Komplet za popravak za privremeno obnavljanje guma (opcija) (Mazda CX-5KE)

Komplet za popravak koji ste dobili uz vaše vozilo dizajniran je za privremeni popravak manjih probušenih guma (dobiti npr. od čavla ili sličnih oštrih predmeta).

Napomena: Vaše vozilo nije opremljeno rezervnom gumom. Ako je guma manje oštećena, upotrijebite kit za popravak kako biste privremeno vratili funkcionalnost gume. Kada koristite kit za popravak, slijedite upute koje ste dobili s kitom. Ako koristite set za popravak gume za privremeno vraćanje funkcionalnosti gume, odnesite ga ovlaštenom Mazdinom trgovcu što je prije moguće da vam popravi ili zamijeni gumu.

Komplet za popravak za privremeno obnavljanje guma

Komplet za privremeni popravak gume uključuje komponente prikazane na slici.

Pažnja.

• Ne dopustite djeci da dodiruju bocu s brtvilom za gume.
• Ulazak brtvila u gastrointestinalni trakt je opasan.
• Ako se brtvilo slučajno proguta, popijte puno vode i odmah potražite liječničku pomoć.
• Ne dopustite djeci da dodiruju bocu s brtvilom za gume.
• Opasan je kontakt brtvila sa sluznicom očiju ili kože. Ako vam sredstvo za brtvljenje dospije u oči ili na kožu tijela, odmah isperite oči ili kožu s puno vode i odmah potražite liječničku pomoć.

Bilješka:

Boca sa sredstvom za brtvljenje ne može se ponovno koristiti. Kupite novu bocu brtvila od ovlaštenog Mazdinog trgovca.

Komplet za popravak nije namijenjen za korištenje u sljedećim primjenama. U takvim slučajevima morate se obratiti servisu službenog trgovca Mazde:

• Brtvilo za gume je isteklo (rok valjanosti naveden je na naljepnici na bočici sredstva za brtvljenje).
• Promjer probušene rupe u gumi prelazi 4 mm. Mjesto oštećenja nije na gaznoj površini, već u drugim dijelovima gume.
• Prije zaustavljanja vozilo je vozilo na potpuno izbušenoj ili gotovo potpuno izbušenoj gumi.
• Guma je spala s naplatka.
• Obruč kotača je oštećen.
• Guma je probušena dva ili više puta.

Korištenje kompleta za popravak za privremenu obnovu oštećenih guma

1. Zaustavite vozilo na ravnoj površini na sigurnoj udaljenosti od prometa i do kraja povucite parkirnu kočnicu.

2. Na automobilu s automatskim mjenjačem pomaknite birač u položaj "P" ("Parkiranje"). Na vozilu s ručnim mjenjačem, pomaknite ručicu mjenjača u prvu brzinu ili stupanj za vožnju unatrag. Zatim ugasite motor.

3. Uključite svjetla upozorenja.

4. Izvedite putnike iz auta, istovarite prtljažnik i izvadite kit za popravak guma.



5. Nekoliko puta temeljito protresite spremnik sredstva za brtvljenje.

Pažnja. Ako protresete spremnik s zavrnutim crijevom, brtvilo može iscuriti kroz crijevo. Brtvilo koje dospije na odjeću ili druge stvari gotovo je nemoguće ukloniti. Protresite limenku nekoliko puta prije pričvršćivanja crijeva.

Napomena: Sredstvo za brtvljenje guma može se koristiti na temperaturama okoline do -30°C. Već pri temperaturama nižim od 0°C brtvilo se stvrdnjava, te se otežava njegov dovod iz cilindra u gumu. Stoga zagrijte bocu brtvila u automobilu prije ubrizgavanja brtvila u gumu.

6. Uklonite poklopac cilindra. Navrnite crijevo na vrat boce bez otvaranja unutarnjeg poklopca boce. Prilikom zavrtanja crijeva istovremeno se uništava unutarnji poklopac.



7. Uklonite poklopac ventila s oštećene gume. Pritisnite kalem stražnjom stranom odvijača za kalem kako biste u potpunosti oslobodili sav preostali zrak iz gume.

Pažnja. Ako višak tlaka zraka ostane u gumi, može izletjeti iz ventila kada se ventil odvrne. Stoga pažljivo izvrnite kalem.

8. Odvijte kalem pomoću odvijača predviđenog za tu svrhu, okrećući ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

Napomena: Uklonite kalem kako biste spriječili onečišćenje.

9. Skinite čep s crijeva i umetnite kraj crijeva u rupu ventila.



10. Podignite i držite cilindar naopako. Stisnite spremnik rukama i potpuno istisnite brtvilo u šupljinu gume.

Napomena: Boca sa sredstvom za brtvljenje ne može se ponovno koristiti. Kupite novu bocu brtvila od ovlaštenog Mazdinog trgovca.

11. Skinite kraj crijeva s ventila. Uvrnite kalem u ventil i dovoljno ga zategnite kako biste osigurali čvrsto brtvljenje.

12. Pričvrstite naljepnicu na vanjsku bočnu stijenku gume koja pokazuje da se guma može privremeno vratiti u rad korištenjem brtvila.

Napomena: Nemojte bacati praznu iskorištenu bocu sredstva za brtvljenje. Vratite praznu bocu sredstva za brtvljenje svom ovlaštenom Mazdinom trgovcu kada ga kontaktirate radi zamjene gume. Bit će potrebna prazna boca brtvila za prikupljanje i naknadno odlaganje brtvila prilikom uklanjanja iz šupljine gume.

Pažnja. Pridržavajte se ograničenja brzine prikazanog na naljepnici.

Pažnja.

