Sistemul de frânare al vehiculului Mazda 3 (BK)

Informații generale despre sistemul de frânare
Vehiculele descrise în acest manual sunt echipate cu un sistem de frânare hidraulic. Frânele din față sunt cu disc, frânele din spate sunt cu disc sau cu tambur. Toate...

Pedala de frana de siguranta
Designul pedalei de frână de siguranță minimizează cursa inversă a pedalei. Acest lucru asigură că forța de impact asupra corpului inferior a șoferului este atenuată. În...

Booster de frână în vid — descriere
Amplificatorul de frână cu vid reduce forța asupra pedalei de frână, facilitând conducerea. Amplificatorul de vid folosește o diafragmă, pe ambele părți ale căreia se...

Cilindru principal de frână — descriere
Cilindrul principal de frână este utilizat la sistemele de frânare cu două circuite. Frânele față dreapta și spate stânga sunt acționate de pistonul primar, iar frânele...

Regulator de presiune — descriere
Regulatorul de presiune limitează presiunea de ieșire la frânele din spate după ce presiunea din cilindrul principal atinge limita. Dispozitivul de reglare este utilizat...

Senzor de nivel lichid de frana — descriere
Senzorul de nivel al lichidului de frână, situat în rezervorul lichidului de frână, aprinde lampa de avertizare FRÂNĂ atunci când detectează un nivel scăzut al...

Sistem de frânare antiblocare (ABS)
Frânarea este cea mai eficientă atunci când anvelopa are aderență maximă pe suprafața drumului. În timpul frânării, anvelopa alunecă de-a lungul suprafeței, iar viteza...

Control dinamic al stabilității
Mecanismul de control hidraulic al sistemului DSC HU/CM și strategia de control al sistemului sunt preluate în esență de la modelul anterior 323, cu următoarele...

Lampa de avertizare DSC
Lampa de avertizare DSC este instalată în tabloul de bord și anunță șoferul că DSC este activat (mașina este într-o alunecare laterală) sau activarea TCS (alunecarea...

Comutator de sistem DSC, indicator luminos de dezactivare a sistemului DSC
Comutatorul sistemului DSC este situat pe tabloul de bord și oprește DSC atunci când este apăsat butonul corespunzător. Indicatorul luminos de dezactivare a DSC este...

Senzor integrat de control dinamic al stabilității
Senzorul vitezei de rotire și senzorul de sarcină lateral g sunt combinate. Senzorul integrat este instalat pe partea stângă a manetei frânei de parcare (modele cu volan...

Unitate de control dinamic al stabilității DSC HU/CM
Este utilizată o unitate DSC HU/CM integrată compactă și ușoară, cu fiabilitate sporită. DSC HU/CM calculează semnalele de intrare de la toți senzorii și controlează...

Controlul frânelor de urgență
În timpul frânării de urgență, DSC HU/CM crește presiunea lichidului de frână prin creșterea presiunii în cilindrul principal, astfel încât se obține o forță de frânare...

Controller Area Network (CAN)
Sistemul de frânare antiblocare (ABS/TCS) și DSC HU/CM transmit/primesc informații prin CAN. Transmite informații: despre drumul parcurs; despre viteza roții; din partea...

Diagnosticarea la bord a sistemului de frânare
Funcționarea sistemului de diagnosticare antiblocare a frânelor de bord (ABS/TCS) sau DSC este în esență preluată de la modelul anterior 323 (BJ), cu următoarele...

Verificarea si reglarea elementelor sistemului de franare
Verificați frânele pe un drum uscat și plan, la viteze diferite ale vehiculului, cu o presiune ușoară și puternică pe pedala de frână, evitând blocarea frânei și...

Verificarea nivelului lichidului de frână din rezervorul hidraulic al sistemului de frână de serviciu
Rezervorul lichidului de frână este situat în compartimentul motor. Rezervorul are un corp transparent, astfel încât nivelul lichidului de frână poate fi monitorizat din...

Eliminarea aerului din sistemul de frânare
Nota. Aerul din sistemul de frânare hidraulic trebuie să fie evacuat ori de câte ori conductele de frână sunt deconectate. Dacă conducta hidraulică este deconectată de...

Verificarea supapei de reținere a furtunului de vid (amplificator de frână)
Scoateți clemele și furtunul de vid. Figura. 6.10. Diagrama de verificare a supapei de reținere Aplicați vacuum și presiune alternativ pe furtunul de vid de pe partea...

Demontare și instalare furtunului de vid (amplificator de frână)
Figura. 6.11. Deconectarea conectorului furtunului de vid Deconectați conectorul furtunului de vid de la servofrâna apăsând urechile conectorului furtunului de vid (Fig....

