Техническое обслуживание автомобиля Мазда 626 (6)
Спецификации текущего обслуживания
Рекомендуемые масла и жидкости Примечание. Изготовители время от времени обновляют свои рекомендации относительно смазок и жидкостей. Последние рекомендации Вы можете...
Рекомендуемые масла и жидкости Примечание. Изготовители время от времени обновляют свои рекомендации относительно смазок и жидкостей. Последние рекомендации Вы можете...
Моторное отделение с двигателем V6 (показан Ford Probe)
Моторное отделение с двигателем V6 (показан Ford Probe): 1. Бачок с тормозной жидкостью; 2. Панель предохранителей и реле; 3. Расширительный бачок; 4. Аккумулятор; 5....
Моторное отделение с двигателем V6 (показан Ford Probe): 1. Бачок с тормозной жидкостью; 2. Панель предохранителей и реле; 3. Расширительный бачок; 4. Аккумулятор; 5....
Моторное отделение с 4-цилиндровым двигателем (показана Mazda 626 1998 года выпуска)
Моторное отделение с 4-цилиндровым двигателем (показана Mazda 626 1998 года выпуска): 1. Бачок с тормозной жидкостью; 2. Топливный фильтр; 3. Панель предохранителей и...
Моторное отделение с 4-цилиндровым двигателем (показана Mazda 626 1998 года выпуска): 1. Бачок с тормозной жидкостью; 2. Топливный фильтр; 3. Панель предохранителей и...
Задняя часть автомобиля — вид снизу
Задняя часть автомобиля - вид снизу: 1. Топливный бак; 2. Суппорт заднего тормоза; 3. Глушитель; 4. Узел подвески; 5. Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя часть автомобиля - вид снизу: 1. Топливный бак; 2. Суппорт заднего тормоза; 3. Глушитель; 4. Узел подвески; 5. Стабилизатор поперечной устойчивости
График обслуживания Ford Probe, Mazda 626 и МХ-6
Приведенные в этом руководстве интервалы и виды обслуживания предполагают, что асе работы будете выполнять Вы сами, не обращаясь к дилеру или на станцию обслуживания....
Приведенные в этом руководстве интервалы и виды обслуживания предполагают, что асе работы будете выполнять Вы сами, не обращаясь к дилеру или на станцию обслуживания....
Введение в техническое обслуживание
Эта глава имеет целью помочь владельцу автомобиля длительное время поддерживать его в состоянии наивысшей мощности, экономичности и безопасности. Глава построена в...
Эта глава имеет целью помочь владельцу автомобиля длительное время поддерживать его в состоянии наивысшей мощности, экономичности и безопасности. Глава построена в...
Техобслуживание — общие сведения
Термин "обслуживание" в этом руководстве используется для обозначения комплекса операций в отличие от конкретной процедуры. Если с момента приобретения автомобиля...
Термин "обслуживание" в этом руководстве используется для обозначения комплекса операций в отличие от конкретной процедуры. Если с момента приобретения автомобиля...
Проверка уровня жидкостей — каждые 400 км или еженедельно
1. Жидкости играют важнейшую роль в работе систем смазки и охлаждения двигателя, в приводе тормозов и сцепления. В процессе обычной эксплуатации жидкости постепенно...
1. Жидкости играют важнейшую роль в работе систем смазки и охлаждения двигателя, в приводе тормозов и сцепления. В процессе обычной эксплуатации жидкости постепенно...
Проверка шин — каждые 400 км или еженедельно
1. Периодическая проверка шин может избавить Вас от неудобств, которые Бы испытаете, когда вдруг окажетесь с "лысой" шиной. Осмотр шин может дать Вам жизненно важную...
1. Периодическая проверка шин может избавить Вас от неудобств, которые Бы испытаете, когда вдруг окажетесь с "лысой" шиной. Осмотр шин может дать Вам жизненно важную...
Проверка уровня жидкости в бачке рулевого гидроусилителя — каждые 5000 км или раз в 3 месяца
1. В рулевом гидроусилителе работает жидкость, которая может требовать периодической доливки. 2. Бачок с резервом жидкости для рулевого гидроусилителя расположен на...
