1. Pokrywka; 2. Tłumik drgań (Tylko Ford Fiesta/Mazda 121); 3. Górna nakrętka, 50 Nm; 4. Mocowanie; 5. Dolna nakrętka, 60 Nm; 6. Wsparcie; 7. Łożysko amortyzatora; 8. Górne gniazdo sprężyny; 9. Bufor; 10. Sprawa (mankiet); 11. Wiosna; 12. Amortyzator; 13. Dolna śruba mocująca (samoblokujący).
Wycofanie
Zdejmij amortyzator.
Uwaga: Aby wypolerować amortyzator należy ścisnąć sprężynę odpowiednim ściągaczem.
Środki ostrożności: Nakrętkę amortyzatora odkręcać tylko wtedy, gdy sprężyna jest ściśnięta wraz ze sprężarką. Czy to jest niebezpieczne!
Włóż kolumnę sprężynową do kompresora i ściśnij sprężynę powoli i równomiernie, aż górne gniazdo sprężyny zostanie poluzowane.
Uwaga: Upewnij się, że zwoje sprężyny są dobrze owinięte wokół sprężarki, aby nie mogła się ześlizgnąć. Pamiętaj, aby ścisnąć sprężynę w trzech przeciwległych miejscach. Sprężyna jest bardzo mocno ściśnięta, więc musisz używać tylko niezawodnego kompresora. W żadnym wypadku nie należy wiązać sprężyny drutem - jest to bardzo niebezpieczne!
Uwaga: Nakrętkę górnego gniazda sprężyny można odkręcić tylko wtedy, gdy sprężyna jest mocno ściśnięta.
Poluzuj nakrętkę mocującą.
Zdemontować mocowanie amortyzatora, łożysko i górne gniazdo sprężyny.
Jeśli konieczna jest wymiana tylko sprężyny, powoli zwolnij sprężynę (1) i wyjmij go razem z walizką (2). Jeśli konieczna jest wymiana tylko amortyzatora, sprężyna pozostaje ściśnięta. W takim przypadku wyciągnij amortyzator ze sprężyny.
Instalacja
Sprawdź amortyzator przed montażem.
W razie potrzeby ściśnij nową sprężynę.
Uwaga: Kupując sprężynę, upewnij się, że zainstalowana jest właściwa sprężyna dla modelu, as różnią się twardością.
Załóż okładkę.
Załóż bufor (3) na amortyzatorze.
Włóż amortyzator przez sprężynę (5). Upewnij się, że sprężyna leży prawidłowo we wgłębieniu w dolnym gnieździe sprężyny.
Załóż etui (4) do amortyzatora.
Zamontować górne gniazdo sprężyny (6) tak, aby koniec sprężyny wpasował się prawidłowo we wgłębienie w gnieździe.
Załóż łożysko amortyzatora (7) i wsparcie (2). Dokręcić nakrętkę mocującą momentem 60 Nm, przytrzymując drążek amortyzatora kluczem imbusowym. Aby zapewnić dokręcenie nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym, wymagany jest specjalny klucz nasadowy. (1 - zaślepka ochronna, 8 - mocowanie).
Uwaga: Przed dokręceniem nakrętki należy sprawdzić, czy końce sprężyny są prawidłowo osadzone w gniazdach.
Powoli zwolnij napinacz sprężyny, upewniając się, że końce sprężyny są prawidłowo osadzone we wgłębieniach gniazd (obsługuje).
Zamontować amortyzator.