Sadržaj: Ford Fiesta/Mazda 121 ⇓ Ford KA ⇓
Ford Fiesta/Mazda 121
Pogonske osovine s lijeve i desne strane iste su duljine, s tim da se desna pogonska osovina pokreće preko međuosovine. Unutarnje šarke (na mjenjaču ili na međuosovinu) oni su tronožni zglobovi jednakih kutnih brzina. Kotači imaju kuglaste CV zglobove. Vanjski CV zglobovi za 1.3L motor su manji nego za druge motore.
1. Kraj pogonskog vratila; 2. Vanjski CV zglob na strani kotača (kuglasti CV zglob); 3. Manžeta; 4. Lijeva pogonska osovina; 5. Unutarnji CV zglob na strani mjenjača (tronožac CV joint); 6. Zadnji pogon; 7. Međuvratilo; 8. Nosač od lijevanog željeza (držač); 9. Ležaj međuvratila; 10. Desno pogonsko vratilo.
Ford KA
Pogonske osovine su jednodijelne, pri čemu je desna pogonska osovina osjetno duža od lijeve. Za kompenzaciju vibracija desne, duže osovine, na nju je ugrađen uteg za uravnoteženje. Unutarnji CV zglobovi su tronožni CV zglobovi, vanjski CV zglobovi su kuglasti CV zglobovi.
Članak se temelji na podacima s web stranice MAZBOOK.ru
1. Lijeva pogonska osovina; 2. Tronožni CV zglobovi; 3. Uteg za uravnoteženje; 4. Desno pogonsko vratilo; 5. Kuglasti CV zglob.