1. В рулевом гидроусилителе работает жидкость, которая может требовать периодической доливки. 2. Бачок с резервом жидкости для рулевого гидроусилителя расположен на...
Проверка уровня жидкости в автоматической трансмиссии — каждые 5000 км или раз в 3 месяца
1. Уровень жидкости в автоматической трансмиссии следует поддерживать на нужном уровне. Недостаток жидкости может приводить к проскальзыванию фрикционных элементов...
1. Уровень жидкости в автоматической трансмиссии следует поддерживать на нужном уровне. Недостаток жидкости может приводить к проскальзыванию фрикционных элементов...
Замена масла и масляного фильтра двигателя — каждые 5000 км или раз в 3 месяца
1. Частая замена масла - это одна из надежных профилактических мер для сохранения двигателя в рабочем состоянии, которую без труда может выполнить автовладелец. Масло со...
1. Частая замена масла - это одна из надежных профилактических мер для сохранения двигателя в рабочем состоянии, которую без труда может выполнить автовладелец. Масло со...
Проверка ремней безопасности — каждые 25000 км или ежегодно
1. Осмотрите ремни, замки и крепления ремней к кузову на наличие видимых повреждений и следов износа. 2. Проверьте, загорается ли напоминающий сигнал на приборной панели...
1. Осмотрите ремни, замки и крепления ремней к кузову на наличие видимых повреждений и следов износа. 2. Проверьте, загорается ли напоминающий сигнал на приборной панели...
Осмотр и замена щеток стеклоочистителей — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
1. Рычаги и щетки стеклоочистителей необходимо периодически осматривать на наличие поврежденных деталей и ослабленных соединений, а также следить за состоянием щеток,...
1. Рычаги и щетки стеклоочистителей необходимо периодически осматривать на наличие поврежденных деталей и ослабленных соединений, а также следить за состоянием щеток,...
Проверка, обслуживание и заряд аккумулятора — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
Внимание! При работе с аккумулятором надо соблюдать некоторые меры предосторожности. В банках аккумулятора всегда присутствует некоторое количество водорода. Это очень...
Внимание! При работе с аккумулятором надо соблюдать некоторые меры предосторожности. В банках аккумулятора всегда присутствует некоторое количество водорода. Это очень...
Проверка, регулировка и замена ремней привода вспомогательных агрегатов
Каждые 10000 км или раз в 6 месяцев. Проверка 1. Ремни привода вспомогательных агрегатов расположены на передней стороне двигателя и играют важнейшую роль в работе всего...
Каждые 10000 км или раз в 6 месяцев. Проверка 1. Ремни привода вспомогательных агрегатов расположены на передней стороне двигателя и играют важнейшую роль в работе всего...
Проверка и замена шлангов под капотом — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
Предостережение: Замена шлангов системы кндинионироввния должна выполняться на специализированной станции обслуживания. где имеется оборудование для безопасного...
Предостережение: Замена шлангов системы кндинионироввния должна выполняться на специализированной станции обслуживания. где имеется оборудование для безопасного...
Проверка системы охлаждения — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
1. Многие неисправности двигателя связаны с неполадками в системе охлаждения. Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, то система охлаждения двигателя...
1. Многие неисправности двигателя связаны с неполадками в системе охлаждения. Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, то система охлаждения двигателя...
Периодическая перестановка шин — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
1. Колеса следует переставлять в соответствии с графиком обслуживания или в любом случае, когда обнаружен неравномерный износ шин. Поскольку для этой операции все равно...
1. Колеса следует переставлять в соответствии с графиком обслуживания или в любом случае, когда обнаружен неравномерный износ шин. Поскольку для этой операции все равно...
Проверка тормозной системы — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
Внимание! Пыль, образующаяся при изнашивании тормозных колодок, может содержать вредный для здоровья асбест. Не сдувайте эту пыль сжатым воздухом и остерегитесь ее...
Внимание! Пыль, образующаяся при изнашивании тормозных колодок, может содержать вредный для здоровья асбест. Не сдувайте эту пыль сжатым воздухом и остерегитесь ее...
Проверка уровня масла в механической трансмиссии
Каждые 25 000 км или раз в 12 месяцев. 1. Для проверки уровни масла поднимите автомобиль и установите его на надежные подпорки. Автомобиль должен стоять горизонтально....
