Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Зняття
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
Застереження: Якщо автомагнітола Вашого автомобіля обладнана пристроєм, зашиті від крадіжки, перед зняттям акумулятора переконайтеся в тому, що у Вас є код її розблокування.
2. Підніміть автомобіль і встановіть його на опорах.
3. Від'єднайте від виконавчого циліндра трубу, що нагнітає. Перед від'єднанням трубопроводу приготуйте невелику пробку та ганчірку для видалення пролитої гальмівної рідини. Заткніть пробкою кінець трубопроводу для запобігання витоку гальмівної рідини та попадання бруду всередину гідросистеми.
4. Викрутіть болти кріплення робочого циліндра.
5. Зніміть робочий циліндр.
Встановлення
6. Закладіть трохи універсального мастила у поглиблення важеля приводу зчеплення. Встановіть робочий циліндр і вкрутіть від руки болти його кріплення (не повертайте болти до кінця, доки не буде під'єднаний трубопровід). Переконайтеся, що штовхач циліндра увійшов у поглиблення важеля приводу зчеплення.
7. Під'єднайте до виконавчого циліндра нагнітальний трубопровід і загорніть від руки гайки його кріплення.
8. Затягніть болти кріплення циліндра потрібним моментом.
9. Надійно затягніть гайку кріплення трубопроводу.
10. Перевірте рівень у банку гальмівної системи та долийте до нього гальмівну рідину DOT 3 до необхідного рівня.
[Контент заснований на інформації з: mazbook.ru]
11. Прокачайте систему (див. параграф 5) і знову перевірте рівень гальмівної рідини у бачку.
12. Опустіть автомобіль на землю та підключіть акумулятор.