MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 4 (1987-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Периодическая перестановка шин — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев (Mazda Capella GF)

  • Главная
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Периодическая перестановка шин — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
0
1. Колеса следует переставлять в соответствии с графиком обслуживания или в любом случае, когда обнаружен неравномерный износ шин. Поскольку для этой операции все равно надо поднимать осе колеса автомобиля, воспользуйтесь этим случаем для проверки тормозной системы (см. параграф 16).

2. Колеса, оснащенные шинами с радиальным кордом, следует менять в определенной последовательности (рис 15.2,а,б). На большинстве моделей при изготовлении устанавливаются шины с ненаправленным протектором,нона некоторых моделях могут оказаться и шины с направленным протектором, которые требуют иной последовательности перестановки. Чтобы узнать, какого типа шины установлены на Вашем автомобиле, посмотрите на боковину шины. На шинах с направленным протектором имеются стрелки, указывающие направление ее вращения. Комплект колес, оснащенных шинами с направленным протектором, состоит из двух левых и двух правых колес. Левые и правые колеса нельзя переставлять на другую сторону.

2. Колеса, оснащенные шинами с радиальным кордом, следует менять в определенной последовательности…
2. Колеса, оснащенные шинами с радиальным кордом, следует менять в определенной последовательности…

3. Поднимайте автомобиль, как указано в параграфе. Подъем автомобиля домкратом в начале книги. Если одновременно Вы хотите проверить тормозную систему, не затягивайте ручной тормоз. Вместо этого подложите под колеса колодки, чтобы автомобиль не покатился с поднятым колесом.



4. Предпочтительно поднять сразу весь автомобиль. Это можно сделать с помощью гидравлического подъемника или поднять по очереди каждое колесо домкратом и установить надежные подставки под усилители кузова. В этом случае Вам будут нужны четыре подставки. Убедитесь в том. что автомобиль установлен на них надежно.

5. После перестановки колес проверьте давление в шинах и. при необходимости, доведите его до требуемого. Проверьте затяжку гаек крепления ступиц колес. В идеале гайки надо затянуть предписанным моментом с помощью динамометрического ключа, а затем проверить затяжку после пробега 40-50 км.

6. Дополнительные сведения о колесах и шинах см. в главе 10.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Герман Воробьев
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 6 » Техническое обслуживание
Следующие

Проверка системы охлаждения — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
Проверка и замена шлангов под капотом — каждые 10000 км или раз в 6…
Проверка, регулировка и замена ремней привода вспомогательных…
Проверка, обслуживание и заряд аккумулятора — каждые 10000 км или раз…
Осмотр и замена щеток стеклоочистителей — каждые 10000 км или раз в 6…
Проверка тормозной системы — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
Проверка уровня масла в механической трансмиссии
Замена воздушного фильтра — каждые 50000 км или раз в два года
Проверка и замена свечей зажигания
Проверка и замена компонентов системы зажигания
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Периодическая перестановка колес Мазда3 BK (2003-2009)
Периодическая перестановка колес Мазда6 GG (2002-2008)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 50 + 18 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 4 (1987-1992) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Впрыск топлива (FE)
  • Впрыск топлива (DOHC)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