Sprawdź luz w łożyskach kół przednich i wyreguluj w razie potrzeby.
Sprawdź bicie opony i koła.
Sprawdź przeguby kulowe i przekładnię kierowniczą pod kątem nadmiernych luzów.
Rozkołysz samochód, aby sprawdzić działanie amortyzatorów.
Notatka. Pojazd musi być rozładowany. Całkowicie napełnij zbiornik paliwa i umieść go na równej, poziomej powierzchni.
Poziomy płynu chłodzącego silnik i oleju silnikowego powinny być prawidłowe.
Koło zapasowe, podnośnik i narzędzia znajdują się na swoich oryginalnych miejscach.
Zmierz wysokość od środka koła do krawędzi błotnika.
Różnica między wynikiem pomiaru po lewej i prawej stronie nie może przekraczać 10 mm.
Ryż. 4.1. Schemat wstępnej kontroli ustawienia kół