Ca centrală electrică în mașinile Mazda 3, se folosesc motoare cu 4 cilindri, în care cilindrii sunt aranjați pe un rând. De jos, motorul este închis de o carter care formează un carter, care este și un rezervor pentru ulei, care este necesar pentru lubrifierea, răcirea și protejarea pieselor motorului împotriva uzurii.
Toate cele trei motoare sunt cu 16 supape, cu patru supape pe cilindru. Supapele sunt acţionate de doi arbori cu came în cap prin intermediul unor cleme.
Această secțiune descrie procedurile de inspecție și operațiunile de reparație fără a scoate motorul din vehicul, apoi discută în detaliu procedura de demontare și instalare și, de asemenea, descrie repararea pieselor situate în bloc și chiulasă.