Verificați jocul lagărelor roții din față și reglați dacă este necesar.
Verificați rularea anvelopei și a roților.
Verificați articulațiile sferice și mecanismul de direcție pentru un joc excesiv.
Culcați mașina pentru a verifica funcționarea amortizoarelor.
Nota. Mașina trebuie să fie descărcată. Umpleți complet rezervorul de combustibil și așezați-l pe o suprafață orizontală, plană.
Nivelurile de lichid de răcire și ulei de motor ar trebui să fie normale.
Roata de rezervă, cricul și uneltele sunt în locurile originale.
Măsurați înălțimea de la centrul roții până la marginea aripii.
Diferența dintre rezultatul măsurării din stânga și din dreapta nu trebuie să depășească 10 mm.
Figura. 4.1. Schema de verificare preliminară a unghiurilor de aliniere a roților