. Przykręcając wąż, jednocześnie niszczona jest osłona wewnętrzna.
7. Zdejmij kapturek zaworu z uszkodzonej opony. Naciśnij szpulę tylną częścią śrubokręta szpulowego, aby całkowicie spuścić powietrze z opony.
Uwaga. Jeśli w oponie utrzymuje się nadciśnienie, to po odkręceniu szpuli może wylecieć z zaworu. Dlatego ostrożnie odkręć szpulę.
8. Odkręć szpulę za pomocą dołączonego śrubokręta, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Uwaga: Usuń szpulę, aby zapobiec zanieczyszczeniu.
9. Wyjmij zatyczkę z węża i włóż koniec węża do otworu zaworu.
10. Podnieś i przytrzymaj puszkę do góry dnem. Ściśnij puszkę rękami i całkowicie wciśnij uszczelniacz do wnęki opony.
Uwaga: Butelka ze szczeliwem nie nadaje się do ponownego użytku. Kup nową puszkę uszczelniacza u Autoryzowanego Dealera Mazdy.
11. Zdejmij końcówkę węża z zaworu. Wkręć szpulę w zawór i dokręć na tyle, aby zapewnić szczelność.
12. Przyklej na zewnętrznej ścianie bocznej opony naklejkę wskazującą, że opona jest tymczasowo bieżnikowana za pomocą środka uszczelniającego.
Uwaga: Nie wyrzucaj pustej butelki po zużytym szczeliwie. Zwróć pustą butelkę po uszczelniaczu do autoryzowanego dealera Mazdy, gdy wzywasz do wymiany opony. Pusta butelka po szczeliwie będzie potrzebna do zebrania, a następnie usunięcia szczeliwa po jego wyjęciu z wnęki opony.
Uwaga. Przestrzegaj ograniczenia prędkości wskazanego na naklejce.
Uwaga.
- Nie przyklejaj naklejki ostrzegającej o ograniczeniu prędkości do zestawu wskaźników: naklejka może zasłaniać kierowcy światła ostrzegawcze lub urządzenia kontrolne, takie jak prędkościomierz.
- Naklejanie naklejki na osłonę piasty kierownicy jest niebezpieczne: naklejka może uniemożliwić wyzwolenie przedniej poduszki powietrznej i spowodować poważne obrażenia kierowcy.
13. Nakręć końcówkę przewodu sprężarki powietrza na zawór opony.
14. Podłącz wtyczkę przewodu zasilającego sprężarki powietrza do dodatkowego gniazda zasilania. Następnie przekręć wyłącznik zapłonu do pozycji «AKC».
Uwaga.
- Przed odłączeniem sprężarki należy sprawdzić, czy sprężarka jest wyłączona.
- Kompresor włącza się i wyłącza jednym przyciskiem.
15. Naciśnij przycisk przełącznika, aby włączyć sprężarkę i napompuj oponę dokładnie do ciśnienia nominalnego.
Uwaga.
- Zabrania się pompowania opony kompresorem do ciśnienia wyższego niż 3,1 kgf/cm2 (3 bary). Niebezpieczne jest zwiększanie ciśnienia wytwarzanego przez sprężarkę do wartości wyższej niż 3,1 kgf/cm2 (3 bary). Jeśli ciśnienie powietrza zostanie zwiększone do wyższej wartości, gorące powietrze wydostające się z tyłu sprężarki może spowodować poparzenia.
- Jeżeli ciśnienie w oponie sprężarki spadło lub temperatura obudowy sprężarki znacznie wzrosła, oznacza to, że sprężarka się przegrzewa. Natychmiast zatrzymaj sprężarkę i pozwól jej ostygnąć przez co najmniej 30 minut.
Notatka:
- Wartości ciśnienia w oponach podane są na etykiecie umieszczonej na słupku nadwozia w otworze drzwi kierowcy.
- Nie włączaj sprężarki powietrza w sposób ciągły na dłużej niż 10 minut. Dłuższa praca może spowodować awarię sprężarki.
