Atenție! Când discul ambreiajului se uzează, se formează praf care conține azbest, care este periculos pentru sănătate. NU îndepărtați praful cu aer comprimat și NU îl inhalați, NU folosiți benzină sau solvenți pe bază de benzină pentru a curăța componentele ambreiajului. Soluția de curățare a sistemului de frânare poate fi utilizată pentru curățarea componentelor. Ștergeți componentele ambreiajului cu o lavetă curată. apoi aruncați-l într-un recipient închis.
Demontarea
1. Pentru a accesa componentele ambreiajului, este necesar să demontați cutia de viteze fără a demonta motorul din vehicul. Dacă, desigur, motorul este scos din mașină (în caz de avarie gravă), este logic să demontați ambreiajul și să verificați starea acestuia în același timp. Costul relativ scăzut și intensitatea ridicată a forței de muncă pentru accesarea componentelor ambreiajului fac recomandabilă înlocuirea acestora de fiecare dată când motorul sau cutia de viteze este dezasamblată, fără a aștepta ca componentele ambreiajului să se uzeze sau să se rupă. Dacă motorul nu poate fi demontat, trebuie efectuate următoarele proceduri.
2. Scoateți cutia de viteze din vehicul (vezi capitolul 7A). La demontarea cutiei de viteze se pune sub motor pichetului. Este de preferat să susțineți motorul de sus. Totuși, dacă intenționați să plasați un cric sub motor, plasați un bloc de lemn între cric și motor (a distribui sarcina).
Atenție: Conducta de admisie a pompei de ulei este situată aproape de fundul carterului motorului. Dacă baia se îndoaie, puteți deteriora conducta de admisie, ceea ce va duce la o lubrifiere insuficientă a motorului.
3. Furca de eliberare și rulmentul trebuie să rămână pe carcasa cutiei de viteze.
4. Pentru a susține discul ambreiajului în timp ce demontați ansamblul plăcii de presiune, introduceți o unealtă de centrare a discului.
5. Inspectați cu atenție volanta și carcasa plăcii de presiune și localizați marcajele de sincronizare de pe acestea. De obicei, marcajele sunt sub forma semnelor X sau 0 sau sub forma unei litere pictate cu vopsea albă. Dacă nu găsiți urme, aplicați-le pe carcasă și pe volantă pentru a facilita asamblarea corectă a ambreiajului (figura 6.5).
6. Slăbiți treptat șuruburile care fixează carcasa plăcii de presiune pe volantă (figura 6.6). Slăbiți șuruburile uniform în ordine diagonală până când arcul este complet eliberat. Apoi, susținând placa de presiune, scoateți șuruburile, scoateți ansamblul plăcii de presiune, arcul diafragmei și discul ambreiajului.
Examinare
7. O defecțiune frecventă a ambreiajului este uzura excesivă a garniturilor discului de ambreiaj. Totuși, la demontarea ambreiajului, este necesar să inspectați cu atenție toate componentele.
8. Inspectați suprafața volantei și asigurați-vă că nu prezintă crăpături, semne de supraîncălzire sau zgârieturi. Dacă defectele sunt mici, acestea pot fi eliminate prin șlefuirea volantei (recomandăm efectuarea acestei operațiuni indiferent de starea suprafeței volantei). Concasarea și instalarea volantei sunt descrise în Capitolul 2.
9. Verificați garniturile discului de ambreiaj. Distanța de la suprafața de lucru a plăcuțelor până la niturile care le fixează la bază trebuie să fie de cel puțin 1,6 mm. Verificați dacă există fisuri în plăcuțe și starea niturilor, precum și funcționalitatea arcurilor (figura 6.9). De obicei, la demontarea ambreiajului, discul de ambreiaj este înlocuit în orice caz. De asemenea, dacă nu sunteți sigur că discul este complet funcțional, înlocuiți-l și pe el.
10. Rulmentul de eliberare este, de asemenea, înlocuit împreună cu discul de ambreiaj (vezi paragraful 7).
11. Inspectați suprafața plăcii de presiune și a arcului diafragmei (fig. 6.11, a, b). Dacă suprafața discului prezintă o canelură inelară sau alte deteriorări, înlocuiți ansamblul plăcii de presiune. Verificați dacă există daune evidente (crăpături, ciobituri etc.). Defectele minore de pe suprafața discului pot fi corectate folosind șmirghel. Dacă există daune grave, achiziționați o unitate nouă sau recondiționată.
12. Inspectați rulmentul instalat la capătul arborelui cotit și asigurați-vă că nu este uzat sau deteriorat în alt mod. Înlocuiți rulmentul dacă este necesar.
13. Pentru a scoate rulmentul, veți avea nevoie de o unealtă specială sau de un extractor adecvat (figura 6.13). Acesta este un dispozitiv (sau extractor) poate fi achiziționat de la magazinul de produse aferente.
Instalare
14. Înainte de a instala noul rulment al arborelui cotit, aplicați o cantitate mică de vaselină pe inelul exterior al acestuia, apoi instalați rulmentul la locul lui (folosind un ciocan sau un dispozitiv) (figura 6.14).
15. Înainte de asamblarea ambreiajului, ștergeți bine suprafața volantei și a plăcii de presiune cu un detergent de frâne sau acetonă. Este foarte important să nu existe urme de ulei pe aceste suprafețe. Instalați aceste piese doar cu mâinile curate.
16. Folosind o unealtă specială, centrați discul ambreiajului în poziție cu placa de presiune (figura 6.16). Asigurați-vă că toate componentele sunt instalate corect. Majoritatea discurilor de ambreiaj sunt marcate "către volantă" sau ceva similar. Dacă nu există nicio urmă pe disc, instalați-l astfel încât garniturile arcurilor amortizorului să fie orientate spre cutia de viteze.
17. Încheiați (doar cu mâna) șuruburile care fixează carcasa plăcii de presiune pe volantă. Strângeți șuruburile uniform.
18. Centrați discul cordonului. Asigurați-vă că scula se potrivește în canelurile discului de ambreiaj și în rulmentul arborelui cotit. Mișcați unealta dintr-o parte în alta pentru a centra discul de ambreiaj. Înșurubați șuruburile de montare a carcasei plăcii de presiune uniform și diagonal până când sunt strânse complet. Nu permiteți înclinarea plăcii de presiune. După ce ați strâns toate șuruburile, strângeți-le la cuplul specificat. Scoateți unealta de centrare.
19. Ungeți rulmentul de eliberare cu vaselină pentru temperaturi înalte (vezi paragraful 7). De asemenea, aplicați puțină vaselină pe suprafețele de lucru ale furcii ambreiajului, precum și pe gâtul capacului arborelui de intrare al cutiei de viteze (de-a lungul căruia se mișcă rulmentul de eliberare).
20. Instalați rulmentul de eliberare (vezi paragraful 7).
21. Instalați cutia de viteze și toate componentele demontate anterior.