2. Poruszaj kierownicą z boku na bok, obserwując przednie koła. Luz kierownicy może wynosić maksymalnie 30 mm.
3. Jeżeli jest większy luz w kierownicy, sprawdź drążki kierownicze, mechanizm kierowniczy i luz łożysk przedniego zawieszenia.
4. Mocno poruszyć drążkami kierowniczymi ręką. Przeguby kulowe nie mogą mieć luzu; w przeciwnym razie należy wymienić przeguby lub drążki kierownicze.
Oryginalna wersja artykułu na stronie internetowej: MAZBOOK