2. Roțile echipate cu anvelope radiale trebuie schimbate într-o anumită secvență (fig. 15.2, a, b). Majoritatea modelelor sunt echipate din fabrică cu anvelope nedirecționale, dar unele modele pot fi echipate și cu anvelope direcționale, care necesită o secvență de rotație diferită. Pentru a afla ce tip de anvelope sunt instalate pe vehiculul dumneavoastră, uitați-vă la flancul anvelopei. Anvelopele direcționale au săgeți care indică direcția de rotație. Un set de roți echipate cu anvelope direcționale este format din două roți stânga și două roți drepte. Roțile stânga și dreapta nu pot fi comutate pe cealaltă parte.
 |
 |
3. Ridicați vehiculul conform descrierii din paragraf. Ridicarea unei mașini cu cricul la începutul cărții. Dacă doriți să verificați în același timp și sistemul de frânare, nu strângeți frâna de mână. În schimb, puneți pene sub roți pentru a împiedica mașina să se rostogolească cu roata ridicată.
4. Este de preferat să ridicați întregul vehicul deodată. Acest lucru se poate face folosind un lift hidraulic sau prin ridicarea fiecărei roți pe rând și instalarea unor suporturi fiabile sub armăturile caroseriei. În acest caz, veți avea nevoie de patru suporturi. Asigură-te de asta. că mașina este montată în siguranță pe ele.
5. După rotirea roților, verificați presiunea în anvelope și. dacă este necesar, aduceți-l la nivelul necesar. Verificați strângerea piulițelor butucului roții. În mod ideal, piulițele ar trebui strânse la cuplul specificat folosind o cheie dinamometrică și apoi verificate strângerea după parcurgerea a 40-50 km.
6. Informații suplimentare despre jante și anvelope vezi Capitolul 10.