Roată de rezervă, unificată cu restul roților mașinii
Vehiculul este echipat cu o roată de rezervă cu o anvelopă de același tip, dimensiune și model ca și celelalte patru roți ale vehiculului. Acest lucru permite folosirea roții de rezervă atât pentru înlocuirea unei roți deteriorate, cât și pentru schimbări ocazionale ale roții.
Anvelopă mică de rezervă
Roata mică este mai ușoară și mai mică. Roata mică este destinată UTILIZĂRII PE TERMEN SCURT numai în cazul deteriorării roții vehiculului. Kilometrajul vehiculului pe o anvelopă de rezervă mică ar trebui limitat la o distanță scurtă. Este interzisă utilizarea unei roți mici pentru deplasarea pe termen lung pe distanțe lungi.
Când utilizați o anvelopă de rezervă de dimensiuni mici, stabilitatea de conducere a vehiculului se poate deteriora în comparație cu când toate cele patru roți de dimensiune normală sunt instalate pe vehicul. Prin urmare, atunci când conduceți o mașină, fiți deosebit de atenți. Pentru a preveni deteriorarea anvelopei de rezervă sau vehiculului mic, respectați următoarele măsuri de precauție.
- Nu depășiți viteza de 80 km/h.
- Evitați să conduceți peste obstacole de pe drum. De asemenea, nu conduceți într-o spălătorie mecanizată. Deoarece diametrul roții mici este mai mic decât roțile standard montate pe vehicul, garda la sol a vehiculului va fi redusă cu aproximativ 10 până la 25 mm.
- Este interzisă instalarea unui lanț antiderapant pe roata de rezervă, deoarece nu se potrivește cu această roată.
- Roata mică de rezervă nu trebuie montată pe vehicule de alte mărci și modele. Anvelopa mică de rezervă este concepută numai pentru modelul de vehicul dumneavoastră.
- Nu poate fi montată pe vehicul mai mult de o roată mică de rezervă la un moment dat.
Orez. 1.166. Scoaterea roții de rezervă (mașini cu caroserie «sedan»)
Pentru a obține roata de rezervă la vehiculele cu a «sedan» (orez. 1.166), urmează următoarele instrucțiuni:
- scoateți panoul de podea al portbagajului;
- rotind mânerul în sens invers acelor de ceasornic, deșurubați șurubul de fixare.
Orez. 1.167. Scoaterea roții de rezervă (mașini cu caroserie «hatchback»)
Pentru a obține roata de rezervă la vehiculele cu a «hatchback» (orez. 1.167), urmează următoarele instrucțiuni:
- dacă mașina este echipată cu un subwoofer, deconectați conectorul electric;
Notă. Când deconectați conectorul, poate fi necesar să aplicați o oarecare forță pe lamela de blocare.
- scoateți panoul de podea al portbagajului;
- pe un vehicul echipat cu subwoofer, scoateți șurubul de fixare, scoateți subwooferul și scoateți roata de rezervă.
Orez. 1.168. Scoaterea roții de rezervă (mașini cu caroserie «statii de tren»)
La un vehicul fără subwoofer, scoateți șurubul de fixare și scoateți roata de rezervă (mașini cu caroserie «statii de tren», orez. 1.168)
1. Scoateți panoul de podea A și ridicați panoul B.
2. Dacă vehiculul este echipat cu o tavă inferioară detașabilă, scoateți-o din portbagaj.
3. La un vehicul echipat cu subwoofer, scoateți șurubul de fixare, scoateți subwooferul și scoateți roata de rezervă.
La un vehicul fără subwoofer, scoateți șurubul de fixare și scoateți roata de rezervă.
Stocarea roții de rezervă în poziția de depozitare se face în ordine inversă.