Atenţie! Componentele interne ale unității hidraulice de frână antiblocare pot fi deteriorate dacă unitatea cade pe o suprafață dură. Aveți grijă să nu scăpați unitatea hidraulică a frânei antiblocare. Înlocuiți unitatea hidraulică a frânei antiblocare dacă a fost lovită.
Orez. 6,61. Corpul supapei sistemului de frânare antiblocare: 1 - conector; 2 - linie de frână; 3 - nodul blocului hidraulic al sistemului de frânare antiblocare, suport; 4 - suport; 5 - unitatea de control a sistemului antiblocare; 6 – bloc hidraulic al sistemului antiblocare al frânelor
Scoateți bateria și suportul pentru baterie.
Scoateți furtunul (modele cu transmisie manuala).
Orez. 6,62. Deconectarea conectorului
Ridicați capacul conectorului în direcția săgeții în timp ce apăsați urechea de pe capac (orez. 6,62).
Trageți conectorul spre partea din față a mașinii și scoateți-l.
Orez. 6,63. Aplicarea marcajelor de instalare pe conducta de frânare și blocul hidraulic al sistemului de frânare antiblocare
Marcați conducta de frână și unitatea hidraulică a frânei antiblocare (orez. 6,63).
Înfășurați bandă de protecție în jurul conectorului pentru a preveni pătrunderea lichidului de frână în interior.
Scoateți conducta de frână.
Orez. 6,64. Demontarea ansamblului unității hidraulice de frână antiblocare
După cum se arată în Figura 6.64, deplasați suportul în direcția săgeții și scoateți ansamblul blocului hidraulic al sistemului de frânare antiblocare și suportul de pe caroserie.
Instalare
Orez. 6,65. Schema de conectare a conductei de frână la unitatea hidraulică
Aliniați marcajele făcute înainte de îndepărtare și conectați conducta de frână la blocul hidraulic al sistemului de frânare antiblocare, așa cum se arată în Figura 6.65.
Orez. 6,66. Verificarea dacă capacul conectorului este bine instalat
După conectarea conectorului, verificați dacă capacul conectorului este bine instalat (orez. 6,66).