- Jeśli ciśnienie powietrza w oponie nie wzrasta, gdy opona jest pompowana za pomocą kompresora, naprawa uszkodzonej opony może nie być możliwa. Jeśli ciśnienie powietrza w oponie nie osiąga wartości nominalnej po 10 minutach pracy sprężarki, oznacza to poważne uszkodzenie opony. W takim przypadku nie ma sensu próbować przywrócić opony do pracy za pomocą zestawu naprawczego - to nie pomoże. Udaj się do Autoryzowanej Stacji Obsługi Mazdy lub najbliższego serwisu opon, aby wymienić lub naprawić oponę.
- Jeśli ciśnienie powietrza w oponie jest wyższe niż normalnie, odkręć nakrętkę zaworu sprężarki i zmniejsz ciśnienie.
16. Po napompowaniu opony do ciśnienia nominalnego wyłącz sprężarkę powietrza i odłącz przewód sprężarki od zaworu opony.
17. Nakręć nakrętkę na zawór opony.
18. Schowaj zestaw do naprawy opon w bagażniku i kontynuuj jazdę.
Uwaga.
- Jedź ostrożnie z prędkością nie większą niż 80 km/h do najbliższego serwisu opon lub do najbliższej stacji obsługi autoryzowanej stacji obsługi Mazdy.
- Gdy prędkość pojazdu przekracza 80 km/h, pojazd może wibrować.
Notatka:
- Pojazdy wyposażone w system monitorowania ciśnienia w oponach.
- Jeżeli ciśnienie w naprawianej czasowo oponie spadnie poniżej wartości nominalnej, włączy się wskaźnik spadku ciśnienia w oponie.
19. Po 10 minutach jazdy lub po przejechaniu 5 km zatrzymaj się i sprawdź ciśnienie w oponach za pomocą manometru wbudowanego w sprężarkę powietrza. Jeżeli ciśnienie powietrza w oponie spadło poniżej wartości nominalnej, należy ponownie napompować oponę do wymaganego ciśnienia (patrz operacje począwszy od punktu 15).
Uwaga.
- Jeśli ciśnienie w oponie spadnie do 1,3 kgf/cm2 (1,3 bara) lub niższej, uszkodzonej opony nie można tymczasowo naprawić za pomocą zestawu naprawczego. Zaparkuj pojazd na równym podłożu w bezpiecznym miejscu i skontaktuj się z pomocą techniczną.
- Jeśli po wykonaniu kroków od 14 do 20 ciśnienie w oponach pozostaje niskie, zaparkuj pojazd na równym podłożu w bezpiecznym miejscu i skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy w celu uzyskania pomocy.
Uwaga: Podczas sprawdzania ciśnienia w oponach za pomocą manometru sprężarki należy pamiętać o wyłączeniu sprężarki.
20. Jeśli ciśnienie powietrza nie spadło, tymczasowa naprawa opony jest zakończona. Jedź ostrożnie do najbliższego autoryzowanego dealera lub warsztatu Mazdy w celu wymiany opon. Po zmianie opony zdejmij naklejkę z ograniczeniem prędkości.
Uwaga.
- Opona, która została tymczasowo naprawiona za pomocą masy uszczelniającej zawartej w zestawie naprawczym, nie może być ponownie używana w pojeździe. Tymczasowo naprawioną oponę należy wymienić na nową.
- Tymczasowo naprawiona opona może być dalej użytkowana tylko po dokładnym usunięciu masy uszczelniającej z opony i sprawdzeniu stanu opony pod kątem znacznych uszkodzeń. Jednak zawór opony należy bezwzględnie wymienić.
Sprawdzanie zestawu do tymczasowego bieżnikowania opon
Regularnie sprawdzaj stan zestawu naprawczego:
- Sprawdź datę ważności butelki ze szczeliwem.
- Sprawdź, czy sprężarka powietrza działa prawidłowo i czy działa.
Uwaga: Butelka ze środkiem uszczelniającym ma ograniczony okres trwałości. Sprawdź datę ważności na etykiecie butelki szczeliwa i jeśli data ważności upłynęła, wymień butelkę na nową. Zaleca się kontakt z autoryzowaną stacją obsługi dealera Mazdy i wymianę starej butli na nową bez czekania na datę ważności.