Volantă (placă frontală) — demontare și montare (Mazda Capella GF)

Demontarea

1. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l pe suporturi. Scoateți transmisia (vezi capitolul 7).

2. La un model cu transmisie manuală, scoateți coșul ambreiajului și discul de fricțiune (vezi capitolul 8). Acum este momentul pentru a testa și, dacă este necesar, și apoi înlocuiți discul de ambreiaj și releaser rulment.

3. Marcați poziția volantei față de peretele din spate al motorului cu vopsea sau un perforator pentru a facilita instalarea ulterioară (figura 14.3).



4. Scoateți șuruburile de montare a volantei de pe arborele cotit (vezi Figura 14.3). Dacă arborele se rotește, blocați volanta introducând o șurubelniță puternică în coroana dințată a volantei.

Notă: Nu rotiți arborele cotit după demontarea volantei, deoarece acest lucru va perturba poziția lor relativă. Dacă trebuie să rotiți arborele sau să îl scoateți, folosiți un perforator pentru a face marcaje pe volantă și pe capătul arborelui, lângă unul dintre orificiile șuruburilor.

5. Scoateți volanta de pe arbore. La modelele cu transmisie automată, scoateți și inelul de reținere și adaptorul din spatele plăcii frontale. Rețineți pe ce parte sunt instalate aceste piese pentru a evita orice dificultăți în timpul asamblării. Atenție: volanta este grea - sprijiniți-o când scoateți ultimul șurub. Atenție, coroana dințată a volantei poate avea o muchie ascuțită - purtați mănuși de lucru.



6. Spălați murdăria și uleiul de pe volantă. Inspectați suprafața sa pentru a depista fisuri și dinți rupți în coroană. Așezați volanta pe o suprafață plană și verificați dacă este deformată (pentru a face acest lucru, aplicați-l pe suprafața marginii unei rigle de oțel). Deformarea minoră poate fi corectată prin rectificare într-un atelier mecanic.

7. Curățați și inspectați suprafețele de contact ale volantei (placii frontale) și arborelui cotit. Dacă garnitura de etanșare a uleiului motorului spate prezintă scurgeri, înlocuiți-o înainte de a instala volanta (vezi paragraful 15).

Instalare

8. Folosiți un tarod pentru a găuri șuruburile în capătul arborelui. Îndepărtați orice murdărie și reziduuri de etanșare a filetelor de pe ele. Curățați și șuruburile.

Notă: Dacă etanșantul pentru filete nu poate fi îndepărtat complet de pe șurub, înlocuiți șurubul. Nu aplicați material de etanșare pe șuruburile noi.

9. La modelele cu transmisie manuală, instalați ansamblul ambreiajului pe volantă. La modelele cu transmisie automată, instalați adaptorul, placa frontală și inelul de presiune. Aliniați volanta folosind marcajele făcute înainte de demontare. Aplicați etanșant pentru filete pe șuruburile vechi (nu este nevoie să se aplice pe șuruburi noi).

10. Blocați volanta introducând o șurubelniță puternică în coroana dințată. Montați și strângeți șuruburile de montare a volantei treptat, în trei până la patru treceri, în cruce, până când se atinge cuplul de strângere necesar.

11. Restul asamblării se efectuează în secvența opusă dezasamblării.