Demontarea
Deconectați cablul negativ de la baterie cu contactul oprit.
Atenție: Acest lucru va șterge datele din blocurile de memorie electronică. Consultați instrucțiunile din capitolul "Echipamente electrice".
Marcați poziția roților din față față de butuci, astfel încât apoi să puteți instala roata echilibrată în aceeași poziție. Cu mașina în picioare pe pământ, slăbiți piulițele roților, ridicați mașina din față, sprijiniți-o și scoateți roata din față.
Ford Fiesta/Mazda 121: scoateți fuzeta de direcție.
Deșurubați piulița și scoateți biela de pe bara amortizorului.
Scoateți capacul de protecție de pe piulița superioară a amortizorului sau a amortizorului.
Slăbiți piulița de montare superioară (2) de pe bara amortizorului folosind o cheie tubulară adâncă de 10 mm, în timp ce țineți tija cu o cheie hexagonală de 6 mm pentru a preveni rotirea acesteia.
Deșurubați piulița de fixare, în timp ce sprijiniți bara amortizorului, astfel încât să nu cadă.
Scoateți amortizorul și suportul și trageți bara amortizorului în jos.
Instalare
Introduceți bara amortizorului de jos, astfel încât să se așeze la mijloc în soclu.
(Date furnizate de site-ul web: MAZBOOK.RU)
Aliniați suportul, introduceți suportul și amortizorul și strângeți piulița superioară a barei amortizorului la un cuplu de 50 Nm. În același timp, țineți tija amortizorului cu o cheie hexagonală de 6 mm.
Notă: Poate fi necesară o unealtă specială pentru a strânge piulița la cuplul corect.
Montați biela pe bara amortizorului și strângeți șurubul acestuia de fixare la un cuplu de 50 Nm.
Montați articulația de direcție.
Montați roata din față astfel încât semnele făcute în timpul demontării să se potrivească. Ungeți ușor orificiul central de pe disc cu unsoare. Nu lubrifiați filetele știfturilor roții. Strângeți piulițele roților, coborâți mașina și strângeți piulițele roților în cruce la un cuplu de 90 Nm.
Conectați cablul negativ la baterie.
Setați citirile ceasului.
Dacă este necesar, introduceți codurile radio.
Verificați alinierea roților cât mai curând posibil și, dacă este necesar, reglați-o într-un atelier.
Dacă este prezent, așezați capacul de protecție deasupra barei amortizorului.
Mai ales pentru Ford KA
Scoateți articulația de direcție numai de la bara amortizorului.
Atenție: atunci când faceți acest lucru, sprijiniți arborele de antrenare astfel încât să nu atârne în jos după îndepărtarea lonjei amortizorului. Pentru a face acest lucru, așezați un suport adecvat sub arbore, și anume lângă capacul de cauciuc al articulației homocinetice exterioare.