MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Cilindru receptor ambreiaj — demontare, reparare și instalare (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cilindru receptor ambreiaj — demontare, reparare și instalare
0
Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓

Demontarea



1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

Atenție: Dacă sistemul stereo al mașinii este echipat cu un dispozitiv antifurt, asigurați-vă că aveți codul de deblocare înainte de a scoate bateria.


2. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l pe suporți.

3. Deconectați conducta de presiune de la cilindrul receptor. Înainte de a deconecta conducta, pregătiți un dop mic și o cârpă pentru a îndepărta lichidul de frână vărsat. Astupați capătul conductei pentru a preveni scurgerile de lichid de frână și pătrunderea murdăriei în sistemul hidraulic.

4. Deșurubați șuruburile care fixează cilindrul de lucru.

5. Scoateți cilindrul receptor.

Instalare



6. Aplicați o cantitate mică de vaselină de uz general în locașul manetei ambreiajului. Instalați cilindrul receptor și strângeți șuruburile de montare manual (nu strângeți șuruburile complet până când țeava nu este conectată). Asigurați-vă că tija de împingere a cilindrului intră în locașul manetei de acționare a ambreiajului.

7. Conectați conducta de presiune la cilindrul receptor și strângeți manual piulițele de montare.

8. Strângeți șuruburile de montare a cilindrului la cuplul specificat.

9. Strângeți bine piulița de fixare a conductei.

10. Verificați nivelul din rezervorul sistemului de frânare și adăugați lichid de frână DOT 3 până la nivelul necesar.

11. Aerisiți sistemul (vezi paragraful 5) și verificați din nou nivelul lichidului de frână din rezervor.

12. Coborâți mașina la sol și conectați bateria.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Ambreiaj și arbori de transmisie
Următorul

Cilindru principal al ambreiajului — demontare și instalare
Ambreiaj — descriere și testare
Informații de bază despre ambreiaje și arbori de transmisie
Date tehnice ale ambreiajului și arborilor de transmisie
Sistem hidraulic de ambreiaj — aerisire
Componentele ambreiajului — demontare, inspecție și instalare
Rulment de eliberare a ambreiajului și furcă — demontare, inspecție…
Reglarea pedalei de ambreiaj
Comutatorul de pornire al pedalei de ambreiaj — verificare, înlocuire…
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Cilindru principal de frână și amplificator de vid Mazda Familia 5 (1985-1989)
Informații generale despre ambreiaj Mazda3 BK (2003-2009)
Cap cilindru Mazda6 GG (2002-2008)
Senzor de poziție a pedalei de ambreiaj Mazda CX-5KE (2012-2017)
Cilindru principal ambreiaj Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 14 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