Ford Fiesta/Mazda 121
Lewy i prawy wał napędowy mają tę samą długość, przy czym prawy wał napędowy jest napędzany przez wał pośredni. Zawiasy wewnętrzne (na skrzyni biegów lub na wale pośrednim) są zawiasami trójnogu o równych prędkościach kątowych. Koła posiadają przeguby kulowe. Zewnętrzne przeguby homokinetyczne dla silnika 1,3 l są mniejsze niż dla innych silników.
1. Końcówka wału napędowego; 2. Zewnętrzny przegub homokinetyczny od strony koła (przegub kulowy); 3. Mankiet; 4. Lewy wał napędowy; 5. Wewnętrzny przegub homokinetyczny od strony skrzyni biegów (przegub CV statywu); 6. Główny bieg; 7. Wał pośredni; 8. Podstawa żeliwna (uchwyt); 9. Łożysko wału pośredniego; 10. Prawy wał napędowy.
Ford KA
Wały napędowe są jednoczęściowe, przy czym prawy wał napędowy jest zauważalnie dłuższy niż lewy. Aby skompensować drgania prawego, dłuższego wału, zamontowano na nim ciężarek wyważający. Wewnętrzne przeguby homokinetyczne to przeguby trójnożne, zewnętrzne to przeguby kulowe.
1. Lewy wał napędowy; 2. Przeguby homokinetyczne statywu; 3. Ciężarek wyważający; 4. Prawy wał napędowy; 5. Przegub kulowy.