Cuprins: Ford Fiesta/Mazda 121 ⇓ Ford KA ⇓
Ford Fiesta/Mazda 121
Arborele de antrenare din stânga și din dreapta au aceeași lungime, arborele de antrenare din dreapta fiind antrenat printr-un arbore intermediar. Balamale interioare (la cutia de viteze sau pe arborele intermediar) sunt articulații trepied cu viteze unghiulare egale. Rotile au articulatii CV sferice. Articulațiile CV exterioare pentru motorul de 1.3L sunt mai mici decât pentru alte motoare.
1. Capătul arborelui de antrenare; 2. Articulație CV exterioară pe partea roții (articulatie articulata sferica); 3. Manșetă; 4. Arborele de antrenare stânga; 5. Articulație interioară pe partea cutiei de viteze (articulație CV trepied); 6. Unitate finală; 7. Arbore intermediar; 8. Suport din fontă (suport); 9. Rulmentul arborelui intermediar; 10. Arborele de transmisie dreapta.
Ford KA
Arborele de transmisie sunt dintr-o bucată, cu arborele de transmisie din dreapta vizibil mai lung decât cel din stânga. Pentru a compensa vibrațiile arborelui drept, mai lung, este instalată o greutate de echilibrare pe acesta. Articulațiile CV interioare sunt articulații CV trepied, articulațiile CV exterioare sunt articulații CV sferice.
1. Arborele de antrenare stânga; 2. Articulații CV trepied; 3. Echilibrarea greutății; 4. Arborele de antrenare din dreapta; 5. Articulatie sferica.
(Textul original poate fi găsit pe Mazbook.ru)