Премахване
Изключете отрицателния кабел от акумулатора при изключено запалване.
Внимание: Това ще изтрие данните от електронните блокове памет. Вижте инструкциите в глава "Електрическо оборудване".
Маркирайте позицията на предните колела спрямо главините, така че след това да можете да монтирате балансираното колело в същата позиция. Докато колата стои на земята, разхлабете гайките на колелата, повдигнете колата отпред, подпрете я и свалете предното колело.
Ford Fiesta/Mazda 121: свалете кормилния накрайник.
Развийте гайката и извадете свързващия прът от подпората на амортисьора.
Отстранете предпазната капачка от горната гайка на амортисьора или амортисьора.
Разхлабете горната монтажна гайка (2) на подпората на амортисьора с помощта на гаечен ключ с дълбочина 10 mm, като държите пръта с шестограмен ключ 6 mm, за да предотвратите завъртането му.
Развийте закрепващата гайка, като същевременно поддържате стойката на амортисьора, за да не изпадне.
Свалете амортисьора и държача и издърпайте амортисьора надолу.
Монтиране
Поставете стойката на амортисьора отдолу, така че да седи в средата в гнездото си.
Подравнете опората, поставете държача и амортисьора и затегнете горната гайка на подпората на амортисьора с въртящ момент от 50 Nm. В същото време задръжте пръта на амортисьора с шестограмен ключ 6 мм.
Забележка: Може да е необходим специален инструмент за затягане на гайката до правилния въртящ момент.
Монтирайте свързващия прът върху стойката на амортисьора и затегнете закрепващия болт с въртящ момент от 50 Nm.
Монтирайте кормилния накрайник.
Поставете предното колело така, че маркировките, направени по време на отстраняването, да съвпадат. Смажете леко централния отвор на диска с грес. Не смазвайте резбите на болтовете на колелата. Затегнете гайките на колелата, спуснете колата и затегнете гайките на колелата на кръст до въртящ момент от 90 Nm.
Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
Задайте показанията на часовника.
Ако е необходимо, въведете радио кодове.
Проверете центровката на колелата възможно най-скоро и, ако е необходимо, я занесете в сервиз.
[Статията е базирана на данни от уебсайта MazBook]
Ако има такава, поставете предпазната капачка отгоре на амортисьора.
Специално за Ford KA
Свалете кормилния накрайник само от опората на амортисьора.
Внимание: Когато правите това, подпрете задвижващия вал, така че да не виси надолу след отстраняване на амортисьора. За да направите това, поставете подходяща опора под вала, а именно до гумения маншон на външния CV шарнир.