MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda3 BK (2003-2009)

Verificare piston (Mazda 3 BK)

  • Principală
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (benzina)
  • Verificare piston
0
Atenţie! În practica normală, pistonul, inelul pistonului și biela nu sunt dezasamblate. La înlocuirea unui piston, știftul pistonului, inelul pistonului și biela sunt înlocuite împreună ca o singură unitate.


Figura. 2.162. Măsurarea diametrului pistonului

Figura. 2.162. Măsurarea diametrului pistonului


Măsurați diametrul exterior al fiecărui piston la un unghi drept de 90° față de știftul pistonului la 10,0 mm deasupra pistonului (orez. 2.162).

Dacă diametrul pistonului este mai mic decât cel specificat, înlocuiți ansamblul pistonului, bolțului pistonului, inelului pistonului și bielei.
  • Diametrul pistonului L8: 82.965–82.995 mm;
  • LF, L3, L3 (cu mecanism de sincronizare variabilă a supapelor): 87,465–87,495 mm.

Măsurați distanța dintre piston și cilindru.

Dacă valoarea nu se încadrează în specificație, înlocuiți ansamblul pistonului, bolțului pistonului, inelului pistonului și bielei.
  • Joc normal: 0,025–0,045 mm.
  • Distanță maximă: 0,11 mm.

Figura. 2.163. Măsurarea distanței dintre inelul pistonului și canalul inelului

Figura. 2.163. Măsurarea distanței dintre inelul pistonului și canalul inelului




Măsurați distanța dintre inelul pistonului și canelura inelului de-a lungul întregii circumferințe a pistonului (orez. 2.163).

Dacă jocul depășește valoarea maximă, înlocuiți ansamblul pistonului, bolțului pistonului, inelului pistonului și bielei.

Clearance-ul normal:
  • superior: 0,03–0,08 mm;
  • secundă: cu 0,03–0,07 mm;
  • racleta de ulei: 0,03–0,07 mm.

Spațiul liber maxim:
  • sus: 0,17 mm;
  • al doilea, racleta de ulei: 0,15 mm.

Figura. 2.164. Măsurarea distanței dintre segmentele pistonului

Figura. 2.164. Măsurarea distanței dintre segmentele pistonului


Introduceți inelul pistonului în cilindru și, apăsând pistonul pe inel, mutați-l în punctul cel mai de jos. Măsurați distanța din blocarea fiecărui inel de piston cu un calibre (orez. 2.164).

Dacă jocul depășește valoarea maximă, înlocuiți ansamblul pistonului, bolțului pistonului, inelului pistonului și bielei.

Spațiu liber standard:
  • superioară: 0,16–0,31 mm;
  • secundă: 0,33–0,48 mm;
  • racleta de ulei: 0,20–0,70 mm;
  • distanta maxima: 1,0 mm.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda3 BK » Reparatie motor (benzina)
Următorul

Verificarea supapei duzei de pulverizare a uleiului
Verificarea blocului cilindrilor
Verificarea tachetului supapei
Măsurarea jocului axial al pivotului arborelui cu came
Măsurarea jocului radial al pivotului arborelui cu came
Verificarea arborelui cotit
Măsurarea curgerii arborelui cotit
Măsurarea diametrelor arborelui cotit
Măsurarea jocului radial în rulmenții principali ai arborelui cotit
Verificarea jocului lateral al bielei
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Ansamblu piston/bielă — demontare Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Piston — descriere design Mazda6 GG (2002-2008)
Demontarea blocului cilindri și a grupului piston biele Mazda CX-5KE (2012-2017)
Demontarea ansamblului piston-biela al blocului cilindrilor Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 41 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Comenzi și instrumente
  • Aer condiționat și încălzire
  • Reglarea scaunului
  • Sisteme de securitate
  • Conducerea și operarea
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor (benzină)
  • Reparatie motor (benzina)
  • Motor diesel (Z6)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Verificări echipamente
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