Каждые 25 000 км или раз в 12 месяцев. 1. Для проверки уровни масла поднимите автомобиль и установите его на надежные подпорки. Автомобиль должен стоять горизонтально....
Замена воздушного фильтра — каждые 50000 км или раз в два года
1. Через определенные интервалы времени воздушный фильтр надо заменять. 2. Отстегните защелки крышки воздухоочистителя (рис. 18.2). 3. Снимите крышку. 4. Вытащите фильтр...
1. Через определенные интервалы времени воздушный фильтр надо заменять. 2. Отстегните защелки крышки воздухоочистителя (рис. 18.2). 3. Снимите крышку. 4. Вытащите фильтр...
Проверка и замена свечей зажигания
1. При установке новых свечей следует проверить и высоковольтные провода (см. следующий параграф). 2. В большинстве случаев для замены свечей Вам потребуются следующие...
1. При установке новых свечей следует проверить и высоковольтные провода (см. следующий параграф). 2. В большинстве случаев для замены свечей Вам потребуются следующие...
Проверка и замена компонентов системы зажигания
Каждые 50 000 км или раз в два года. Высоковольтные провода 1. При установке новых свечей рекомендуется проверить высоковольтные провода. 2. Начните с осмотра проводов...
Каждые 50 000 км или раз в два года. Высоковольтные провода 1. При установке новых свечей рекомендуется проверить высоковольтные провода. 2. Начните с осмотра проводов...
Проверка и замена клапана вентиляции картера
Каждые 50 000 км или раз в два года. 1. Система вентиляции картера направляет газы,прорвавшиеся из камер сгорания в картер двигателя, через клапан во впускной коллектор,...
Каждые 50 000 км или раз в два года. 1. Система вентиляции картера направляет газы,прорвавшиеся из камер сгорания в картер двигателя, через клапан во впускной коллектор,...
Проверка и регулировка оборотов холостого хода (модели 1997 года и раньше)
Каждые 50 000 км или раз в два года. 1. Холостой ход - это режим работы двигателя при отпущенной педали акселератора, например при остановке у светофора. Обороты...
Каждые 50 000 км или раз в два года. 1. Холостой ход - это режим работы двигателя при отпущенной педали акселератора, например при остановке у светофора. Обороты...
Проверка и регулировка опережения зажигания (модели 1997 года и раньше)
Каждые 50 000 км или раз в два года. 1. Опережение зажигания следует проверять о соответствии с графиком обслуживания или в случае замены распределителя зажигания. 2....
Каждые 50 000 км или раз в два года. 1. Опережение зажигания следует проверять о соответствии с графиком обслуживания или в случае замены распределителя зажигания. 2....
Обслуживание системы охлаждения (слив жидкости, промывка и заполнение)
Каждые 50 000 км или раз в два года. Внимание! Не допускайте попадания антифриза на кожу или на окрашенные поверхности кузова. Пропитый антифриз смывайте большим...
Каждые 50 000 км или раз в два года. Внимание! Не допускайте попадания антифриза на кожу или на окрашенные поверхности кузова. Пропитый антифриз смывайте большим...
Замена тормозной жидкости — каждые 50000 км или раз в два года
Внимание! Тормозная жидкость может причинить вред Вам при попадании в глаза, а также автомобилю при попадании на окрашенные поверхности кузова. Не пользуйтесь тормозной...
Внимание! Тормозная жидкость может причинить вред Вам при попадании в глаза, а также автомобилю при попадании на окрашенные поверхности кузова. Не пользуйтесь тормозной...
Проверка подвески и рулевого управления — каждые 50000 км или раз в два года
Примечание. Детали подвески и рулевого управления следует периодически проверять. Неисправности этих систем могут приводить к повышенному и неравномерному износу шин....
Примечание. Детали подвески и рулевого управления следует периодически проверять. Неисправности этих систем могут приводить к повышенному и неравномерному износу шин....
Замена жидкости в автоматической трансмиссии — каждые 50000 км или раз в два года
1. Жидкость в автоматической трансмиссии надо заменять через указанные интервалы. 2. Перед началом работы запаситесь достаточным количеством жидкости рекомендованного...