Verificarea pedalei de frână
Verificarea înălțimii pedalei de frână Asigurați-vă că distanța de la covorașa la centrul suprafeței superioare a pedalei este corectă. Înălțimea pedalei (valoarea de...

Demontare și instalare pedalei de frână
Demontarea Atenţie! Distanța dintre comutatorul luminii de frână și pedala de frână este reglată automat atunci când comutatorul luminii de frână este introdus în...

Demontare și instalare cilindrului principal de frână
Figura. 6.22. Componente de demontare a cilindrului principal: 1 – conectorul senzorului de nivel al lichidului de frână; 2 – linie de frână; 3 – furtun (modele cu...

Verificarea senzorului de nivel al lichidului
Deconectați cablul negativ al bateriei. Deconectați conectorul senzorului. Figura. 6.29. Diagrama de testare a senzorului de nivel al lichidului Verificați continuitatea...

Demontare și instalare unui servofrânare cu vid
Figura. 6.30. Componente servofrânare: 1 – linie de frână; 2 – furtun de vid; 3 – conector; 4 – linie de frână; 5 – axa balamalei; 6 – ansamblu pedală de frână; 7 –...

Verificarea servofrânelor cu vid
Funcționarea servofrânelor cu vid, situat pe scutul motorului, se bazează pe utilizarea vidului în galeria de admisie și a presiunii atmosferice a aerului. După...

Demontarea si montarea cilindrului principal
Atenţie! Dacă corpul cilindrului principal este deteriorat, înlocuiți ansamblul cilindrului principal. Când fixați cilindrul principal într-o menghină, prindeți numai...

Demontare și instalare discului de frână față
Figura. 6.38. Frana fata: 1 – furtun flexibil; 2 – capac; 3 – știft de ghidare; 4 – etrier; 5 – Arc în formă de M; 6 – plăcuță disc de frână; 7 – placa de ghidare; 8 –...

Verificarea discului de frână și a componentelor frânei
Verificați coroziunea, uzura și deteriorarea pereților interiori ai cilindrului. Înlocuiți corpul cilindrului dacă este necesar. Defecte minore cauzate de coroziune sau...

Înlocuirea plăcuțelor de frână față
Când corpul cilindrului este deschis, nu apăsați pedala de frână, altfel pistonul va ieși. Nu deteriorați capacul pistonului și nu lăsați uleiul să pătrundă pe discul de...

Demontare și instalare mecanismului de frână cu disc din spate
Figura. 6.51. Componentele franei spate: 1 – cablu frână de mână; 2 – linie de frână; 3 – clemă; 4 – clemă; 5 – capac; 6 – șurub; 7 – etrier, furtun de frana; 8 – capac;...

Verificarea sistemului de frână de mână
Figura. 6,56. Circuitul franei de parcare: 1 – comutatorul sistemului de frână de mână; 2 – piuliță de reglare; 3 – maneta frânei de parcare; 4 – clemă; 5 – cabluri...

Reglarea sistemului de frână de mână
Porniți motorul și apăsați pedala de frână de mai multe ori. Opriți motorul. Scoateți scrumiera din spatele consolei centrale. Figura. 6,57. Piulita de reglare a franei...

Demontarea, verificarea și instalarea senzorului de viteză a roții ABS din spate
Figura. 6,58. Senzor de viteză a roții ABS din spate: 1 – conector; 2 – șuruburi suport de montare; 3 – senzor Verificarea distanței dintre senzorul de viteză a roții și...

Demontare și instalare unității hidraulice a sistemului de frânare antiblocare
Atenţie! Componentele interne ale unității hidraulice a sistemului de frânare antiblocare pot fi deteriorate dacă unitatea cade pe o suprafață dură. Aveți grijă să nu...

Specificații componente ale sistemului de frânare
Tabelul 6.1. Specificații componente ale sistemului de frânare Tabelul 6.6. Lichide de frână

Scopul și funcțiile sistemului DSC
Tabelul 6.2. Scopul și funcțiile sistemului DSC Tabelul 6.3. Funcționarea lămpii de avertizare DSC Tabelul 6.4. Funcțiile unității de control al stabilității DSC HU/CM

Posibile defecțiuni ale sistemului de frânare, cauzele și soluțiile acestora
Tabelul 6.5. Posibile defecțiuni ale sistemului de frânare, cauzele și soluțiile acestora

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni despre reparațiile altor modele Mazda
• Şasiu: Sistem de franare Mazda Familia 5 (1985-1989)
• Şasiu: Sistem de franare Mazda Capella 6 (1997-2005, benzină)
• Şasiu: Sistem de franare Mazda6 GG (2002-2008)
• Şasiu: Sistem de franare Mazda CX-5KE (2012-2017)
• Şasiu: Sistem de franare Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Mazda3 BK (2003-2009)