MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Mazda6 GG (2002-2008)

Ugradnja rezervnog kotača (Mazda 6 GG)

  • Glavna
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Priručnik
  • Greške na putu
  • Ugradnja rezervnog kotača
0
1. Krpom očistite spojne površine na disku i glavčini kotača, kao i svornjake, od prljavštine.

2. Ugradite rezervnu gumu.

3. Zavrtite matice kotača na vijke (stožasta strana matica treba biti okrenuta prema kotaču). Zategnite matice rukom.

Crtež. 1.172. Postupak pritezanja matica prilikom ugradnje rezervnog kotača

Crtež. 1.172. Postupak pritezanja matica prilikom ugradnje rezervnog kotača


4. Okrenite polugu dizalice u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste spustili vozilo. Pomoću ključa za kotače zategnite matice redoslijedom prikazanim na slici 1.172.

Moment pritezanja matice kotača: 88–117 Nm (9–11 kgf·m).

5. Postavite neispravni kotač u nišu prtljažnika i pričvrstite kotač pomoću visokotlačnog perača i vijka.

6. Provjerite tlak u gumama.

7. Što je prije moguće, popravite oštećeni kotač ili ga zamijenite novim.

[Izvorni članak je na mazbook]
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Mazda6 GG » Greške na putu
Sljedeći

Uklanjanje neispravnog kotača
Zamjena neispravnog kotača
Rezervna guma
Mobilna utičnica
Rezervni kotač i set alata
Pregrijavanje motora
Upute za pokretanje motora kada je smjesa goriva i zraka preobogaćena…
Pokretanje motora iz pomoćne baterije
Evakuacija automobila
Ugradnja ušice za vuču na prednji dio vozila
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Ugradnja pogonskih vratila prednjih kotača Mazda Familia 5 (1985-1989)
Cilindar kotača — demontaža i ugradnja Mazda Kapela 5 (1991-1997)
Ugradnja rezervnog kotača Mazda3 BK (2003-2009)
Uklanjanje i ugradnja ABS senzora kotača Mazda CX-5KE (2012-2017)
Senzori brzine prednjih kotača — skidanje i ugradnja Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 22 + 33 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Priručnik
  • Opis vozila
  • Ključevi, brave i alarmi
  • Kontrole i instrumenti
  • Klima uređaj i grijač
  • Podešavanje sjedala
  • Sigurnosni sustavi
  • Vožnja i rad
  • Greške na putu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonska vratila i glavčine
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Klima uređaj i grijač
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Brisači i perači vjetrobrana
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