Sudare
1. Comutatorul sistemului de pornire a motorului este situat lângă capătul rotativ al pedalei de ambreiaj. Comutatorul poate avea unul din două tipuri de conectori: cu trei pini sau cu cinci pini. Când cheia de contact este rotită în poziția Start și pedala de ambreiaj este apăsată, circuitul demarorului este închis și demarorul începe să funcționeze.
2. Dacă demarorul nu se cuplează atunci când se apasă pedala de ambreiaj, reglați comutatorul (vezi punctul 9) și repetați verificarea. Dacă demarorul tot nu se cuplează, verificați comutatorul (vezi pasul 4) și, dacă este necesar, înlocuiți-l (vezi pasul 7). Dacă demarorul se cuplează când pedala de ambreiaj este eliberată, reglați comutatorul și verificați din nou funcționarea acestuia.
3. Dacă demarorul nu se cuplează atunci când se apasă pedala de ambreiaj, acest lucru indică fie că nu există alimentare cu tensiune a comutatorului, fie că contactele acestuia nu se închid.
4. Folosind un voltmetru sau o lampă de testare, verificați tensiunea la întrerupător (consultați schema de conectare de la sfârșitcapitolul 12). Tensiune trebuie să fie prezent la punerea contactului (motorul nu funcționează). Dacă nu există alimentare cu energie electrică, reparați circuitul deschis sau scurtcircuitul din cablajul dintre comutatorul de aprindere și comutator.
Articolul este copiat de pe site-ul web (MAZBOOK.ru)
5. Verificați dacă întrerupătorul funcționează corect. Pentru a face acest lucru, apăsați pedala de ambreiaj și asigurați-vă că rezistența dintre bornele 1 și 2 este zero. Odată ce pedala de ambreiaj este eliberată, rezistența ar trebui să devină infinită (figura 9.5). Reglați comutatorul (vezi punctul 9).
Înlocuire
6. Deconectați conectorul cablajului electric.
7. Există două tipuri de întrerupătoare instalate pe mașini.
- a) Dacă întrerupătorul este instalat în față, rotiți-l la 90° și scoateți-l din suport.
- b) Dacă întrerupătorul este instalat lateral, deșurubați cele două șuruburi de montare și scoateți întrerupătorul din suport.
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.
Ajustare
Notă: Comutatoarele montate frontal nu sunt reglabile. Verificați înălțimea pedalei de ambreiaj (vezi paragraful 8).
9. Slăbiți piulițele de fixare și deplasați comutatorul astfel încât, atunci când pedala de ambreiaj este apăsată, acesta să fie închis. După finalizarea reglării, strângeți piulițele de montare a comutatorului.