Napomena: Vaše vozilo nije opremljeno rezervnom gumom. U slučaju manjeg oštećenja gume, treba upotrijebiti kit za popravak kako bi se guma privremeno vratila u ispravno stanje. Kada koristite kit za popravak, slijedite upute koje ste dobili s kitom. Ako koristite komplet za popravak za privremeno vraćanje performansi gume, neka vaš Mazdin zastupnik popravi ili zamijeni gumu što je prije moguće.
Komplet za privremeni popravak gume
Komplet za privremeno protektiranje gume uključuje komponente prikazane na slici.
Pažnja.
- Ne dopustite djeci da dodiruju bocu s brtvilom za gume.
- Gutanje brtvila u gastrointestinalni trakt je opasno.
- Ako se brtvilo slučajno proguta, popijte puno vode i odmah potražite liječničku pomoć.
- Ne dopustite djeci da dodiruju bocu s brtvilom za gume.
- Opasan je kontakt s brtvilom na sluznici očiju ili na koži. Ako sredstvo za brtvljenje dospije u oči ili na kožu tijela, odmah isperite oči ili kožu s puno vode i odmah potražite liječničku pomoć.
Bilješka:
Boca sa brtvilom ne može se ponovno koristiti. Kupite novu limenku brtvila od ovlaštenog Mazdinog zastupnika.
Komplet za popravak nije namijenjen za korištenje u sljedećim slučajevima. U takvim slučajevima morate se obratiti servisu ovlaštenog trgovca Mazde:
- Brtvilo za gume je isteklo (Rok valjanosti nalazi se na naljepnici na bočici sredstva za brtvljenje).
- Promjer probušene rupe u gumi prelazi 4 mm. Točka oštećenja nije na gaznoj površini, već u drugim dijelovima gume.
- Prije zaustavljanja vozilo je vozilo na potpuno izbušenoj ili gotovo izbušenoj gumi.
- Guma je spala s naplatka.
- Obruč kotača oštećen.
- Guma je probušena dva ili više puta.
Korištenje kompleta za popravak za privremeno obnavljanje oštećenih guma
1. Zaustavite vozilo na ravnoj podlozi, na sigurnoj udaljenosti od prometa, i do kraja povucite parkirnu kočnicu.
2. Na automobilu s automatskim mjenjačem pomaknite selektor u položaj «R» («Parkiralište»). Na vozilu s ručnim mjenjačem, pomaknite ručicu mjenjača u prvu brzinu ili brzinu za vožnju unatrag. Zatim zaustavite motor.
3. Uključite svjetla upozorenja.
4. Izvedite putnike iz vozila, istovarite prtljažnik i izvadite kit za popravak gume.
5. Nekoliko puta dobro protresite limenku sa sredstvom za brtvljenje guma.
Pažnja. Ako protresete bocu s zavrnutim crijevom, brtvilo može iscuriti kroz crijevo. Brtvilo koje dospije na odjeću ili druge stvari gotovo je nemoguće ukloniti. Protresite bocu nekoliko puta prije pričvršćivanja crijeva.
Napomena: Sredstvo za brtvljenje guma može se koristiti na temperaturama okoline do -30°C. Već pri temperaturama nižim od 0°C brtvilo otvrdne i otežan je njegov dovod iz cilindra u gumu. Stoga zagrijte bocu sa sredstvom za brtvljenje u automobilu prije ubrizgavanja sredstva za brtvljenje u gumu.
6. Uklonite čep boce. Navrnite crijevo na vrat boce bez otvaranja unutarnjeg poklopca boce. Prilikom pričvršćivanja crijeva istovremeno se uništava unutarnji poklopac.
7. Uklonite poklopac ventila s oštećene gume. Pritisnite kalem stražnjom stranom odvijača za kalem kako biste potpuno ispustili sav preostali zrak iz gume.
Pažnja. Ako višak tlaka zraka ostane u gumi, tada kada se kalem odvrne, može izletjeti iz ventila. Stoga pažljivo odvrnite kalem.
8. Odvijte kalem pomoću odvijača predviđenog za tu svrhu, okrećući ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Napomena: Uklonite kalem kako biste spriječili onečišćenje.
9. Skinite čep s crijeva i umetnite kraj crijeva u rupu ventila.
10. Podignite i držite limenku naopako. Stisnite limenku rukama i potpuno istisnite brtvilo u šupljinu gume.
Napomena: Boca sa brtvilom nije za višekratnu upotrebu. Kupite novu limenku brtvila od ovlaštenog Mazdinog zastupnika.
11. Skinite kraj crijeva s ventila. Uvrnite kalem u ventil i zategnite tek toliko da osigurate čvrsto brtvljenje.
12. Zalijepite naljepnicu na vanjsku bočnu stijenku gume koja označava da je guma privremeno protektirana brtvilom.
Napomena: Nemojte bacati praznu iskorištenu bocu sredstva za brtvljenje. Vratite praznu bocu sredstva za brtvljenje svom ovlaštenom Mazdinom trgovcu kada zovete radi zamjene gume. Bit će potrebna prazna boca brtvila za prikupljanje i naknadno odlaganje brtvila kada se ukloni iz šupljine gume.
Pažnja. Poštujte ograničenje brzine navedeno na naljepnici.
Pažnja.
- Ne lijepite naljepnicu s upozorenjem o ograničenju brzine na instrument ploču: naljepnica može zakloniti vozaču svjetla upozorenja ili upravljačke uređaje poput brzinomjera.
