Atenţie! Componentele interne ale unității hidraulice a sistemului de frânare antiblocare pot fi deteriorate dacă unitatea cade pe o suprafață dură. Aveți grijă să nu scăpați unitatea hidraulică a frânei antiblocare. Înlocuiți unitatea hidraulică a frânei antiblocare dacă a fost lovită.
Figura. 6,61. Unitatea hidraulică a sistemului de frânare antiblocare: 1 – conector; 2 – linie de frână; 3 – montaj bloc hidraulic al sistemului antiblocare, suport; 4 – suport; 5 – unitate de control pentru sistemul de frânare antiblocare; 6 – blocul hidraulic al sistemului de frânare antiblocare
Scoateți bateria și suportul bateriei.
Scoateți furtunul (modele cu transmisie manuala).
Figura. 6,62. Scoaterea conectorului
Ridicați capacul conectorului în direcția săgeții, apăsând în același timp limba capacului (Fig. 6.62).
Trageți conectorul spre partea din față a mașinii și scoateți-l.
Figura. 6,63. Aplicarea marcajelor de instalare pe conducta de frânare și blocul hidraulic al sistemului de frânare antiblocare
Așezați un semn de instalare pe conducta de frână și pe blocul hidraulic al sistemului de frânare antiblocare (Fig. 6.63).
Înfășurați conectorul cu bandă de protecție pentru a preveni pătrunderea lichidului de frână în interior.
Scoateți conducta de frână.
Figura. 6,64. Demontarea ansamblului unității hidraulice a sistemului de frânare antiblocare
După cum se arată în Figura 6.64, mutați suportul în direcția săgeții și scoateți ansamblul unității hidraulice a sistemului de frânare antiblocare și suportul de pe caroserie.
Instalare
Figura. 6,65. Schema de conectare a conductei de frână la corpul supapei
Aliniați marcajele făcute înainte de îndepărtare și conectați conducta de frână la unitatea hidraulică a sistemului de frânare antiblocare, așa cum se arată în Figura 6.65.
Figura. 6,66. Verificarea dacă capacul conectorului este bine instalat
După conectarea conectorului, verificați dacă capacul conectorului este bine instalat (Fig. 6.66).