1. Жидкость в автоматической трансмиссии надо заменять через указанные интервалы. 2. Перед началом работы запаситесь достаточным количеством жидкости рекомендованного...
Замена масла в механической трансмиссии — каждые 50000 км или раз в два года
1. Жидкость в механической трансмиссии надо заменять через указанные интервалы. 2. Перед началом работы запаситесь достаточным количеством масла рекомендованного типа...
1. Жидкость в механической трансмиссии надо заменять через указанные интервалы. 2. Перед началом работы запаситесь достаточным количеством масла рекомендованного типа...
Проверка выхлопной системы — каждые 50000 км или раз в два года
1. При холодном двигателе (минимум через три часа после поездки) осмотрите выхлопную систему на всем ее протяжении от двигателя до задней трубы. В идеале выхлопную...
1. При холодном двигателе (минимум через три часа после поездки) осмотрите выхлопную систему на всем ее протяжении от двигателя до задней трубы. В идеале выхлопную...
Проверка топливной системы — каждые 50000 км или раз в два года
Внимание! Бензин - это легковоспламеняемая жидкость, будьте предельно внимательны при работе с топливной системой. Не курите, не пользуйтесь открытым огнем, не...
Внимание! Бензин - это легковоспламеняемая жидкость, будьте предельно внимательны при работе с топливной системой. Не курите, не пользуйтесь открытым огнем, не...
Проверка и регулировка зазоров в клапанах (модели выпуска с 1998 года)
Каждые 100 000 км или раз в четыре года. Примечание. При установленных распределительных валах отрегулировать зазоры в клапанах невозможно без специального фирменного...
Каждые 100 000 км или раз в четыре года. Примечание. При установленных распределительных валах отрегулировать зазоры в клапанах невозможно без специального фирменного...
Замена топливного фильтра — каждые 100000 км или раз в четыре года
1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод. Предостережение! Если в Вашем автомобиле установлена аудиосистема с защитой от кражи, перед отключением аккумулятора...
1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод. Предостережение! Если в Вашем автомобиле установлена аудиосистема с защитой от кражи, перед отключением аккумулятора...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Еще разделы по ремонту других моделей Мазда
• Общая информация: Техническое обслуживание Мазда Фамилия 6 (1989-1994)
• Руководство по эксплуатации: Техническое обслуживание Мазда3 BK (2003-2009)
• Руководство по эксплуатации: Техническое обслуживание Мазда6 GG (2002-2008)
• Общая информация: Техническое обслуживание Мазда CX-5 KE (2012-2017)
• Общая информация: Техническое обслуживание Мазда Mazda 121 (3) (1996-2003)
• Общая информация: Техническое обслуживание Мазда Фамилия 6 (1989-1994)
• Руководство по эксплуатации: Техническое обслуживание Мазда3 BK (2003-2009)
• Руководство по эксплуатации: Техническое обслуживание Мазда6 GG (2002-2008)
• Общая информация: Техническое обслуживание Мазда CX-5 KE (2012-2017)
• Общая информация: Техническое обслуживание Мазда Mazda 121 (3) (1996-2003)
Несколько случайных новостей Мазда
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Выявление неисправностей
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- 4-цилиндровые двигатели
- 6-цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и вентиляция
- Системы питания и выпуска
- Электрика двигателя
- Система управления
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, окна и замки
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Полезные советы
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
- Бензиновые двигатели 2.0
- Бензиновые двигатели 2.5
- Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
- Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
- Дизельный двигатель 2.0
- Электрика двигателя
- Система охлаждения
- Кондиционер воздуха
- Карбюратор Nikki 30/34
- Система питания (1.6 и 1.8)
- Система питания (2.0 и 2.5)
- Система управления
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и полуоси
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле (бензин)
- Капремонт двигателя (бензин)
- Дизельный двигатель
- Охлаждение и отопление
- Система питания
- Система зажигания
- Снижение токсичности выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Информация о поздних моделях
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения и обогрева
- Топливная и выхлопная система
- Электрическая система двигателя
- Система управления эмиссией
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и лампы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий

