MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Mazda6 GG (2002-2008)

Rezervna guma (Mazda 6 GG)

  • Glavna
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Priručnik
  • Greške na putu
  • Rezervna guma
0
Sadržaj: Rezervni kotač, unificiran s ostalim…⇓ Mali rezervni kotač ⇓
Automobili Mazda mogu biti opremljeni ili malim rezervnim kotačem ili rezervnim kotačem koji je objedinjen s ostalim kotačima automobila.

Rezervni kotač, unificiran s ostalim kotačima automobila



Vozilo je opremljeno rezervnim kotačem s gumom iste vrste, veličine i modela kao i ostala četiri kotača vozila. To vam omogućuje da koristite rezervni kotač i za zamjenu oštećenog kotača i za povremeno okretanje kotača.

Mali rezervni kotač



Mali kotač je lakši po težini i manji po veličini. Mali kotač je namijenjen isključivo KRATKOTRAJNOJ UPOTREBI u slučaju oštećenja kotača vozila. Prijeđena kilometraža vozila na maloj rezervnoj gumi trebala bi biti ograničena na kratku udaljenost. Zabranjeno je koristiti mali kotač za dugotrajno kretanje na velikim udaljenostima.

Kada koristite pomoćni kotač premale veličine, stabilnost vozila može biti lošija nego kada su sva četiri kotača normalne veličine postavljena na vozilo. Stoga budite posebno oprezni u vožnji. Kako biste izbjegli oštećenje male rezervne gume ili vašeg vozila, pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
  • Nemojte prekoračiti brzinu od 80 km/h.
  • Izbjegavajte vožnju preko prepreka na cesti. Također, nemojte ulaziti u mehaniziranu autopraonicu. Budući da je promjer premalog kotača manji u usporedbi sa standardnim kotačima ugrađenim u automobil, razmak vozila od tla smanjit će se za otprilike 10–25 mm.
  • Nemojte postavljati lanac za snijeg na rezervni kotač jer neće stati na rezervni kotač.
  • Zabranjena je ugradnja male rezervne gume na vozila drugih marki i modela. Mala rezervna guma dizajnirana je samo za vaš model vozila.
  • Na vozilo se ne smije istovremeno ugraditi više od jednog malog rezervnog kotača.

(Za detalje pogledajte web stranicu: www.MAZbook.ru)



Crtež. 1.166. Uklanjanje rezervnog kotača (vozila sedan)

Crtež. 1.166. Uklanjanje rezervnog kotača (vozila sedan)


Kako bi izvadili rezervnu gumu na vozilu s body "sedan" (riža. 1.166), učinite sljedeće:
  • uklonite podnu ploču prtljažnika;
  • okrećući ručku u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, odvrnite pričvrsni vijak.

Crtež. 1.167. Uklanjanje rezervnog kotača (hatchback vozila)

Crtež. 1.167. Uklanjanje rezervnog kotača (hatchback vozila)


Kako bi izvadili rezervnu gumu na vozilu s body "hatchback" (riža. 1.167), učinite sljedeće:
  • ako je automobil opremljen subwooferom, odspojite električni konektor;

Bilješka. Prilikom odspajanja konektora, možda će biti potrebno primijeniti određenu silu na jezičak zasuna.

  • uklonite podnu ploču prtljažnika;
  • na automobilu opremljenom subwooferom, odvrnite pričvrsni vijak, uklonite subwoofer i uklonite rezervnu gumu.

Crtež. 1.168. Skidanje rezervnog kotača (karavan)

Crtež. 1.168. Skidanje rezervnog kotača (karavan)




Na automobilu bez subwoofera odvrnite pričvrsni vijak i uklonite rezervni kotač (automobili s karavanom, slika 1.168)

1. Uklonite podnu ploču A i podignite ploču B.

2. Ako je vaše vozilo opremljeno uklonjivom donjom ladicom, izvadite je iz prtljažnika.

3. Na vozilu opremljenom subwooferom, uklonite pričvrsni vijak, uklonite subwoofer i uklonite rezervnu gumu.

Na automobilu bez subwoofera, uklonite pričvrsni vijak i uklonite rezervnu gumu.

Spremanje rezervnog kotača u spremljeni položaj provodi se obrnutim redoslijedom.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Mazda6 GG » Greške na putu
Sljedeći

Mobilna utičnica
Rezervni kotač i set alata
Zamjena neispravnog kotača
Uklanjanje neispravnog kotača
Ugradnja rezervnog kotača
Pregrijavanje motora
Upute za pokretanje motora kada je smjesa goriva i zraka preobogaćena…
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Veličine kotača i guma/tlak u gumama Mazda Familia 6 (1989-1994)
Rezervna guma, alat u vozilu, dizalica, ručka dizalice Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Veličine kotača i guma Mazda3 BK (2003-2009)
Komplet za popravak za privremeno obnavljanje guma (opcija) Mazda CX-5KE (2012-2017)
Rezervna guma, dizalica i alat Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 27 + 43 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Priručnik
  • Opis vozila
  • Ključevi, brave i alarmi
  • Kontrole i instrumenti
  • Klima uređaj i grijač
  • Podešavanje sjedala
  • Sigurnosni sustavi
  • Vožnja i rad
  • Greške na putu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonska vratila i glavčine
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Klima uređaj i grijač
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Brisači i perači vjetrobrana
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