Опрез! Када се ламе квачила истроши, ствара се прашина која садржи азбест, што је опасно по ваше здравље. НЕ уклањајте прашину компримованим ваздухом или је удишите, НЕ користите бензин или раствараче на бази бензина за чишћење компоненти квачила. Средство за чишћење кочионог система може се користити за чишћење компоненти. Обришите компоненте квачила чистом крпом. затим га баците у затворену посуду.
Уклањање
1. Да бисте приступили компонентама квачила, потребно је уклонити мењач без скидања мотора са возила. Ако се, наравно, мотор уклони из аутомобила (због озбиљног квара), има смисла раставити и квачило и проверити његово стање. Релативно ниска цена и велика радна интензивност приступа компонентама квачила чине препоручљивим њихову замену сваки пут када се мотор или мењач раставља, без чекања да се компоненте квачила истроше или поломе. Ако се мотор не може уклонити, морају се извршити следећи поступци.
2. Уклоните мењач са возила (видети поглавље 7А). Приликом скидања мењача, поставите носаче испод мотора. Пожељно је подупрети мотор одозго. Међутим, ако ћете поставити дизалицу испод мотора, поставите дрвени блок између дизалице и мотора (да бисте распоредили терет).
Опрез: Цев за усисавање уља пумпе налази се близу дна картера мотора. Ако се картер савије, можете оштетити усисну цев, што ће довести до недовољног подмазивања мотора.
3. Виљушка за отпуштање и лежај морају остати на кућишту мењача.
4. Да бисте подупрли диск квачила приликом скидања склопа потисне плоче, уметните алат за центрирање диска.
5. Пажљиво прегледајте замајац и кућиште потисне плоче и пронађите ознаке за развод на њима. Обично су ознаке у облику знакова X или 0 или у облику слова обојеног белом бојом. Ако не пронађете ознаке, нанесите их на кућиште и замајац како бисте олакшали правилно склапање квачила (слика 6.5).

6. Постепено отпуштајте вијке који причвршћују кућиште потисне плоче за замајац (слика 6.6). Равномерно отпуштајте вијке дијагонално док се опруга потпуно не отпусти. Затим, подупирући потисну плочу, одврните вијке, уклоните склоп потисне плоче, дијафрагмалну опругу и диск квачила.

Провера
7. Уобичајена грешка квачила је прекомерно хабање облога дискова квачила. Међутим, приликом демонтаже квачила, потребно је пажљиво прегледати све компоненте.
8. Прегледајте површину замајца и уверите се да нема пукотина, знакова прегревања или огреботина. Ако су недостаци мањи, могу се исправити брушењем замајца (препоручујемо овај поступак без обзира на стање површине замајца). Гњечење и уградња замајца описани су у поглављу 2.
9. Прегледајте облоге диска квачила. Растојање од радне површине облога до заковица које их причвршћују за основу треба да буде најмање 1,6 мм. Проверите да ли постоје пукотине на облогама и прегледајте стање заковица, као и исправност опруга (слика 6.9). Типично, диск квачила се замењује кад год се квачило раставља. Такође, ако нисте сигурни да је диск потпуно функционалан, замените и њега.

10. Лежај за отпуштање се такође замењује заједно са диском квачила (видети параграф 7).
(Оригинални текст је објављен на: www.MazBook.ru)
11. Прегледајте површину потисне плоче и дијафрагмалне опруге (сл. 6.11, а, б). Ако површина плоче има прстенасто хабање или друга оштећења, замените склоп потисне плоче. Проверите да ли има видљивих оштећења (пукотине, крхотине итд.). Мањи недостаци на површини диска могу се исправити брусним папиром. Ако постоји озбиљна штета, купите нову или обновљену јединицу.


12. Прегледајте лежај постављен на крају радилице и уверите се да није истрошен или на други начин оштећен. Замените лежај ако је потребно.
13. Да бисте уклонили лежај, биће вам потребан посебан алат или одговарајући извлакач (слика 6.13). Овај алат (или извлакач) се може купити у продавници гвожђарске опреме.

Инсталација
14. Пре уградње новог лежаја радилице, нанесите малу количину масти на његов спољашњи прстен, а затим уградите лежај на место (користећи чекић или алат) (слика 6.14).

15. Пре склапања квачила, темељно обришите површину замајца и потисне плоче средством за чишћење кочница или ацетоном. Веома је важно да на овим површинама нема трагова уља. Инсталирајте ове делове само чистим рукама.
16. Користећи специјални алат, центрирајте диск квачила на место помоћу потисне плоче (слика 6.16). Уверите се да су све компоненте правилно инсталиране. Већина дискова квачила је означена са "до замајца" или нечим сличним. Ако на диску нема ознаке, поставите га тако да облоге на опругама амортизера буду окренуте ка мењачу.

17. Затегните (само ручно) вијке који причвршћују кућиште потисне плоче за замајац. Равномерно затегните вијке.
18. Центрирајте кордонски диск. Уверите се да алат одговара жлебовима диска квачила и лежају на радилици. Померајте алат са стране на страну да бисте центрирали диск квачила. Равномерно и дијагонално заврните вијке за причвршћивање кућишта потисне плоче док се потпуно не затегну. Не дозволите да се притисна плоча нагне. Након што сте затегли све вијке, затегните их до прописаног обртног момента. Уклоните алат за центрирање.
19. Подмажите лежај за отпуштање машћу за високе температуре (видети пасус 7). Такође нанесите малу количину масти на радне површине виљушке квачила, као и на врат поклопца улазног вратила мењача (по коме се креће лежај за отпуштање).
20. Уградите потисни лежај (видети параграф 7).
21. Инсталирајте мењач и све претходно уклоњене компоненте.