- Opasno je lijepiti naljepnicu na poklopac glavčine upravljača: naljepnica može spriječiti aktiviranje prednjeg zračnog jastuka i izazvati ozbiljne ozljede vozača.
13. Zavrnite kraj crijeva kompresora zraka na ventil gume.
14. Spojite utikač strujnog kabela zračnog kompresora u pomoćnu strujnu utičnicu. Zatim okrenite prekidač paljenja u položaj «ACC».
Pažnja.
- Prije isključivanja kompresora, provjerite je li kompresor isključen.
- Kompresor se pali i gasi jednim gumbom.
15. Pritisnite prekidač za uključivanje kompresora i napumpajte gumu točno na nazivni tlak.
Pažnja.
- Zabranjeno je napuhati gumu kompresorom na tlak veći od 3,1 kgf/cm2 (3 bara). Opasno je povećati tlak koji razvija kompresor na vrijednost višu od 3,1 kgf / cm2 (3 bara). Ako se tlak zraka poveća na višu vrijednost, mogli biste se opeći od vrućeg zraka koji izlazi iz stražnjeg dijela kompresora.
- Ako je stopa napuhavanja gume kompresora pala ili je temperatura kućišta kompresora značajno porasla, to znači da se kompresor pregrijava. Odmah zaustavite kompresor i ostavite ga da se hladi najmanje 30 minuta.
Bilješka:
- Oznaka tlaka u gumama prikazana je na naljepnici pričvršćenoj na stup karoserije u otvoru vozačevih vrata.
- Ne puštajte kompresor zraka neprekidno dulje od 10 minuta. Duži rad može rezultirati kvarom kompresora.
- Ako se tlak zraka u gumi ne poveća kada je guma napuhana kompresorom, možda neće biti moguće popraviti oštećenu gumu. Ako tlak zraka u gumi ne dosegne nazivnu vrijednost nakon 10 minuta rada kompresora, to je znak ozbiljnog oštećenja gume. U takvom slučaju, beskorisno je pokušavati vratiti radnu sposobnost gume s kitom za popravak - neće pomoći. Otiđite do ovlaštenog Mazdinog zastupnika ili najbližeg servisa za popravak guma kako biste zamijenili ili popravili gumu.
- Ako je tlak zraka u gumi viši od normalnog, odvrnite poklopac ventila na kompresoru i otpustite tlak.
16. Nakon što je guma napumpana do nominalnog tlaka, isključite kompresor zraka i odvojite crijevo kompresora od ventila gume.
17. Zavrnite čep na ventil gume.
18. Spremite pribor za popravak gume u prtljažnik i nastavite s vožnjom.
Pažnja.
- Vozite oprezno brzinom ne većom od 80 km/h do najbližeg vulkanizerskog servisa ili do najbližeg servisa ovlaštenog Mazdinog trgovca.
- Kada je brzina vozila iznad 80 km/h, vozilo može vibrirati.
Bilješka:
- Vozila opremljena sustavom za nadzor tlaka u gumama.
- Ako je tlak u privremeno popravljenoj gumi ispod nazivne vrijednosti, uključit će se pokazivač pada tlaka u gumi.
19. Nakon vožnje od 10 minuta ili nakon vožnje od 5 km, zaustavite se i provjerite tlak u gumama pomoću manometra ugrađenog u zračni kompresor. Ako je tlak zraka u gumi pao ispod nazivne vrijednosti, ponovno napumpajte gumu do potrebnog tlaka (pogledajte operacije počevši od točke 15).
Pažnja.
- Ako tlak u gumama padne na 1,3 kgf/cm2 (1,3 bara) ili niže, oštećena guma se ne može privremeno popraviti kitom za popravak. Parkirajte vozilo na ravnom terenu na sigurnom mjestu i kontaktirajte tehničku pomoć.
- Ako tlak u gumama ostane nizak nakon koraka 14 do 20, parkirajte vozilo na ravnoj podlozi na sigurnom mjestu i kontaktirajte ovlaštenog Mazdinog zastupnika za pomoć.
Napomena: Kada provjeravate tlak u gumama manometrom kompresora, obavezno isključite kompresor.
20. Ako se tlak zraka nije smanjio, tada je privremeni popravak gume završen. Pažljivo vozite do najbližeg ovlaštenog Mazdinog trgovca ili vulkanizerske radionice radi izmjene guma. Nakon promjene gume uklonite naljepnicu s ograničenjem brzine.
Pažnja.
- Guma koja je privremeno popravljena brtvenom smjesom koja je uključena u komplet za popravak ne smije se ponovno koristiti na vozilu. Privremeno popravljenu gumu potrebno je zamijeniti novom.
- Privremeno popravljena guma može se nastaviti koristiti samo ako se brtvena smjesa pažljivo ukloni s gume i ako se stanje gume provjeri za značajna oštećenja. Međutim, ventil gume mora se zamijeniti bez greške.
Provjera kompleta za privremeno obnavljanje gume
Redovito provjeravajte stanje kompleta za popravak:
- Provjerite rok valjanosti boce sa sredstvom za brtvljenje.
- Provjerite ispravnost i rad kompresora zraka.
Napomena: Boca sa sredstvom za brtvljenje ima ograničen rok trajanja. Provjerite datum isteka na naljepnici boce sa sredstvom za brtvljenje i ako je rok valjanosti istekao, zamijenite bocu novom. Preporuča se obratiti se ovlaštenom Mazdinom servisu i zamijeniti stari cilindar novim bez čekanja isteka roka valjanosti.