Проварка
1. Выключатель системы пуска двигателя расположен рядом с вертим концом педали сцепления. Выключатель может иметь разъем одного из двух типов: трехштырьковый или пятиштырьковый. При повороте ключа зажигания в положение Start и нажатой педали сцепления цель стартера оказывается замкнутой и стартер начинает работать.
2. Если стартер не включается при нажатой педали сцепления, отрегулируйте выключатель (см. п. 9) и повторите проверку. Если стартер все равно не включается проверьте выключатель (см. п. 4) и, при необходимости, замените его (см. п. 7). Если стартер включается при отпущенной педали сцепления, отрегулируйте выключатель и вновь проверьте его работу.
3. Если при нажатой педали сцепления стартер не включается, это говорит либо об отсутствии подвода напряжения к выключателю, либо о том, что его контакты не замыкаются.
4. При помощи вольтметре или контрольной лампочки проверьте наличие напряжения на выключателе (см. схему электропроводки в конце главы 12). Напряжение должно присутствовать при включении зажигания (двигатель не запущен). Если напряжение питания отсутствует, устраните обрыв или короткое замыкание электропроводки между замком зажигания и выключателем.
5. Проверьте исправность выключателя. Для этого нажмите не педаль сцепления и убедитесь в том, что сопротивление между клеммами 1 и 2 равно нулю. После того, как педаль сцепления будет отпущена, сопротивление должно стать бесконечным (рис. 9.5). Отрегулируйте выключатель (см. п. 9).
[Статья скопирована с веб-сайта: Mazbook]
Замена
6. Отсоедините разъем электропроводки.
7. На автомобилях устанавливаются выключатели двух типов.
- а) Если выключатель установлен спереди, поверните его на 90° и выньте из кронштейне.
- б) Если выключатель установлен сбоку, выверните два винта крепления и снимите выключатель с кронштейна.
8. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Регулировка
Примечание. Выключатели, устанавливаемые спереди, не регулируются. Проверьте высоту педали сцепления (см. параграф 8).
9. Ослабьте затяжку гаек крепления и сдвиньте выключатель так, чтобы при нажатой педали сцепления он был замкнут. По окончании регулировки затяните гайки крапления выключателя.