1. Ustaw kierownicę w pozycji środkowej.
2. Poruszaj kierownicą z boku na bok, obserwując przednie koła. Maksymalny luz kierownicy może wynosić 30 mm.
3. Jeśli na kierownicy występuje większy luz, sprawdź drążki kierownicze, mechanizm kierowniczy oraz luz w łożyskach przedniego zawieszenia.
4. Mocno przesuń drążki kierownicze ręcznie. Przeguby kulowe nie mogą mieć luzu, w przeciwnym razie należy wymienić przeguby lub drążki kierownicze.