• Ne lijepite naljepnicu s upozorenjem o ograničenju brzine na ploču s instrumentima; naljepnica može zakloniti vozaču svjetla upozorenja ili kontrole poput brzinomjera.
• Opasno je pričvrstiti naljepnicu na podlogu glavčine upravljača jer naljepnica može ometati aktiviranje prednjeg zračnog jastuka i uzrokovati ozbiljne ozljede vozača.

13. Zavrnite kraj crijeva kompresora zraka na ventil gume.





14. Spojite utikač električnog kabela kompresora zraka u utičnicu pomoćnog napajanja. Zatim okrenite prekidač paljenja u položaj "ACC".

Pažnja.

• Prije odspajanja utikača kompresora, provjerite je li kompresor isključen.
• Kompresor se uključuje i gasi jednim gumbom.

15. Pritisnite gumb za uključivanje kompresora i napumpajte gumu točno na nazivni tlak.

Pažnja.

• Zabranjeno je napuhavanje gume pomoću kompresora na tlak veći od 3,1 kgf/cm² (3 bara). Opasno je povećati tlak koji razvija kompresor na vrijednost iznad 3,1 kgf/cm² (3 bara). Ako povećate tlak zraka na višu vrijednost, mogli biste se opeći od vrućeg zraka koji izlazi iz stražnjeg dijela kompresora.
• Ako je brzina napuhavanja gume pomoću kompresora pala ili se temperatura kućišta kompresora znatno povećala, to ukazuje na pregrijavanje kompresora. Odmah isključite kompresor i ostavite ga da se hladi najmanje 30 minuta.

Izvorni materijal na web stranici [www.MAZbook.ru]

Bilješka:

• Nazivni tlak u gumama prikazan je na pločici pričvršćenoj na stup karoserije u otvoru vozačevih vrata.
• Zračni kompresor nemojte raditi neprekidno dulje od 10 minuta. Duži rad može rezultirati kvarom kompresora.
• Ako se tlak zraka u gumi ne poveća kada kompresor napumpa gumu, možda neće biti moguće popraviti oštećenu gumu. Ako tlak zraka u gumi ne dosegne nazivnu vrijednost unutar 10 minuta rada kompresora, to je znak ozbiljnog oštećenja gume. U tom je slučaju beskorisno pokušavati obnoviti funkcionalnost gume pomoću kita za popravak - neće pomoći. Posjetite ovlaštenog trgovca Mazde ili najbliži vulkanizerski servis kako biste zamijenili ili popravili gumu.
• Ako je tlak zraka u gumi viši od normalnog, odvrnite poklopac ventila na kompresoru i otpustite tlak.

16. Nakon što je guma napuhana do nazivnog tlaka, isključite zračni kompresor i odvojite crijevo kompresora od ventila gume.

17. Zavrnite čep na ventil gume.

18. Stavite kit za popravak gume u prtljažnik i nastavite voziti vozilo.

Pažnja.

• Vozite oprezno brzinom ne većom od 80 km/h do najbližeg vulkanizerskog servisa ili do najbližeg ovlaštenog Mazdinog servisa.
• Kada je brzina vozila iznad 80 km/h, vozilo može vibrirati.

Bilješka:

• Vozila opremljena sustavom za nadzor tlaka u gumama.
• Ako je tlak u privremeno popravljenoj gumi ispod nominalne vrijednosti, upalit će se svjetlo upozorenja za tlak u gumi.

19. Nakon vožnje od 10 minuta ili 5 km, zaustavite se i provjerite tlak u gumama pomoću manometra ugrađenog u zračni kompresor. Ako tlak u gumi padne ispod nazivne vrijednosti, ponovno napumpajte gumu do potrebnog tlaka (pogledajte operacije počevši od točke 15).

Pažnja.

• Ako je tlak zraka u gumi pao na 1,3 kgf/cm² (1,3 bara) ili niže, privremena obnova oštećene gume pomoću kita za popravak nije moguća. Postavite vozilo na ravnu, ravnu površinu na sigurno mjesto i kontaktirajte tehničku pomoć.
• Ako, nakon dovršetka koraka 14 do 20, tlak zraka u gumi ostane nizak, parkirajte vozilo na ravnoj, ravnoj površini na sigurnom mjestu i potražite tehničku pomoć kod ovlaštenog Mazdinog servisera.

Napomena: Kada provjeravate tlak u gumama pomoću mjerača kompresora, obavezno isključite kompresor.

20. Ako se tlak zraka nije smanjio, tada je privremeni popravak gume završen. Pažljivo odvezite svoje vozilo do najbližeg Mazdinog zastupnika ili servisa guma radi izmjene guma. Nakon promjene gume uklonite naljepnicu s ograničenjem brzine.

Pažnja.

• Guma koja je privremeno popravljena brtvenom smjesom koja je uključena u komplet za popravak ne podliježe daljnjoj uporabi na vozilu. Privremeno popravljenu gumu potrebno je zamijeniti novom.
• Privremeno popravljena guma može se nastaviti koristiti samo ako se brtvena smjesa pažljivo ukloni s gume i provjeri stanje gume zbog značajnih oštećenja. Međutim, ventil gume mora se zamijeniti.

Provjera kompleta za popravak za privremeno obnavljanje gume

Redovito provjeravajte stanje kompleta za popravak:

• Provjerite rok valjanosti boce sa sredstvom za brtvljenje.
• Provjerite ispravnost i rad zračnog kompresora.

Napomena: Boca sa sredstvom za brtvljenje ima ograničen rok trajanja. Provjerite datum isteka naveden na naljepnici spremnika brtvila i, ako je rok valjanosti istekao, zamijenite spremnik novim. Preporuča se kontaktirati servis službenog Mazdinog zastupnika i zamijeniti stari cilindar novim bez čekanja na rok valjanosti.