Демонтажа амортизера, уклањање и уградња амортизера и опруге (Мазда 121 (3))

1. Поклопац; 2. Пригушивач вибрација (само Ford Fiesta/Mazda 121); 3. Горња матица, 50 Нм; 4. Причвршћивање; 5. Доња матица, 60 Нм; 6. Подршка; 7. Лежај амортизера; 8. Горње седиште опруге; 9. Буффер; 10. Поклопац (манжетна); 11. Пролеће; 12. Амортизер; 13. Доњи монтажни вијак (самозакључујући).

Уклањање

Уклоните подупирач амортизера.

Пажња: Да бисте сјајили амортизер, потребно је да притиснете опругу одговарајућим извлакачем.

Мере предострожности: Одврнути матицу амортизера само када се опруга стисне помоћу компресора. Опасно је!

Уметните амортизер у компресор и сабијајте опругу полако и равномерно док се горњи ослонац опруге не олабави.

Пажња: Уверите се да су завојнице опруге добро захваћене компресором тако да не може да склизне. Обавезно стисните опругу на три супротна места. Опруга је веома снажно стиснута, тако да морате користити само поуздан компресор. Ни у ком случају немојте везивати опругу жицом - ово је веома опасно!

Пажња: Матица горњег лежишта опруге може се одврнути само када је опруга добро стиснута.

(Чланак је копиран са веб-сајта: «mazbook»)

Одврните причврсну матицу.

Уклоните носач амортизера, лежај и горње седиште опруге.

Ако само треба да замените опругу, полако отпустите опругу (1) и уклоните је заједно са поклопцем (2). Ако је потребно заменити само амортизер, опруга остаје стиснута. У том случају уклоните амортизер са опруге.

Инсталација

Пре уградње проверите амортизер.

Ако је потребно, стисните нову опругу.

Пажња: Приликом куповине опруге уверите се да је уграђена опруга која одговара моделу, јер разликују се по тврдоћи.

Ставите поклопац.

Поставите пуфер (3) на шипку амортизера.

Уметните амортизер кроз опругу (5). Уверите се да се опруга правилно уклапа у удубљење доњег седишта опруге.

Поставите поклопац (4) на амортизер.

Поставите горње седиште опруге (6) тако да крај опруге правилно стане у урез њеног седишта.

Уградите лежај (7) и ослонац амортизера (2). Затегните причврсну матицу на обртни момент од 60 Нм, држећи шипку амортизера шестоугаоним кључем. Да би се осигурало да се матица може затегнути на одговарајући обртни момент, потребан је посебан насадни кључ са главом. (1 - заштитна капа, 8 - причвршћивање).